OBD-II 故障码

C0021: 制动助力器性能

含义

制动控制模块检测到制动助力器未能提供预期的助力。当监测到的助力器性能超出模块的校准极限时,会设定此故障码。

工作原理

制动助力器通过辅助驾驶员施加的制动力,减小踩下制动踏板所需的力度。制动控制模块监测助力器性能;当检测到的助力超出标定范围时,会存储 C0021。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 真空泄漏或软管损坏
  2. 制动助力器失效
  3. 发动机真空度低
  4. 真空或压力传感器故障
  5. 线路或连接器故障

症状

  • 制动踏板变硬
  • 踏板踩下费力
  • 制动距离变长
  • ABS或制动系统故障灯点亮

如何诊断

  1. 读取制动控制和发动机故障码以及冻结帧数据,以查看该故障是否与发动机真空度低或其他系统问题同时发生。
  2. 检查助力器真空软管及连接处是否有开裂、松动、瘪塌或泄漏。
  3. 将发动机真空度和助力器的真空或压力传感器读数与制造商的技术规范进行对比。
  4. 检查传感器和助力器线束及连接器是否有损坏、接触不良或腐蚀。
  5. 按照车辆制造商的程序测试助力器的辅助功能并检查是否有泄漏。
  6. 如果真空供应、传感器读数和线束均正常,请评估制动助力器和控制模块。

常见修复方法

  • 重新连接或更换泄漏或受损的助力器真空软管。
  • 修复助力器传感器处的线束或连接器故障。
  • 如果测试确认真空或压力传感器有故障,则将其更换。
  • 纠正导致真空度低的发动机状况。
  • 如果助力器无法提供指定的辅助,则更换失效的制动助力器。

我可以继续开车吗?

如果踏板明显变硬或制动性能下降,车辆可能难以停下,请勿继续驾驶。尽快检查车辆;如果无法安全停车,请安排救援。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

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