P0B01: 电动/辅助变速箱油泵电机U相电流低

含义

控制模块检测到电动/辅助变速箱油泵电机的U相电流低于预期水平。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

U 相是驱动电动或辅助变速箱油泵的三个电气相之一。当控制模块检测到 U 相电流低于预期水平时，会设定 P0B01，这通常是因为开路或高电阻连接阻止了电机汲取足够的电流。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 相线开路或高电阻
2. 油泵电机故障
3. 电流检测或控制故障

症状

• 变速箱或混合动力系统警告灯
• 变速箱运行可能会受限

如何诊断

1. 检查冻结帧数据以及相关的油泵或变速箱代码，以查看 U 相电流何时降至预期以下。
2. 在制造商指定的运行条件下，将实时的 U 相电流与 V 相和 W 相进行比较，以确认低读数是特定于某一相的。
3. 检查油泵插接器和 U 相导线是否存在开路、端子松动、腐蚀或热损伤。
4. 使用电路图和制造商的规范测试 U 相线路的导通性和压降。
5. 如果 U 相电路通过测试，请测试油泵电机以及电流传感或控制电路，以定位低读数的根源。

常见修复方法

• 重新连接或清洁接触不良的油泵插接器并固定线路。
• 修理 U 相线路中开路或高电阻的部分。
• 如果油泵电机未通过制造商的相电流测试，则将其更换。
• 如果低读数不是由线路或电机引起的，则修理电流传感或控制电路。

我可以继续开车吗？

如果变速箱或混合动力系统提示运行受限，请限制驾驶并避免高负荷行驶；U 相电流偏低可能意味着油泵循环油液不足。如果换挡异常或车辆进入跛行模式，请停车。