P0E73: 控制导引信号频率过高

含义

控制模块检测到控制导引信号频率高于预期范围。充电行为取决于车型和充电设备。

工作原理

控制导引信号用于车辆与充电设备之间协调充电过程。P0E73表示检测到的控制导引信号频率高于预期范围，因此车辆可能拒绝该信号或中断充电。故障充电线缆或充电站、充电口连接、控制导引线路或车载充电机都可能导致频率过高。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 充电电缆或接插件故障
2. 充电插口处连接不良
3. 控制导引线束损坏
4. 车载充电机或充电桩故障

症状

• 充电可能无法开始
• 充电可能意外停止
• 充电指示灯或EV警告灯

如何诊断

1. 保存充电事件数据，并留意故障是否只在使用某条线缆或某个充电站时出现。
2. 检查车辆充电口和插头是否潮湿、针脚损坏、有污物，或无法牢固插接。
3. 如有条件，使用确认正常且兼容的线缆和充电站进行测试，判断高频故障是否随充电设备变化。
4. 检查并测试充电口与车载充电机之间的控制导引线路，查看是否损坏或连接不良。
5. 如果外部设备和线路均正常，按照制造商规范检查车载充电机的控制导引信号输入。

常见修复方法

• 清洁并干燥充电口和连接器，然后确保插头完全插入。
• 更换测试中会导致故障的线缆或连接器。
• 修复损坏或松动的控制导引线路。
• 如果测试确认故障源自车载充电机或充电站，修理或更换相应部件。

我可以继续开车吗？

只要车辆其他方面运行正常，该故障通常影响充电而非驾驶。在查明原因前，不要指望充电过程一定能够完成。