P2064: 还原剂/再生供应控制电路高

含义

还原剂/再生供给控制线路持续处于高电平，可能是对B+短路或接地回路断路。此类线束故障通常由线束磨损、接插件密封处进水或端子后退引起；故障码激活时晃动线束，通常有助于确定故障位置。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

还原剂/再生供应控制电路操作特定于车辆的DEF供应或再生部件。控制模块在指令电路时监控其电压。当电路保持高于预期时会设置P2064，这可能是由于对蓄电池电压短路或搭铁路径开路引起的。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 对B+短路
2. 接插件端子腐蚀，导致接触电阻过高
3. 供电线被夹压后与B+电源短接

症状

• 故障灯或NOx警告灯点亮
• AdBlue/DEF液位或质量警告
• 忽略期过后可能会出现无法启动的倒计时
• 排放检测不合格 (NOx)

如何诊断

1. 保存冻结帧数据并检查相关的还原剂供应或再生代码，以识别记录高电压时的条件。
2. 使用车辆的电路图识别受影响的电路、部件和搭铁路径。
3. 检查线束是否有夹扁或磨损的导线，这些导线可能会接触蓄电池正极电源，并检查连接器是否有水分、腐蚀或移位的插针。
4. 按照制造商的程序测试控制导线是否对蓄电池电压短路，并检查搭铁路径。
5. 如果线束和搭铁完好，请测试受影响的供应或再生部件及其控制设备。

常见修复方法

• 修理被夹在蓄电池正极电源上的导线并固定线束。
• 清洁并重新连接腐蚀或松动的端子。
• 修理损坏的搭铁线或连接器端子。
• 如果测试确认有故障，请更换受影响的供应或再生部件。

我可以继续开车吗？

车辆可能仍可驾驶，但受影响的DEF供应或再生功能可能无法正常工作，NOx排放可能会增加。请及时处理故障，特别是如果车辆显示SCR警告或倒计时。