含义
电机电力电子冷却泵B控制电路检测到控制电路故障或开路。在B支路上,功率电子系统的冷却无法得到可靠控制。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
泵B在混合动力或电动汽车的电力电子系统中循环冷却液,帮助控制逆变器等部件的温度。控制模块通过控制电路检查能否运行该泵。当检测到电路开路时,就会设置P0B38,因此无法可靠地控制泵B。
常见原因
可能性最高者居前。
- 泵控制线开路
- 泵电机开路
- 端子从接插件壳体中向后退出
症状
- 混动系统警告灯可能会点亮
- 动力降低或混动运行受限
- 功率电子器件可能会过热或触发保护性关机
如何诊断
- 使用诊断仪记录冻结帧数据并检查泵B是否收到运行指令,这有助于了解检测到开路时的工况。
- 检查泵B连接器和线束,查看是否有针脚退出、连接松动、损坏或腐蚀,导致电路断开。
- 按照制造商的高压安全流程确保车辆处于安全状态后,检查泵B控制线的导通情况,以及泵与控制器之间是否断路。
- 按照制造商的测试流程检查泵B电机是否断路,并将结果与规格进行比较。
- 如果线束和泵检测正常,则检查控制器的泵B输出及连接器端子是否开路或连接不良。
常见修复方法
- 插牢泵B连接器,并固定任何退出的端子。
- 修复泵B控制线中的断路或损坏。
- 清洁或修复腐蚀、松动的连接器端子。
- 如果检测确认泵B电机绕组断路,则更换泵B。
- 如果检测发现泵控制模块连接或输出是故障源,则予以修复。
我可以继续开车吗?
避免高负荷驾驶、拖曳或长途行驶,因为泵B停止循环可能导致电力电子部件过热、动力下降或保护性停机。如果车辆限制动力或发出过热警告,请在安全地点停车并安排维修。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。