含义
控制模块检测到还原剂吹扫控制阀 B 卡在开启位置。此代码并未确立还原剂管路会连续排空。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
还原剂吹扫控制阀B在发动机关闭期间帮助清除喷嘴和管路中的AdBlue/DEF。当控制模块检测到阀B在预期应处于其他状态时仍保持开启,就会设置P24DF;此代码本身不能证明管路一直在排放还原剂。
常见原因
可能性最高者居前。
- 阀门卡在开启位置
- 积碳或杂质堆积阻碍自由运动
- 部件随使用时间增长而磨损,产生机械间隙
症状
- 发动机故障灯或 NOx 警告点亮
- AdBlue/DEF 液位或质量警告
- 经过一段宽限期后可能开始禁止起动倒计时
- 排放检测未通过 (NOx)
如何诊断
- 记录冻结帧数据并检查相关还原剂和 NOx 代码,寻找阀 B 被检测为开启时的线索。
- 检查阀 B 的连接器和线路,查看是否有可能影响控制信号或反馈信号的损坏。
- 按照制造商程序检查阀门和可接触到的通道,查看是否有碎屑或沉积物妨碍阀门关闭到位。
- 如果有支持的诊断仪执行器测试功能,则比较阀 B 的指令状态和观察到的响应。
- 如果电路和通道均正常,则按照制造商规格检测阀门能否正确关闭。
常见修复方法
- 修理松动的连接器或损坏的阀 B 线路。
- 如果维修程序允许,清除阀门或通道中的污物。
- 如果阀 B 可维修且存在卡滞,则恢复其自由移动。
- 如果还原剂吹扫控制阀 B 无法按规格关闭,则予以更换。
我可以继续开车吗?
车辆可能仍可驾驶,但吹扫阀工作不正常可能影响还原剂系统,并触发排放警告或无法启动倒计时。不要忽略倒计时或持续存在的 AdBlue/DEF 警告。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。