Відкличні кампанії для Volvo XC90
80 офіційних відкличних кампаній для Volvo XC90 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Зображення з камери заднього виду може не виводитися під час руху заднім ходом
Зображення з камери заднього виду може не з'являтися при ввімкненні передачі заднього ходу, зменшуючи огляд водія позаду автомобіля та збільшуючи ризик аварії. Дилер або оновлення «по повітрю» оновлять програмне забезпечення безкоштовно.
Болти переднього сидіння можуть бути недостатньо затягнуті
Болти переднього лівого сидіння можуть бути затягнуті не відповідно до специфікації, що може знизити рівень захисту пасажира під час удару. Болти буде затягнуто з належним зусиллям.
Після руху накатом гальма можуть тимчасово не спрацювати
Після руху накатом на спуску в режимі B або з керуванням однією педаллю гальма можуть тимчасово не спрацювати, що може призвести до зіткнення. Модифіковане програмне забезпечення встановлять через бездротове оновлення.
Функція гальмування може бути втрачена під час руху накатом з гірки
У певних ситуаціях під час руху накатом з гірки в режимі «B» або з використанням «One Pedal Drive» автомобіль може втратити функцію гальмування, що збільшує ризик ДТП. Уникайте цих режимів до проведення ремонту. Програмне забезпечення гальмівного модуля буде оновлено «по повітрю» або дилером, безплатно.
Зображення камери заднього огляду може не відображатися під час руху заднім ходом
Зображення камери заднього огляду може не відображатися під час руху заднім ходом, обмежити огляд водія позаду автомобіля та підвищити ризик аварії. Дилер безкоштовно оновить програмне забезпечення або оновлення буде встановлено через бездротове з’єднання.
Комірки високовольтної батареї можуть перегріватися
Виробничий дефект може спричинити перегрів комірок батареї, коли високовольтна батарея повністю заряджена, що створює ризик пожежі під час стоянки. Батарея буде перевірена та замінена за необхідності, а також буде встановлено модифіковане програмне забезпечення.
Високовольтний акумулятор може замкнути накоротко
Високовольтний акумулятор може замкнути накоротко при повному заряді та паркуванні, що збільшує ризик пожежі. Не заряджайте автомобіль до проведення ремонту. Дилери безплатно перевірять і за необхідності замінять модуль акумулятора, а також оновлять програмне забезпечення моніторингу.
З'єднувальна тяга педалі гальма може від'єднатися
Тяга, що з’єднує педаль гальма з підсилювачем гальм, може бути зібрана неправильно та від’єднатися, залишивши педаль без механічного зв’язку з підсилювачем. Дилер перевірить тягу й за потреби затягне її відповідно до специфікації.
З'єднання штовхача педалі гальма може ослабнути
Гвинтове з'єднання, що з'єднує штовхач педалі гальма з гідравлічним гальмівним вузлом, може бути ослабленим, що може призвести до втрати гальмування та збільшити ризик зіткнення. Дилери безкоштовно затягнуть з'єднання.
З'єднання сидінь та ременів безпеки можуть мати недостатній момент затягування
Гвинтові з’єднання сидінь і ременів безпеки можуть бути затягнуті з моментом, що не відповідає вимогам, знижуючи захист під час удару. Момент затягування перевірять і за потреби відрегулюють.
Болти кріплення ременів безпеки другого ряду можуть бути незакріпленими
Болти кріплення ременів безпеки та замків другого ряду сидінь можуть бути закріплені неправильно, що знижує захист під час зіткнення. Їх перевірять і встановлять повторно.
Болти ременів безпеки другого ряду можуть бути ослаблені
Болти пряжок ременів безпеки другого ряду та нижніх точок кріплення можуть бути недостатньо затягнуті, тому ремінь може не утримати пасажира належним чином під час аварії. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби затягнуть болти.
Хибне попередження e-call може приховати несправність системи
Хибне повідомлення про несправність e-call може вивести попередження про потребу в обслуговуванні та перешкодити виявленню справжньої несправності системи, потенційно затримавши реагування екстрених служб після аварії та підвищивши ризик травмування. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення телематичної антени та антени зв’язку.
Програмне забезпечення модуля керування гальмами може містити помилку
Помилка програмного забезпечення в модулі керування гальмами може вплинути на його роботу. Програмне забезпечення модуля буде оновлено.
Збій керування гальмами може вимкнути системи безпеки
Діагностична помилка в блоці керування гальмами може призвести до втрати антиблокувальної системи (ABS), системи електронного контролю стійкості (ESC) та трекшн-контролю. Знижена ефективність гальмівної підтримки може підвищити ризик аварії. Оновлення програмного забезпечення блока керування гальмами «по повітрю» буде надано безплатно.
Рульовий механізм може заклинити
Гвинт, встановлений усередині рульового механізму, може впасти в його корпус і заблокувати кермо, підвищуючи ризик аварії. Дилери безплатно замінять рульовий механізм.
Помилка програмного забезпечення може перешкоджати запуску двигуна
Помилка програмного забезпечення блоку управління двигуном може перешкоджати запуску двигуна внутрішнього згоряння. Буде завантажено оновлене програмне забезпечення.
Двигун може не заводитися
Помилка програмного забезпечення електронного блока керування може перешкодити запуску двигуна внутрішнього згоряння, спричинивши втрату тяги через розрядження високовольтної батареї. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення.
Упорний підшипник турбокомпресора може бути недостатньо міцним
Упорний підшипник турбокомпресора може бути недостатньо міцним. Турбокомпресор буде замінено на модифіковану версію з вдосконаленим упорним підшипником.
Зварний шов гідравлічного блоку гальмівної системи може бути відсутнім або слабким
Зварний шов у гідравлічному блоці гальмівної системи може бути недостатнім або відсутнім. Дилери замінять гідравлічний блок.
Ротор і вал гальмівної системи можуть відокремитися
Неправильно зварені ротор і вал в інтегрованій гальмівній системі можуть відокремитися, зменшуючи ефективність гальмівного підсилювача та вимикаючи ABS і ESC, що може збільшити ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять гідравлічний блок.
Втягувачі ременів безпеки можуть передчасно деактивуватися
Втягувачі ременів безпеки можуть передчасно розблокуватися, перешкоджаючи належному закріпленню дитячого автокрісла та збільшуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно перевірять вузли ременів безпеки та за потреби замінять їх.
Запобіжник паливного насоса може перегоріти
Запобіжник на 15amp може перегоріти та зупинити роботу паливного насоса низького тиску. Його замінять на запобіжник на 20A.
Запобіжник паливного насоса може перегоріти й спричинити зупинку двигуна
Запобіжник паливного насоса низького тиску може перегоріти, внаслідок чого насос відмовить, а автомобіль зупиниться, підвищуючи ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять запобіжник.
Дисплей заднього сидіння може несподівано пересунути переднє сидіння
Рідина або конденсація на дисплеї керування заднім сидінням може призвести до того, що переднє пасажирське сидіння повністю відсунеться назад, потенційно затиснувши заднього пасажира, який не може скасувати рух. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення дисплея.
Блок керування SRS може бути затягнутий недостатньо
Блок керування додаткової системи утримання може бути недостатньо надійно закріплений на кузові автомобіля. Його перевірять і затягнуть.
Блок управління системою пасивної безпеки може від'єднатися під час аварії
Блок керування системою пасивної безпеки може від'єднатися під час зіткнення, знизивши ефективність подушок безпеки, ременів безпеки та системи від'єднання високовольтної батареї. Дилери перевірять кріпильні гвинти та за потреби затягнуть їх безкоштовно.
Система автоматичного екстреного гальмування може не спрацювати
Через помилку програмного забезпечення система автоматичного екстреного гальмування може не спрацювати, що підвищує ризик зіткнення. Завантажать нове програмне забезпечення.
Система автоматичного екстреного гальмування може не виявляти перешкоди
Несумісність програмного та апаратного забезпечення може завадити системі автоматичного екстреного гальмування виявляти перешкоди та спрацьовувати належним чином, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення активної безпеки.
Проблема з програмним забезпеченням може спричинити втрату потужності
Проблема з програмним забезпеченням може призвести до втрати потужності під час руху. Програмне забезпечення автомобіля буде оновлено.
Пластиковий впускний колектор може розплавитися і деформуватися
Пластиковий впускний колектор двигуна може розплавитися і деформуватися. Програмне забезпечення буде оновлено для зменшення кількості сажі, датчики TMAP і EMAP будуть очищені, а за потреби будуть встановлені додаткові шланги.
Шланг охолодження двигуна може зламатися та спричинити витік охолоджувальної рідини
Шланг системи охолодження двигуна може пошкодитися та спричинити витік охолоджувальної рідини. Шланг буде замінено.
Шланг зливу охолоджуючої рідини може тріснути і протікати
Спека та вологість можуть спричинити розтріскування шланга зливу охолоджуючої рідини двигуна, що призведе до витоку. Якщо цього не помітити, охолоджуюча рідина може накопичуватися в ізоляції теплозахисного екрана каталітичного нейтралізатора і загорітися, коли автомобіль не рухається. Дилери безкоштовно замінять шланг.
Паливний шланг може тріснути зсередини
Усередині гумового паливного шланга можуть утворитися дрібні тріщини. Дилери замінлять пошкоджені шланги.
Програмне забезпечення модуля зв'язку може порушувати роботу GPS
Помилка в програмному забезпеченні модуля зв'язку може завадити GPS передавати місцеперебування службам екстреної допомоги, що ускладнить реагування після аварії чи травми. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення.
Модуль зв'язку автомобіля може мати проблеми з програмним забезпеченням
Проблема з програмним забезпеченням може вплинути на роботу модуля зв'язку автомобіля. Його програмне забезпечення буде оновлено.
Переднатягувач ременя безпеки третього ряду може не відповідати специфікації
Переднатягувач ременя безпеки третього ряду з боку водія може не відповідати специфікації. Під час зіткнення мала деталь може потрапити до пасажирського салону, хоча ремінь і далі функціонуватиме належним чином. Ремінь безпеки буде замінено; до того часу рекомендується ним не користуватися.
Компонент ременя безпеки третього ряду сидінь може від'єднатися
Компонент втягувального пристрою ременя безпеки правого сидіння третього ряду може від'єднатися після спрацьовування переднатягувача. Він може стати предметом, що летить салоном, і збільшити ризик травмування. Дилери безплатно замінять втягувальний пристрій ременя безпеки правого сидіння третього ряду.
Кріпильні болти надувної шторки можуть зламатися
Кріпильні болти, що використовуються для збирання надувної шторки, можуть зламатися, що зменшить захист під час інциденту. Усі кріпильні болти буде замінено.
Болти кріплення шторки безпеки можуть зламатися
Болти кріплення надувних шторок безпеки можуть зламатися, спричинивши неправильне розгортання шторки під час аварії та збільшивши ризик травмування. Дилери безкоштовно оглянуть болти й за потреби замінять їх.
Ініціатор подушки безпеки може не розгорнути подушку
Ініціатор, який не відповідає специфікації, може вийти з ладу, через що подушка безпеки може не спрацювати під час зіткнення, а пасажири можуть зіткнутися з підвищеним ризиком травмування. Спосіб усунення полягає в заміні подушок безпеки на якісні компоненти.
Шпилька замка ременя безпеки переднього пасажира може ослабнути
Шпилька замка ременя безпеки переднього пасажира може ослабнути, через що замок може відокремитися від свого кронштейна, залишивши пасажира недостатньо зафіксованим під час зіткнення. Дилери перевірять шпильку та за потреби замінять замок безплатно.
Ремінь безпеки може від'єднатися від замка
Штифт переднього замка ременя безпеки може бути пробитий неправильно й під час зіткнення від'єднатися від кронштейна. Дилери перевірять замок і за потреби замінять його.
Зливний шланг кондиціонера може протікати в салон
Неправильно встановлений зливний шланг кондиціонера може пропускати воду в салон, що може вплинути на спрацьовування подушок безпеки під час аварії та збільшити ризик травмування. Дилери безкоштовно перевірять шланг і за потреби замінять його.
Вимикач люка може ненавмисно закрити панель
Верхній вимикач може бути натиснутий ненавмисно, що призведе до закриття люка та збільшить ризик травмування пасажирів. Дилери встановлять оновлення програмного забезпечення для вимкнення функції автоматичного закриття безплатно.
Колінчастий вал може зламатися
Недостатньо загартований колінчастий вал може зламатися, спричинивши відмову двигуна. Перевірять маркування колінчастого вала та замінять двигун, якщо маркування відсутнє.
Внутрішні панелі можуть заважати подушкам безпеки третього ряду
Внутрішні панелі можуть заважати розгортанню штор безпеки за призначенням, зменшуючи захист пасажирів третього ряду під час аварії. Панелі будуть модифіковані для забезпечення розгортання.
Бокові шторки безпеки третього ряду можуть розкритися не повністю
Бокові шторки безпеки третього ряду можуть розкритися не повністю та недостатньо захистити пасажирів під час зіткнення, що підвищує ризик травмування. Дилери безкоштовно модифікують внутрішні панелі, щоб шторки могли розкритися повністю.
Шланг гідропідсилювача керма може протікати
Шланг гідропідсилювача керма може контактувати з вентилятором охолодження, пошкодитися і протікати рідиною, потенційно викликаючи втрату підсилювача керма. Шланг буде перевірено, замінено у разі пошкодження та закріплено за допомогою модифікованого кронштейна.
Проводка подушок безпеки SIPS може пошкодитися
Неправильно прокладена проводка бокових подушок безпеки може пошкодитися, через що засвітиться контрольна лампа SRS; функції SRS можуть бути порушені. Дилери перевірять прокладання проводки, за потреби прокладуть її належним чином і відремонтують пошкодження.
Проводка бічної подушки безпеки може бути пошкоджена
Неправильно прокладена проводка бічної подушки безпеки переднього сидіння може бути пошкоджена та вимкнути подушку безпеки, збільшуючи ризик травмування в аварії. Дилери безплатно перевірять проводку, виправлять її прокладання та встановлять захисну оболонку за потреби.
Шатуни двигуна можуть вийти з ладу
Невідповідність виробництва шатунів може призвести до раптової несподіваної відмови кривошипно-шатунного механізму двигуна. Двигун буде замінено.
Може витікати рідина підсилювача керма
Рідина підсилювача керма може витікати зі з'єднання маслопроводу з корпусом клапана кермового механізму, що може спричинити раптову втрату підсилення керма та підвищити ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять маслопроводи кермової рейки.
Рульовий механізм може протікати і зменшити зусилля підсилювача
Внутрішні трубки рульового механізму можуть протікати, поступово зменшуючи підсилення керма або спричиняючи його повну втрату без попередження. Комплект внутрішніх трубок замінять.
Акумулятор переносного GPS-навігатора може перегрітися
Акумулятор переносного GPS-навігатора може перегрітися та спричинити пожежу. Власникам слід припинити використання пристрою та перевірити, чи підпадає він під дію кампанії. Акумулятор буде замінено, а поруч із платою буде встановлено проставку безплатно.
Колісні болти можуть зазнати корозії та послабнути
Колісні болти могли бути загартовані неналежним чином, що спричиняє корозію, шум або вібрацію. Колесо може ослабнути та від'єднатися. Колісні болти будуть замінені.
Паливопровід високого тиску може протікати
Несправний паливопровід високого тиску може протікати; пальне може зайнятися під дією зовнішнього джерела тепла й спричинити пожежу. Паливопровід перевірять і за потреби замінять.
Механізм перемикання передач може заклинити
Частина механізму перемикання передач може ослабнути й заклинити, унеможлививши перемикання передач або вибір нейтрального положення. Дилери перевірять надійність кріплення кульового шарніра селектора передач.
Паливопровід високого тиску може протікати
Несправний паливопровід високого тиску може пропускати пальне, яке може зайнятися в разі контакту із зовнішнім джерелом займання та спричинити пожежу біля колісної арки з боку водія. Паливопровід перевірять і за потреби замінять.
Паливопровід може дати течу
Між паливопроводом і з’єднувачем може виникнути витік. Може відчуватися запах пального, а витік пального поблизу джерела займання може спричинити пожежу біля правого переднього колеса. Дилери безкоштовно перевірять паливопровід і замінять його, якщо його код дати входить до діапазону відкликаних.
Фланець паливного насоса може тріснути та протікати
З часом певні умови довкілля та різна якість палива можуть спричинити утворення тріщин у фланці паливного насоса. Це може призвести до появи запаху палива або витоку, а вилите паливо в разі займання може спричинити пожежу. Дилери безкоштовно перевірять насос і за потреби замінять його на модифіковану деталь.
Шланг гідропідсилювача керма може протікати
Шланг гідропідсилювача керма може торкатися вентилятора системи охолодження, пошкодитися й протікати, що призведе до втрати підсилення керма. Для усунення несправності встановлять новий хомут трубопроводу, а за потреби замінять шланг.
Кронштейн кріплення двигуна може зламатися
Використання невідповідних гвинтів може призвести до поломки кронштейна кріплення двигуна, спричиняючи вібрацію, шум, зниження потужності або зупинку двигуна. Гвинти кронштейна будуть замінені.
Болти кріплення двигуна можуть призвести до поломки кронштейна
Неправильні болти кріплення двигуна можуть забезпечити недостатнє зусилля затиску та призвести до поломки алюмінієвого кронштейна. Двигун може зіткнутися з підрамником, втратити крутний момент або зупинитися без попередження, що підвищує ризик аварії. Дилери перевірять болти та в разі виявлення неправильних замінять кронштейн і болти.
Напірний шланг гідропідсилювача керма може бути пошкоджений
Напірний шланг гідропідсилювача керма може контактувати з вентилятором охолодження двигуна та пошкодитися, що призведе до раптової втрати рідини та відмови підсилювача керма. Шланг буде закріплено для запобігання контакту.
Обігрів скла може перестати працювати під час поїздки
Після вставлення ключа запалювання модуль керування може вимкнутися й на час поїздки вивести з ладу кліматичні системи, зокрема обігрів скла. За поганої погоди це може погіршити видимість. Програмне забезпечення керування двигуном буде оновлено.
Сигнал керування двигуном може вимкнути функції шини CAN
Поворот ключа запалювання може спричинити вимкнення шини CAN блоком керування двигуном, унаслідок чого перестануть працювати такі функції, як клімат-контроль. Програмне забезпечення оновлять.
Ручка домкрата може замкнути акумулятор
Ручку домкрата можна помилково покласти під кронштейн кріплення акумулятора, що призведе до короткого замикання акумуляторної батареї, яке може призвести до пожежі. Дилери безкоштовно перевірять розміщення ручки та додадуть попереджувальну етикетку на кронштейн.
Корозія блока керування вентилятором охолодження може спричинити пожежу
Корозія на кришці блока керування вентилятором охолодження може пропускати воду та призвести до електричної несправності або, в крайніх випадках, пожежі в моторному відсіку. Буде встановлено вдосконалений вузол вентилятора.
Штуцер вентиляції картера (PCV) може тріснути або ослабнути
Штуцер вентиляції картера може тріснути або ослабнути, спричиняючи витік повітря, свист і ввімкнення лампи несправності двигуна. Штуцер вентиляції картера буде замінено.
Кульовий шарнір тяги може зламатися
За умов тривалої надзвичайно інтенсивної експлуатації кульовий шарнір рульової тяги може зруйнуватися, що потенційно може призвести до втрати керування автомобілем. Обидва зовнішні шарніри рульових тяг будуть замінені.
Кульовий шарнір зовнішньої рульової тяги може зламатися
Кульовий шарнір зовнішньої рульової тяги може деформуватися, через що його гайка може ослабнути, а шарнір — зноситися від втоми та зламатися. Керувати автомобілем може стати важко, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять зовнішні рульові тяги з кульовими шарнірами на вдосконалені.
Щітки склоочисника можуть прокручуватися на приводних валах
За екстремальних зимових умов важіль склоочисника може прокручуватися на приводному валу, через що склоочисники не зможуть вийти з припаркованого положення. Погіршена видимість у негоду може призвести до ДТП. Дилери замінять важелі склоочисників і стопорні гайки.
Кабель акумулятора може спричинити коротке замикання
Плюсовий кабель акумулятора може торкнутися соленоїда стартера, спричинивши коротке замикання в кабелі маси акумулятора. Це може призвести до появи диму під капотом або унеможливити запуск автомобіля; на панелі приладів можуть засвітитися контрольні лампи. Зазор кабелю перевірять і відрегулюють, якщо він менший за 4mm.
Клема акумулятора може замкнутися на тягове реле стартера
Клема акумулятора може торкнутися тягового реле стартера та замкнутися на масу. Це може спричинити дим, перешкодити запуску або відключити електроживлення під час руху; коротке замикання може спричинити пожежу. Дилери відрегулюють положення клеми, щоб збільшити зазор.
Трубки паливних форсунок можуть протікати
Трубки паливних форсунок можуть бути встановлені неправильно й протікати. Трубки перевірять і замінять ті, що встановлені неправильно.
Датчики швидкості передніх коліс можуть надсилати помилковий сигнал
Дефектні датчики швидкості передніх коліс можуть надсилати помилковий сигнал, що впливає на роботу систем керування гальмами, двигуном, трансмісією та розподілом крутного моменту. Дилери замінлять передні датчики.
Датчики передніх коліс можуть безпідставно активувати ABS
Датчики швидкості передніх коліс можуть надсилати помилкові сигнали, через що ABS активується під час гальмування тоді, коли це не потрібно, а на панелі приладів загоряється індикатор несправності ABS. Обидва передні датчики будуть замінені.
Кріплення ременів безпеки можуть бути встановлені неправильно
Кріплення ременів безпеки другого та третього рядів можуть бути встановлені неправильно або затягнуті неналежним чином. Їх оглянуть; гвинти за необхідності замінять і затягнуть згідно зі специфікацією.
Кріплення ременів безпеки другого або третього ряду можуть бути встановлені неправильно
Кріплення ременів безпеки другого або третього ряду можуть бути встановлені неналежним чином, через що пасажири можуть не отримати належної фіксації під час аварії. Дилери перевірять та відремонтують кріплення.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.