P0732: 2 挡传动比不正确

含义

变速箱控制模块在指令挂入或预期处于第二挡时检测到不正确的传动比。该代码本身并不能确认打滑或指明原因。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

TCM 通过将变速箱转速信号与指令挂入 2 挡时预期的传动比进行比较来监测 2 挡。当测得的传动比超出 2 挡允许的范围时，会设定 P0732。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 2 挡离合器片磨损
2. 主油压低

症状

• 发动机故障灯或变速箱警告灯点亮
• 换挡生硬、延迟或无换挡
• 可能进入跛行模式（锁止在某个挡位）
• 换挡时打滑或抖动

如何诊断

1. 记录冻结帧数据和相关的变速箱故障码，以查看指令挂入 2 挡的时间以及传动比故障出现的时间。
2. 按照规定的程序检查变速箱油位和油质，因为油位过低会影响挂入 2 挡所需的油压。
3. 检查输入和输出转速传感器线路及插头是否有损坏、腐蚀或接触不良。
4. 在控制挂入 2 挡的过程中，将指令挡位与动态转速数据进行对比，注意传动比不匹配的情况是否会重复出现。
5. 根据制造商的规范测试传感器电路和管路油压，若电气读数和油压正常，则对 2 挡离合器组进行评估。

常见修复方法

• 根据车辆要求补充过低的油液或更换劣化的油液。
• 修复受损的转速传感器线路或插头触点。
• 只有在信号测试确认有故障时才更换传感器。
• 修复已确定的低油压状况或阀体故障。
• 如果确认内部磨损，则修复 2 挡离合器组。

我可以继续开车吗？

如果变速箱在挂入 2 挡时打滑或抖动，应避免急加速、拖车以及继续行驶，并尽快进行检测。打滑的 2 挡离合器会导致油液过热并引起更严重的变速箱损坏。