含义
ECM检测到电池充电器耦合器温度传感器A电路故障。该读数无法可靠地用于控制。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
温度传感器A监测电池充电器耦合器的温度,以便车辆安全管理充电。控制模块监测传感器的电气电路,并在检测到电路故障时设置P0D99,这使得所报告的耦合器温度不可靠。
常见原因
可能性最高者居前。
- 传感器损坏
- 线路或连接器故障
症状
- 充电状态指示灯显示故障
- 充电可能无法开始或中断
- 充电速率比预期慢
如何诊断
- 查看传感器A所报告温度的冻结帧和实时数据,并注意发生故障时该温度是否不合理或出现掉线。
- 在停止充电的情况下,检查耦合器和插座是否有热损伤、变色、水分或传感器连接器松动。
- 检查传感器A的线束和连接器是否有磨损、腐蚀、断线或端子损坏。
- 在耦合器稳定后,将传感器A的读数与其他可用的温度数据进行比较,并在轻轻晃动线束时检查是否有变化。
- 使用制造商的程序测试传感器A及其电路的连续性和信号行为。
常见修复方法
- 固定松动的传感器A连接器或端子。
- 修理耦合器温度传感器A电路中损坏的线束。
- 更换腐蚀或损坏的连接器。
- 如果耦合器温度传感器A未通过电路测试,则将其更换。
我可以继续开车吗?
由于车辆无法信任耦合器温度读数,充电可能会受到限制或停止。如果连接器或插座感觉异常发热或显示热损伤,请停止充电,并在再次依赖充电之前解决该故障。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。