含义
驱动电机扭矩传感器报告电路范围/性能故障。电机扭矩反馈不可靠。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
电机扭矩传感器向混合动力控制系统报告驱动电机扭矩。当信号超出预期范围或未按预期跟踪扭矩时，即使电路并非单纯开路或短路，也会设置此代码；传感器磨损或配线故障都可能导致这种不匹配。
常见原因
可能性最高者居前。
- 扭矩传感器损坏
- 线路故障
- 传感器元件老化，超出标定范围
症状
- 混合动力系统警告灯或发动机故障灯点亮
- 混合动力功率或加速降低
- 动力输出可能不平顺或不稳定
如何诊断
- 记录冻结帧数据，并在设置代码的工况下将扭矩传感器实时数据与指令电机扭矩进行比较。
- 检查相关的混动系统故障码，并确定信号是处于不稳定、有偏差，还是仅在特定条件下超出范围。
- 检查扭矩传感器连接器和线束是否有松动、腐蚀、磨损或拉扯，这些情况可能会导致信号失真。
- 对照车辆图纸和制造商的测试程序检查传感器电路连接和配线。
- 按照制造商的规范测试整个工作范围内的传感器响应，以识别损坏或老化的传感器。
常见修复方法
- 固定扭矩传感器连接器并修理不良或损坏的连接。
- 修理影响扭矩传感器信号的配线损坏。
- 如果扭矩传感器的输出超出指定的工作范围，则将其更换。
我可以继续开车吗？
混动系统可能会限制动力，并且加速可能会变得不均匀，因此在诊断之前请避免快车流和急加速。如果动力显着下降或车辆无法保持在READY状态，请安全停车。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置，并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因，并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码？一起检查
这是一个通用故障码：它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。