P0E60: 电池充电模式控制电路范围/性能

含义

电池充电模式控制电路报告范围/性能状况。充电模式选择不可靠。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯

工作原理

电池充电模式控制电路将所选的充电模式传达给车辆的控制模块。当报告的模式超出预期范围或与控制输入表现不一致时，会设置此代码，从而使充电模式的选择不可靠。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 模式开关触点老化
2. 高电阻触点
3. 传感器元件老化超出标定窗口

症状

• 混合动力或电动车系统警告灯
• 充电行为可能会改变
• 纯电续航里程减少

如何诊断

1. 记录冻结帧数据，并检查故障发生时请求的和报告的充电模式的实时数据。
2. 通过可用设置操作充电模式控制器，并注意显示的选项是否与扫描工具数据相匹配。
3. 检查模式开关及其连接器是否有磨损、污染、针脚松动或线束损坏。
4. 使用制造商的规范检查模式控制电路是否存在异常电阻或不一致的信号变化。
5. 如果电路和开关经检查正常，请根据制造商的程序调查控制模块或传感器标定。

常见修复方法

• 清洁或固定松动的模式控制连接器。
• 修理充电模式控制电路中损坏的线束。
• 更换磨损或高电阻的模式开关。
• 如果测试识别出传感器元件有故障，则进行更换或重新标定。

我可以继续开车吗？

如果没有其他警告或驾驶性能变化，通常可以驾驶，但在依赖它之前请验证所选的充电模式。在纠正故障之前，电动续航可能会减少，或者可能会持续出现意外的充电行为。