含义
制动助力器温度传感器 C 信号电压高于预期范围。
概览
- 通常会点亮 ABS 或车身稳定控制警告灯
工作原理
制动助力器温度传感器 C 向制动控制模块发送温度信号,用于监测助力器系统。当信号电压高于模块的预期范围时,会设置此故障码。信号对蓄电池电压短路、连接器插针腐蚀,或线路夹在电源上,都可能导致读数偏高。
常见原因
可能性最高者居前。
- 信号线对蓄电池正极短路
- 连接器插针腐蚀,接触电阻过高
- 电源线被夹到 B+ 电源上
症状
- ABS 警告灯亮起
- ESC/稳定性控制停用
- 制动助力可能降低
- 车速表可能显示异常
如何诊断
- 检查制动模块的冻结帧和实时数据,确认传感器 C 读数偏高,并确定故障是否持续存在。
- 根据车辆专用维修资料找到传感器 C,并检查其连接器和线束是否腐蚀、夹伤或接触供电线路。
- 根据线路图检查传感器 C 信号电路是否对蓄电池电压短路。
- 检查连接器端子是否腐蚀或接触不良,并确认传感器与制动控制模块之间电路的导通性。
- 如果电路检查正常,按照制造商规格测试传感器 C 和模块输入。
常见修复方法
- 修复夹在蓄电池电源上的线路。
- 清洁或修复传感器 C 连接器上腐蚀的端子。
- 修复信号电路对蓄电池电压短路。
- 确认线路正常后,如果传感器 C 未通过测试,则予以更换。
- 只有测试确认模块连接故障时,才予以修复。
我可以继续开车吗?
ABS 或稳定控制可能不可用,制动助力也可能减弱。如果制动感觉正常,请谨慎驾驶并增加停车距离;如果踏板力度发生变化,请安全停车。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。