含义
控制模块监测排气制动输入信号,并在信号高于预期范围时设置此故障码。这表示电气输入偏高;仅凭此故障码无法确定故障部件。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
排气制动输入电路将驾驶员的请求传送给控制模块。当信号高于预期电气范围时,会设置该故障码,可能导致模块将输入识别为持续激活或无效。
常见原因
可能性最高者居前。
- 信号线对供电电压短路
- 连接器针脚腐蚀,接触电阻过大
- 供电线被夹压并接触到B+电源
症状
- 排气制动输入可能显示为持续激活
- 排气制动可能出现异常响应或无法接合
如何诊断
- 查看冻结帧数据和实时输入状态,检查驾驶员松开控制装置时排气制动请求是否仍处于高电平。
- 检查输入连接器是否腐蚀、端子移位或接触电源。
- 检查信号线和电源线在可能接触蓄电池电压或其他带电电路的位置是否被夹住或绝缘层损坏。
- 根据电路图测试是否短路至电源,并确认开关或传感器输出是否按预期变化。
- 将开关处和模块处的输入读数与制造商的规格进行比较,以确定线束或部件故障。
常见修复方法
- 修复短路至电源或被带电导线夹住的信号线。
- 重新插接或修复腐蚀或移位的连接器端子。
- 如果排气制动开关或输入传感器松开时输出仍保持高电平,则更换该部件。
- 修复线束绝缘层损坏处,并将线束固定在远离电源的位置。
我可以继续开车吗?
排气制动可能会异常响应或无法接合,因此应谨慎驾驶,陡坡下行时不要依赖它。如果排气制动在没有请求时启用,应在安全地点停车,并在继续行驶前安排维修。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。