C0591: 制动助力器电机 A 相 U-V-W 电流过低

含义

制动助力器电机 A 相 U-V-W 电流过低：控制模块检测到此故障状态。电动制动助力器提供制动助力；电机或传感器故障可能导致制动助力减弱或失效。涉及安全。

概览

• 通常会点亮 ABS 或车身稳定控制警告灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

制动助力器电机 A 提供动力辅助制动力，U、V、W 相电路传输电机运行所需的电流。控制模块监测该电流；当电机 A 相电流低于预期时，会设置 C0591，通常是因为某相连接开路或电阻过大。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 电机 A 相线路断路或电阻过高
2. 电机连接器接触不良
3. 电机绕组故障
4. 控制模块故障

症状

• ABS 警告灯亮起
• ESC/稳定性控制停用
• 制动助力可能降低
• 车速表可能显示异常

如何诊断

1. 记录冻结帧数据和相关助力器故障码，确认是否在控制模块指令电机 A 运行时检测到电流偏低。
2. 检查电机 A 相连接器和线路是否有端子松动或腐蚀、导线断裂或其他损坏。
3. 检查电机 A 连接处端子的配合和接触情况，因为接触不良可能限制相电流。
4. 测试电机 A 的 U、V、W 各相路径的导通性和电阻，并按照制造商规格对比结果。
5. 如果相线路正常，按照制造商流程测试电机 A 绕组和驱动电路，然后再考虑模块故障。

常见修复方法

• 恢复电机 A 相连接器中松动或腐蚀的接触部位。
• 修复电机 A 相线路中开路或电阻过大的部分。
• 如果电机 A 绕组测试未达到制造商规格，则予以更换。
• 只有电机和线路测试正常后，才修理或更换电机驱动电路或控制模块。

我可以继续开车吗？

如果电机 A 无法获取运行所需的电流，制动助力可能减弱或失效。如果制动警告灯亮起或踏板力度增加，请避免驾驶并尽快诊断故障。