含义
驱动巡航控制节气门执行器的伺服电机控制电路开路。ECU无法驱动伺服电机,因此巡航控制不可用。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
巡航控制伺服机构是一种执行器,通过移动节气门来维持设定车速。当控制模块检测到伺服控制电路断路、无法驱动执行器时,会设置P0594;巡航控制可能无法使用或退出。
常见原因
可能性最高者居前。
- 电机或线束开路
- 端子从连接器壳体中退出
- 模块或传感器内部焊点开裂
症状
- 巡航控制不可用
- 巡航控制可能会退出
- 故障灯亮起
如何诊断
- 使用诊断仪确认P0594,并查看冻结帧数据和巡航伺服指令,确定检测到断路的时机。
- 检查伺服机构连接器和线束是否插头松动、导线断裂、腐蚀或端子退入。
- 结合电路图检查伺服控制线束和电机的电路导通情况,以定位断路。
- 监测电路或重复相应的诊断仪测试时晃动线束和连接器,查找间歇性断路。
- 如果外部电路完好,按照制造商规格测试伺服机构和控制模块。
常见修复方法
- 重新连接松动的伺服插头并固定线束。
- 修复伺服控制电路中断裂或断开的导线。
- 更换损坏的连接器端子,或将退入的针脚恢复到正确位置。
- 只有在电路测试确认故障后,才更换故障伺服机构或维修模块。
我可以继续开车吗?
如果节气门和制动器正常工作,通常可以继续驾驶,但巡航控制可能无法工作或会退出。不要依赖巡航控制维持车速。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。