含义
检测到真空泵控制电路 B 处于开路状态。该故障码并未确定该泵是电动的,也未确定制动助力器或暖通空调性能会受到影响。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
电路 B 是真空泵系统中指定的控制电路;此代码无法确定泵的设计,也无法确定它服务于车辆的哪项功能。控制模块检测到电路 B 开路,例如控制线断裂,或在配备电动泵的车辆上,泵的绕组或电刷通路开路。
常见原因
可能性最高者居前。
- 泵电机绕组开路或碳刷磨损
- ECU 与泵之间的控制线断裂
症状
- 制动踏板踩起来可能比平时更硬
- 暖通空调风量或运行可能减弱
如何诊断
- 检查定格数据和警告指示灯,然后记录制动踏板脚感或 HVAC 运行是否有变化,但不要假定任何一种症状都是由此代码引起的。
- 检查泵处及沿可触及线束走向的电路 B 连接器和线束,查看是否有连接器未插接、导线断裂或腐蚀。
- 按照制造商规定隔离电源后,检查电路 B 及其连接处的导通情况,以定位开路。
- 如果车辆配备电动泵,按照制造商的流程检查泵绕组和电刷通路是否开路。
- 如果泵和线路检查均正常,检查控制模块处的电路 B 控制输出及相关反馈。
常见修复方法
- 重新连接松动的电路 B 连接器,并清洁腐蚀的端子。
- 修复断裂的电路 B 控制线。
- 如果测试确认电动泵绕组开路或电刷磨损,则更换电动泵。
- 如果测试确认开路位于控制模块控制连接处,则修复该连接。
我可以继续开车吗?
如果制动踏板比平时更硬,请增加停车距离,并避免继续驾驶,直到检查制动助力系统;真空度降低可能影响制动。如果踏板脚感正常,请尽快安排诊断,并留意制动或 HVAC 运行是否有变化。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。