含义
预热塞检测线路低于合理范围下限——对地短路。此类线路故障通常由线路磨损、连接器密封处进水或针脚退缩引起;在故障码处于活动状态时晃动线束,通常可以确认故障位置。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
预热塞检测电路向模块反馈预热塞的电流信息。感测线路低于预期范围时,就会设置 P037E;常见原因是导线对地短路或连接不良。
常见原因
可能性最高者居前。
- 对地短路
- 连接器针脚腐蚀,导致接触电阻增大
- 线束绝缘层磨损搭铁
症状
- 预热塞警告灯亮起(通常为橙色线圈符号)
- 寒冷天气下冷启动困难或无法启动
- 暖机时排气管冒白烟
如何诊断
- 记录冻结帧数据,并在出现故障时将预热塞指令与检测反馈进行比较。
- 检查感测导线和连接器是否有对地磨损、绝缘层损坏、腐蚀或针脚松动。
- 检查预热塞指示灯和冷启动行为是否表明加热未得到验证。
- 在制造商指定的隔离电路状态下,测试感测线路是否存在对地短路并检查其导通性。
- 如果线束正常,请根据制造商的规范测试感应模块和控制单元。
常见修复方法
- 修复对地短路的磨损感测线束。
- 清洁或修复腐蚀或松动的连接器端子。
- 修理预热塞感测线束受损的部分。
- 如果电路测试确认失效,请更换感应模块或控制单元。
我可以继续开车吗?
模块可能无法正确验证预热塞加热,因此冷启动会变得困难并在热机期间产生白烟。在寒冷天气下避免长时间启动。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。