含义
与内部传感器B上的P0669类似。此类线路故障通常由线束磨损、连接器密封处进水或端子退位引起——故障码处于当前状态时晃动线束,通常有助于确认故障位置。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
控制模块监测来自内部温度传感器B的信号电路。当信号高于预期时会设置P06AE,这可能是由传感器或电路断路、端头接触不良或信号导线接触更高电压源引起的。
常见原因
可能性最高者居前。
- 传感器内部断路
- 连接器针脚腐蚀,导致接触电阻过高
- 供电线被夹住并碰到B+电源
症状
- 发动机故障灯亮起
- 可能进入限制运行模式(Limp mode)或无法起动
- 各模块出现多个后续故障
- 修理后可能需要重置/重新学习
如何诊断
- 扫描所有模块并保存冻结帧数据,以查看高信号是否与其它模块故障或无法启动同时发生。
- 检查内部温度传感器B的动态数据,并观察读数是否不合理地偏高或在轻轻晃动线束期间发生变化。
- 检查传感器B线路和模块接头是否存在断路、腐蚀、受潮、插针退缩或与B+导线接触。
- 使用线路图检查信号电路的导通性,并按照制造商的程序测试是否存在向更高电压电源的短路。
- 如果线路和端头通过检查,请根据制造商的规范测试内部传感器B和模块输入。
常见修复方法
- 清洁并固定不良或腐蚀的接头触点。
- 修理断路或损坏的传感器B信号导线。
- 修理短路到更高电压源的线路,并固定线束使其远离该电源。
- 如果测试确定了故障部件,则更换内部传感器B或修理控制模块,然后执行任何必需的重新学习。
我可以继续开车吗?
高传感器信号可能会伴随跛行模式、多个模块故障或无法启动,因此请保持任何必要的行程短途,并避免高速或高负荷驾驶。如果发动机运转变得不可靠或车辆失去动力,请停车。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。