含义
颗粒捕集器再生不完全(第2排):控制模块检测到此故障状态。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
控制模块在第2排 DPF 再生期间监测温度和压力,以确认燃烧碳烟的循环能够完成。当第2排再生已经开始但未能完成时,会设置此故障码;例如,再生被中断、温度一直过低,或传感器或发动机故障阻止了再生。
常见原因
可能性最高者居前。
- 短途行驶或发动机熄火导致再生中断
- 排气温度过低无法完成再生
- 排气温度或DPF压力传感器故障
- 发动机或燃油系统故障导致碳烟过多
症状
- 发动机故障灯或DPF警告灯点亮
- 动力损失 / 进入跛行模式
- 燃油消耗增加
- 强制再生尝试失败
如何诊断
- 使用扫描工具查看冻结帧数据、第2排再生状态和历史、碳烟估算值、排气温度以及 DPF 压力。
- 检查是否经常短途行驶或在第2排再生期间关闭发动机,导致再生循环中断。
- 检查第2排排气温度传感器、连接器和线束,并检查压力传感器软管是否泄漏、堵塞或受热损坏。
- 检查相关发动机或燃油系统故障,这些故障可能导致碳烟过多,或使发动机无法满足再生条件。
- 将第2排传感器读数和滤清器压力与制造商规格对照,然后按照车辆维修步骤判断再生是否安全、适用。
常见修复方法
- 修复损坏的第2排温度传感器线束,或更换确认故障的传感器。
- 修复泄漏或堵塞的第2排 DPF 压力传感器软管,或更换故障传感器。
- 修复导致碳烟过多或妨碍再生的发动机或燃油系统故障。
- 原因修复后,按许可完成再生;如果堵塞仍然存在,则维修第2排 DPF。
我可以继续开车吗?
如果 DPF 警告持续亮起或车辆动力下降,请避免拖车和急加速,并尽快安排维修。再生反复未能完成会增加碳烟负荷,并导致堵塞加重或限功率。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。