含义
ECM 检测到发电机逆变器温度传感器 b 电路电压低故障。读数无法可靠用于控制。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
发电机逆变器温度传感器 B 通过电信号线路向控制模块报告温度。当检测到该信号低于预期电气范围时,系统会设置此故障码;信号对地短路或传感器短路都可能导致该故障,并使温度监测不可靠。
常见原因
可能性最高者居前。
- 信号线对地短路
- 传感器内部短路
- 插头插针腐蚀 - 接触电阻高
症状
- 混合动力/电动系统警告灯点亮
- 如果无法可靠监测逆变器温度,功率可能会降低
如何诊断
- 保存定格帧数据,并检查传感器 B 实时读数是否异常偏低或固定不变,同时与其他逆变器温度传感器比较。
- 按照制造商的说明关闭混合动力系统电源后,检查传感器 B 插接器是否腐蚀、端子损坏或受潮。
- 检查传感器 B 信号线是否对地短路、磨损或绝缘层挤压破损。
- 按照制造商的测试流程检查插接器端子配合情况和传感器 B 电路导通性。
- 按照制造商的规格单独测试传感器 B,以确认传感器本身是否短路。
常见修复方法
- 清洁或修复腐蚀的传感器 B 插接器端子,并确保其安装牢固。
- 修复对地短路的信号线或其他受损线路。
- 如果传感器 B 未通过制造商的电气测试,则予以更换。
- 修复已确认的控制模块插接器或其电路故障。
我可以继续开车吗?
避免长途行驶、急加速和重负荷,因为控制模块无法可靠监测逆变器温度时可能降低混合动力系统动力。如果警告伴有过热迹象或动力降低,请将车辆停在安全地点。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。