含义
控制模块检测到混合动力/电动汽车电池温度传感器A的电路信号过低。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
电池温度传感器A向控制模块发送信号,用于监测混合动力或电动汽车电池组的一个位置。当该信号低于模块的标定范围时,便会设置此故障码,常见原因包括信号线搭铁或传感器电路故障。
常见原因
可能性最高者居前。
- 信号线对地短路
- 传感器损坏
- 线束或连接器故障
症状
- 混合动力系统警告灯点亮
如何诊断
- 保存冻结帧数据,并结合其他电池温度读数查看传感器A实时数据,确认低信号是否仅出现在该传感器。
- 检查传感器A可接触到的线路和连接器,查看信号线是否被夹压或磨损、是否腐蚀或连接不良。
- 检查传感器A读数能否随温度变化而合理响应,或是否停留在低限值。
- 按照制造商的安全流程检测信号电路是否搭铁短路,并检查传感器电路连接。
- 如果线路完好,在更换传感器A前,按照制造商规格进行检测。
常见修复方法
- 修复搭铁短路的传感器A信号线。
- 清洁或修复腐蚀、松动或损坏的连接器。
- 如果传感器A未通过制造商检测,更换传感器。
- 修复确认存在的控制模块电路故障。
我可以继续开车吗?
请尽快检查此故障,因为模块可能无法可靠获取该电池位置的温度读数,并可能限制混合动力运行。避免打开电池组或触碰高压线路。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。