含义
主动式进气格栅B供电电压电路开路:电路开路。主动式进气格栅用于调节气流,以控制发动机冷却和空气动力学性能。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
主动式进气格栅B的执行器需要供电电压电路才能驱动格栅叶片。当控制模块检测到供电通路中断时,会设置此故障码,格栅B将无法获得预期的电源。
常见原因
可能性最高者居前。
- 供电保险丝熔断
- 端子从连接器壳体中退出
- 模块或传感器内部焊点开裂
症状
- 故障灯亮起
- 格栅B可能无法工作
- 冷却风扇运转频率可能增加
如何诊断
- 记录冻结帧数据,并使用诊断仪指令格栅B动作,检查其是否工作。
- 检查制造商电路信息中标明的供电保险丝,并确认是否熔断。
- 检查格栅B供电线束和连接器是否断路、插头松动或端子退入连接器。
- 检查供电电路导通情况,并按照制造商规格确认执行器是否得到电压。
- 如果外部供电电路完好,检查执行器或控制模块是否内部断路。
常见修复方法
- 检查导致保险丝熔断的短路或过载后,更换熔断的保险丝。
- 重新连接插头,或修复格栅B供电电路中退入的端子。
- 修复断裂或损坏的供电线。
- 如果确认执行器故障或模块内部断路,则更换执行器或维修模块。
我可以继续开车吗?
如果发动机温度保持正常,通常可以谨慎驾驶,但要留意水温表,因为格栅B可能无法工作。如果发动机过热,请停车;在冷却气流可靠之前,避免高负荷或长时间怠速。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。