含义
在非复用的巡航控制输入端检测到一般电路故障,通常涉及专用的设定/恢复按键输入端。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
巡航控制模块读取一个专用的非复用输入,通常来自设定或恢复按钮,以判断驾驶员发出的指令。该输入电路发生一般电气故障、但未被明确识别为电压过低或过高时,会设置P0575。
常见原因
可能性最高者居前。
- 巡航控制输入开关或按键损坏
- 输入配线开路或短路
- 插头松动或腐蚀
- 相关控制模块故障
症状
- 巡航控制可能无法接通或停止工作
- 巡航控制按键响应可能不一致
- 故障指示灯可能点亮
如何诊断
- 记录冻结帧数据,并在按下各个按钮时查看诊断仪上的巡航控制输入状态,确认专用输入是否按预期变化。
- 检查设定/恢复开关或按钮是否损坏、卡滞或受到污染,以致输入状态不明确。
- 检查输入电路连接器是否松动、腐蚀、进水或有端子退针。
- 检查开关与接收模块之间的线束是否断路、短路或磨损。
- 根据电路图测试电路导通性和短路情况,然后按照制造商规格对照检查开关工作情况和模块输入读数。
常见修复方法
- 清洁并固定松动或腐蚀的输入连接器。
- 修复专用巡航控制输入电路中损坏或断开的线束。
- 更换失效的设定/恢复开关或按钮。
- 如果电路和开关测试确认相关控制模块故障,则予以修理或更换。
我可以继续开车吗?
此故障通常影响巡航控制,不影响基本制动或转向,但巡航可能无法启用或意外停止工作。在输入电路修复前不要依赖巡航控制。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。