P221A: NOx 传感器 1/2 相关性（Bank 1）

含义

在一个行驶循环内，Bank 1 的 NOx 传感器 1 和 2 读数差异超过允许偏差。可能是其中一个传感器发生漂移，也可能是实际 NOx 浓度梯度超出校准图谱范围。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

Bank 1 有 2 个 NOx 传感器，其读数可让排放控制系统评估排放处理前后的氮氧化物含量。经过一个行驶循环后，两者读数之间的相关性超出允许范围时会触发此故障码，可能是传感器漂移，也可能是排气系统或 SCR 状态异常。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 其中一个 NOx 传感器漂移或故障
2. 传感器线路损坏或连接不良
3. 排气泄漏影响传感器读数
4. SCR 系统故障导致 NOx 读数异常

症状

• 发动机故障灯或 NOx 警告灯亮起
• AdBlue/DEF 液位或质量警告
• 若持续忽视警告，可能开始禁止启动倒计时
• NOx 排放检测不合格

如何诊断

1. 记录冻结帧数据，并在触发故障码的工况下比较 Bank 1 NOx 传感器 1 和传感器 2 的实时读数。
2. 检查 Bank 1 两个传感器的连接器和线束是否端子松动或腐蚀、受热损坏或磨损。
3. 检查 Bank 1 两个传感器周围的排气通路是否漏气，导致读数失真。
4. 查看相关 SCR 和 DEF 故障，并观察系统暖机和排放处理运行时的传感器读数变化。
5. 如果线路、排气密封和 SCR 工作情况均正常，按照制造商程序分别测试 Bank 1 的 NOx 传感器，找出发生漂移的传感器。

常见修复方法

• 修复 Bank 1 任一 NOx 传感器附近的排气泄漏。
• 清洁或修复故障 Bank 1 传感器连接器处接触不良的问题。
• 修复通往 Bank 1 NOx 传感器的受损线路。
• 更换未通过规定测试的 Bank 1 NOx 传感器。
• 如果测试表明 SCR 故障导致 Bank 1 NOx 读数异常，则修复该故障。

我可以继续开车吗？

如果车辆运行正常，或许可以短距离行驶，但应尽快安排诊断，并避免忽视 DEF 或 NOx 警告。排放控制持续异常可能导致检测不合格；在配备倒计时功能的车辆上，还可能出现无法启动倒计时。