P0E25: 驱动电机逆变器温度传感器 G 电路电压低

含义

驱动电机逆变器温度传感器 G 电路信号低于预期范围。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

驱动电机逆变器温度传感器 G 测量逆变器内监测点的温度，并向控制模块发送信号。传感器信号低于预期电气范围时会设置此电路电压低故障码，常见原因是信号对地短路或传感器内部短路。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 信号线对地短路
2. 传感器内部短路
3. 连接器端子腐蚀，接触电阻过高

症状

• EV/混合动力系统警告灯亮起
• 电机功率或扭矩降低
• 可能进入跛行模式或车辆关闭

如何诊断

1. 保存冻结帧数据，并检查传感器 G 是否报告明显偏低的温度或固定不变的数值，同时与其他逆变器传感器比较。
2. 按照制造商规定关闭车辆电源后，检查传感器 G 的连接器和线束，查看是否有腐蚀、绝缘损坏、插针松动或接地。
3. 按照制造商的流程检查传感器 G 信号线是否对地短路，并检查连接器端子是否存在过大的接触电阻。
4. 测量传感器 G 电路响应，并与制造商规格比较，以区分传感器短路和线束故障。
5. 如果线束和连接正常，测试或更换传感器 G，然后确认实时温度读数合理。

常见修复方法

• 修复传感器 G 电路中对地短路的信号线。
• 清洁或修复腐蚀的传感器 G 连接器插针，并恢复良好的端子接触。
• 如果传感器 G 内部短路或未通过规定测试，则更换传感器 G。
• 清除故障码，并将传感器 G 数据与其他逆变器温度读数核对。

我可以继续开车吗？

如果电机动力降低或出现逆变器警告，请限制车速和高负荷驾驶，因为控制模块可能无法获得可信的温度读数，进而限制或关闭驱动系统。出现关闭警告时请安全停车。