含义
排气后处理燃油喷射器A控制电路低:控制电路电压低于预期范围。该喷射器向排气系统喷射燃油以提高温度,用于柴油颗粒过滤器再生;它不向发动机供油。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
排气后处理燃油喷射器 A 向排气系统喷射燃油,以提高 DPF 再生所需的温度;它不向发动机供油。控制模块监测喷射器 A 控制电路的电压;电压低于预期范围时会设置 P20CD,通常是因为电路对搭铁短路或电阻过大。
常见原因
可能性最高者居前。
- 对地短路
- 连接器端子腐蚀,接触电阻过高
- 线束绝缘层磨损搭铁
症状
- 故障灯亮起
- 再生期间可能会有排气冒烟或燃油异味
- DPF再生可能会受损
如何诊断
- 查看冻结帧数据和 DPF 再生状态,并检查是否存在其他喷射器 A 或后处理电路故障码。
- 按照制造商的要求,在排气系统冷却并断电后,检查喷射器 A 连接器和线路是否磨损、导线外露、腐蚀或插针损坏。
- 使用线路图和制造商的隔离程序,测试喷射器 A 控制电路是否对搭铁短路。
- 检查连接器端子和电路接点是否腐蚀或接触不良,以排除电压降。
- 如果线束和连接处测试正常,按照制造商规格测试喷射器 A 和控制模块输出。
常见修复方法
- 修复磨穿并对搭铁短路的线路,并将线束固定在远离排气系统的位置。
- 清洁或更换腐蚀或损坏的喷射器 A 连接器端子。
- 修复喷射器 A 控制电路中损坏的部分。
- 只有测试确认部件故障时,才更换喷射器 A 或修理控制模块。
我可以继续开车吗?
发动机可能仍可驾驶,但喷射器 A 可能无法正常喷射,导致 DPF 再生失败并使碳烟积聚。不要忽视 DPF 警告;再生期间出现烟雾或燃油气味时,应尽快处理。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。