含义
VES 传感器信号电压高于预期范围。此类线路故障通常由线束磨损、连接器密封处进水或端子退针引起——在故障码激活时晃动线束,通常可以确认故障位置。
概览
- 通常会点亮 ABS 或车身稳定控制警告灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
可变助力转向传感器向控制模块发送信号电压。信号高于预期范围时,会设置此高电路故障码;常见原因是信号对蓄电池电压短路或电路被其他方式偏置为高电压。
常见原因
可能性最高者居前。
- 信号线对蓄电池正极短路
- 连接器端子腐蚀 - 接触电阻过大
- 供电线被夹住并与 B+ 电源短接
症状
- ABS 警告灯点亮
- ESC/车身稳定控制系统停用
- 制动助力可能减弱
- 车速表指示可能异常
如何诊断
- 记录定格帧数据并扫描相关转向故障码,以确定高信号是否与供电电压故障同时出现。
- 检查传感器连接器和线束是否有绝缘被夹压、与蓄电池正极电源接触、腐蚀或端子后退。
- 按照线路图和制造商规格检查传感器电源、接地和信号。
- 按照维修流程的要求安全隔离电路后,检查信号导线是否对蓄电池电压短路。
- 监测信号时轻轻移动线束,检查是否间歇性接触带电导线。
- 如果电路通过检查,在判定故障部件前测试传感器和控制模块输入。
常见修复方法
- 修理与带电电源接触的线束夹压或磨损部位。
- 清洁并固定腐蚀或松动的连接器端子。
- 修复不良的传感器接地或供电连接。
- 如果确认电路正常后传感器仍输出过高信号,更换传感器。
- 只有在控制模块输入未通过规定测试时,才修理控制模块。
我可以继续开车吗?
ABS 和稳定控制辅助可能停用,制动助力也可能降低。避免高速行驶和突然转向;如果转向或制动行为发生变化,请停车。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。