含义
6缸压力传感器的信号高于合理范围上限——信号线开路或对 B+ 短路。此类线路故障通常由线路磨损、连接器密封处进水或针脚退缩引起;在故障码处于活动状态时晃动线束,通常可以确认故障位置。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
6缸压力传感器会测量燃烧压力,使发动机控制器能够评估该缸的燃烧情况。信号高于控制器认为合理的范围时,就会设置此故障码;信号电路断路或信号被蓄电池电压拉高都可能导致这种情况。
常见原因
可能性最高者居前。
- 信号线开路
- 连接器端子腐蚀,导致接触电阻增大
- 供电线被挤压并与 B+ 电源接触
症状
- 故障灯亮起
如何诊断
- 保存冻结帧数据,并在故障码激活时查看6缸压力传感器读数,确认是否卡在高位。
- 检查6缸传感器连接器和附近线束是否受潮、腐蚀、端子向后退入或磨损。
- 使用线路图检查信号线是否断路,以及是否意外连接到蓄电池电源。
- 按照制造商规格检查连接器接触情况以及传感器电源和搭铁电路。
- 如果线路和连接检查通过,按照制造商流程测试6缸压力传感器。
常见修复方法
- 修复磨损线路或信号连接断路。
- 清洁或修复腐蚀或向后退入的连接器端子,并恢复密封。
- 修复对蓄电池电源短路的信号线。
- 如果6缸压力传感器未通过测试,更换该传感器。
我可以继续开车吗?
如果只有发动机故障灯亮且没有驾驶性能症状,可以短距离、平稳行驶前往诊断。避免急加速;如果发动机开始运转不佳,应停车,因为控制器可能无法获得可靠的6缸燃烧数据。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。