含义
驱动电机电动冷却液泵控制输出端出现电气故障。若无流动,电机和逆变器在负载下会过热。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
驱动电机 A 的电动冷却液泵使冷却液流经电机和逆变器,以带走热量。控制模块监测泵的电气输出或电流,检测到电流低于预期值时会设置 P0C00,这可能表明泵故障或电路开路。
常见原因
可能性最高者居前。
- 水泵电气故障
- 线束开路
症状
- 电动/混合动力系统警告灯点亮
- 电机功率或扭矩降低
- 可能进入跛行模式或车辆熄火
如何诊断
- 读取冻结帧数据和混合动力系统实时数据,查看泵指令、报告电流以及电机或逆变器温度,确认低电流故障出现的时机。
- 按照维修说明关闭车辆电源后,检查驱动电机 A 冷却液泵连接器和线路是否损坏、连接松动或腐蚀。
- 使用车辆支持的扫描工具功能检查泵在收到指令时是否运转;不要触碰高压部件,可通过听声音或触摸确认运行迹象。
- 按照制造商的隔离和测量程序检查泵电路是否开路。
- 如果线路和连接完好,在更换泵或控制输出之前,按照制造商的规格进行测试。
常见修复方法
- 修复松动、损坏或腐蚀的泵连接器。
- 修复泵线路中的断路。
- 更换故障的电动冷却液泵。
- 如果测试确认泵控制输出故障,予以修复。
我可以继续开车吗?
避免急加速以及长途或陡坡行驶,因为冷却液流量不足可能导致驱动电机 A 或其逆变器过热。随后可能出现动力下降或停机;如果出现温度警告或动力骤降,请安全停车。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。