含义
还原剂液位低于控制系统监测的阈值。该代码本身并未指定特定的警告或车辆响应。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
控制模块使用还原剂液位传感器估算 DEF 箱内剩余液量。当报告液位低于系统低液位阈值时,就会设置 P203F;可能是储液箱确实液位低,也可能是传感器读数偏低。
常见原因
可能性最高者居前。
- DEF(柴油机尾气处理液)油箱确实空了——需要加注
- 液位传感器读数偏低
症状
- 故障指示灯或氮氧化物(NOx)警告灯亮起
- AdBlue/DEF液位或质量警告
- 如果忽略警告,可能会出现无法起动的倒计时
- 排放检测不合格(NOx超标)
如何诊断
- 检查仪表板警告和扫描工具显示的 DEF 液位,然后与目视或通过其他方式确认的箱内液量比较。
- 如果液位低,使用适合该车辆的 DEF 补充,并检查报告液位是否按预期更新。
- 如果箱内液位不低,检查液位传感器连接器和线束是否腐蚀、损坏或连接松动。
- 比较加注 DEF 前后的实时液位读数,并按照制造商规格检查传感器电路工作情况。
- 如果实际液位充足但读数仍低,应测试发送器,修复线束或更换故障传感器。
常见修复方法
- 如果DEF液位低,请加注符合车辆要求的DEF。
- 清洁并固定液位传感器连接器。
- 修复传感器线束损坏。
- 更换液位读数低于箱内实际液量的传感器。
我可以继续开车吗?
应尽快补充 DEF 并留意仪表板倒计时;部分车辆在达到规定距离或时间后会禁止重新启动。不要依赖可能故障的液位显示,因为 DEF 用尽会导致排放喷射停止,并可能造成无法启动。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。