含义
PCM检测到1缸喷油器A电路开路或存在电气故障。该代码不能确定ECU会禁用该喷油器,也不能确定会同时设置失火故障码。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
PCM通过切换气缸1喷油器的电路控制燃油供给。检测到气缸1喷油器A电路断路或其他电气故障时会设置P0201;此故障码本身不能证明喷油器已停止工作,也不能确定一定会出现失火故障码。
常见原因
可能性最高者居前。
- 喷油器线圈断路
- 线路或插头故障
- ECU 喷油器驱动器损坏
症状
- 发动机故障灯点亮
- 发动机运转不平稳或失火
- 发动机动力减弱
- 启动困难或熄火
如何诊断
- 记录冻结帧数据并扫描气缸1失火或相关电路故障码,以了解故障发生时的工况及是否伴有其他症状。
- 根据车辆气缸识别信息定位气缸1,然后检查其喷油器连接器和线路是否松动、腐蚀、摩擦磨损或热损伤。
- 检查喷油器连接器是否安装牢固,并按照制造商规格比较气缸1喷油器的电阻。
- 根据车辆线路图测试气缸1喷油器供电线和PCM控制线的导通情况、短路情况及连接状况。
- 如果喷油器和电路检查通过,测试PCM的气缸1喷油器驱动器。
常见修复方法
- 重新连接或清洁气缸1喷油器连接器。
- 修理气缸1喷油器电路中受损的线路。
- 如果确认气缸1喷油器绕组断路或电阻超出规格,更换该喷油器。
- 只有确认PCM的气缸1喷油器驱动器故障后,才修理或更换PCM。
我可以继续开车吗?
如果发动机运转不平稳、失火、熄火或动力下降,请避免驾驶,因为此故障会加重驾驶性能问题并增加排放。如果发动机运行正常,尽量缩短行程,并尽快检查气缸1电路。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。