含义
ECM检测到电池充电器混合动力/电动汽车电池输出电压传感器电路存在范围/性能故障。该读数无法可靠地用于控制。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
电池充电器的混合动力/电动汽车电池输出电压传感器将充电器输出电压告知控制模块。当该读数超出预期范围,或在充电期间的表现不符合预期时,就会设置此故障码,即使电路读数并非简单地过低或过高。
常见原因
可能性最高者居前。
- 电压传感器损坏
- 线束或连接器损坏
症状
- 电动/混合动力系统警告灯点亮
- 动力输出降低或进入跛行模式
- 充电可能失败或变慢
- 纯电续航里程减少
如何诊断
- 保存冻结帧数据,并查看范围/性能故障发生时的充电器运行状态和电池输出电压读数。
- 检查电池输出电压传感器连接器和线束是否损坏、腐蚀、松动或受潮。
- 将报告的电压与其他可用的充电数据进行比较,判断读数是否不合理或未能随充电器运行而变化。
- 按照制造商的步骤测试电压传感器信号电路的导通性、短路和连接状况。
- 按照制造商的规格检查传感器响应;排除线束故障后再更换传感器。
常见修复方法
- 固定传感器连接器,并清洁腐蚀的端子。
- 修复输出电压传感器电路中损坏或连接不良的线束。
- 如果电池输出电压传感器未通过规定的范围/性能测试,则予以更换。
我可以继续开车吗?
充电可能受限或无法进行,功率降低或跛行模式也可能限制行驶;出发前请确认充电状态和可用续航里程。如果驱动功率下降到影响行驶安全,请安全停车。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。