P24C9: 颗粒物传感器温度电路电压过高

含义

与 P24C6 相同，但信号电压高于合理范围。此类线路故障通常源于线束磨损、连接器密封处进水或端子退针——在故障代码激活时晃动线束通常可以确定具体位置。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

PM 传感器的温度元件向控制模块报告再生后传感器是否已达到测量烟灰所需的温度。当温度电路信号高于合理范围时，就会设置此代码；常见原因是信号线对电源短路或接触了蓄电池正极电源。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 信号对电源短路
2. 连接器端子腐蚀 - 接触电阻过大
3. 供电线被挤压并与 B+ 电源短接

症状

• 发动机故障灯亮起
• 颗粒物传感器或后处理警告
• 排放检测未通过

如何诊断

1. 检查冻结帧数据和实时数据，确认代码有效期间 PM 传感器温度信号偏高。
2. 检查传感器连接器和排气区域线束，查看是否绝缘层被夹破或磨损、存在腐蚀，或导线接触电源。
3. 监控实时数据并轻轻移动线束，查看高信号是否随线束位置变化。
4. 根据线路图检测信号电路是否对电源短路，并检查端子是否损坏或接触不良。
5. 如果电路不存在对电源短路，则按照制造商规格检测 PM 传感器温度电路。

常见修复方法

• 修复对电源或蓄电池正极电源短路的信号线。
• 更换受热损坏或被夹破的线路，并将其固定在远离电源的位置。
• 修理腐蚀或损坏的连接器端子。
• 如果线路正常而 PM 传感器温度电路仍高于范围，则更换 PM 传感器。

我可以继续开车吗？

如果车辆运行正常，仍可能可以驾驶，但 PM 传感器警告可能持续显示，排放监测也可能无法正常工作。不要延误维修，尤其是在出现其他后处理警告时。