含义
在发动机运转且变速箱挂入挡位时,TCM检测不到来自输入/涡轮转速传感器的信号。没有该信号,TCM无法计算滑差,变速箱通常会进入跛行模式。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
输入/涡轮转速传感器A测量变速箱输入轴转速,并向TCM发送脉冲。当发动机运行且变速箱挂挡时,TCM检测不到信号就会设置P0717,使其无法可靠计算传动比或变矩器打滑。
常见原因
可能性最高者居前。
- 输入转速传感器失效
- 线路或连接器故障
症状
- 发动机或变速箱警告灯亮起
- 换挡生硬、延迟或无换挡
- 可能进入跛行模式(锁死在某一个挡位)
- 换挡期间打滑或抖动
如何诊断
- 记录冻结帧数据,确认故障码是在发动机运行且变速箱挂挡时出现,然后检查输入转速传感器A是否有实时读数。
- 检查传感器A连接器和线束是否断开、腐蚀、端子损坏或导线断裂。
- 根据制造商线路图检查传感器电路是否断路、短路或连接不良。
- 根据传感器设计,按照制造商规定的程序测试传感器A的电源、搭铁和输出。
- 如果传感器和线路均正常,根据车型专用维修资料检查传感器目标或变速箱内部信号源是否损坏。
常见修复方法
- 重新连接传感器A连接器,并清洁或固定接触不良的端子。
- 修复传感器A电路中断路、短路或受损的导线。
- 如果电路正常但输入/涡轮转速传感器A无输出,则予以更换。
- 如果外部电路和传感器测试正常,则维修受损的感应目标或变速箱内部故障。
我可以继续开车吗?
如果变速箱被锁定在某一挡位、换挡不规律或失去驱动力,应避免驾驶;必要时安排拖车。没有输入转速信息仍继续行驶,可能导致运行粗暴并增加变速箱磨损。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。