含义
与元件 A 打滑情况相同,作用于摩擦元件 C(第三个离合器或制动带)。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
摩擦元件 C 是变速箱内部的离合器或制动带,在使用该元件的挡位接合时负责保持。TCM 会根据输入和输出转速检查指令速比;如果读数显示摩擦元件 C 打滑,就会设置 P079C。
常见原因
可能性最高者居前。
- 摩擦元件 C 磨损或损坏
- 变速箱油位过低或变质
- 液压压力损失或内部泄漏
- 影响元件结合的阀体或控制故障
症状
- 发动机故障灯或变速箱警告灯点亮
- 换挡生涩、延迟或无此挡位
- 可能进入跛行模式(锁止在某个固定挡位)
- 换挡时打滑或抖动
如何诊断
- 查看冻结帧数据和实时输入/输出转速,确定与摩擦元件 C 相关的速比打滑时的挡位和工况。
- 按照车辆规定的方法检查油液液位和状况,并查看是否有泄漏或油液过热、劣化的迹象。
- 将打滑事件与指令挡位数据进行比较,确认摩擦元件 C 应当保持时是否发生打滑。
- 检查变速箱线路、连接器和转速传感器读数,排除可能导致计算挡位速比失真的问题。
- 如果转速数据可靠,测试摩擦元件 C 回路的液压压力,并排查阀体故障或内部泄漏。
常见修复方法
- 按照规定的油液类型和维修程序补足油液或修复外部泄漏。
- 如果车辆维护说明要求,则维修劣化的油液。
- 修复已确认影响摩擦元件 C 接合的阀体或液压故障。
- 如果内部检查确认摩擦元件 C 部件损坏,则予以维修或更换。
我可以继续开车吗?
变速箱打滑时避免拖曳、急加速和继续驾驶;摩擦元件 C 可能过热并进一步磨损。如果车辆失去驱动力或无法可靠保持挡位,请停车。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。