XPeng P7 first generation
XPeng P7 first generation (від 2021): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 6 версій на ринках Європейського Союзу.
Продавалося в: Європейський Союз
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 890–5 070 мм RDW | 4 880 мм |
| Ширина | 1 900–1 940 мм RDW | 1 896 мм |
| Висота | 1 450–1 510 мм RDW | 1 450 мм |
| Колісна база | 3 000 мм RDW | 2 998 мм |
| Передня колія | 1 642 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 681 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 995–2 115 кг RDW | 1 865–2 060 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 2 095–2 215 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 2 450–2 585 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 500 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 4–5 RDW | – |
| Об’єм багажника | 440–725 л EV DB | 440 л |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 200 км/год RDW | 170–230 км/год |
| 0–100 км/год | 5,9–6,8 с EV DB | – |
| Крутний момент | 390–450 Н·м EV DB | – |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 60,7–92,2 кВт·год EV DB | 64,4–80,9 кВт·год |
| Повна ємність акумулятора | 60,7–92,2 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (WLTP) | 445–505 км EV DB | – |
| Витрата енергії | 162 Вт·год/км EV DB | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 175–375 кВт EV DB | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 245/45R19, 245/50R18, 255/45R20
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de, pl), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Усі версії моделі XPeng P7 first generation (6)
Європейський Союз 6 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Електродвигун | 203 кВт (276 к.с.) | Електромобіль | 16,8–17,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 555–579 км | 609 |
| 2023–2025 | Електродвигун | 348 кВт (473 к.с.) | Електромобіль | 19,2–24,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 445–506 км | 340 |
| 2023–2024 | Електродвигун | 145 кВт (197 к.с.) | Електромобіль | 19,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 505 км | 159 |
| 2022–2023 | Електродвигун | 316 кВт (430 к.с.) | Електромобіль | 4,4–19,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 470 км | 324 |
| 2021–2022 | Електродвигун | 196 кВт (266 к.с.) | Електромобіль | 6,7–19,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 480–530 км | 119 |
| 2022 | Електродвигун | 120 кВт (163 к.с.) | Електромобіль | 19,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 470 км | 27 |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.