含义
控制模块检测到缸组2颗粒捕集器过温。该故障码并未确立是由失控再生引起的。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
缸组2上的颗粒捕集器捕集排气中的烟灰,再生会提高其温度以烧掉烟灰。模块监测缸组2滤清器温度,并在检测到温度超过允许范围时设置P200D。受限的滤清器、再生或发动机故障,或不准确的温度传感器信号都可能导致此状况;单凭该故障码无法识别具体是哪一种。
常见原因
可能性最高者居前。
- 颗粒捕集器受限或过载
- 发动机或再生故障导致碳载量过多
- 排气温度传感器或线路故障
- 排气受限或再生条件不良
症状
- 发动机故障灯或DPF警告灯点亮
- 动力损失 / 跛行模式
- 燃油消耗增加
- 强制再生尝试失败
如何诊断
- 结合DPF警告和再生状态查看冻结帧和实时的缸组2排气温度数据,以了解高温发生的时间以及读数是否可信。
- 检查缸组2排气温度传感器线路和连接器以及附近的排气是否有损坏或过热。
- 在可行的情况下检查烟灰负载和压差数据,以评估缸组2滤清器是否受限或过载。
- 在启动任何再生之前,查找可能导致过多烟灰或燃油喷射的相关发动机和再生故障。
- 使用制造商的程序测试缸组2温度传感器和电路,并在尝试再生之前解决原因。
常见修复方法
- 修理损坏的缸组2排气温度传感器线路或连接器。
- 更换经测试证实有故障的缸组2温度传感器。
- 修复正在向滤清器加载烟灰或过多燃油的发动机或再生问题。
- 如果测试证实受限或损坏,请清洁或更换缸组2颗粒捕集器。
我可以继续开车吗?
如果DPF警告伴随动力下降或限速模式,请避免继续驾驶;如果出现烟雾、烧焦味或过热迹象,请安全停车。持续运行会损坏滤清器和排气系统,因此请迅速检查缸组2超温的原因。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。