Відкличні кампанії для Volvo V60 Cross Country
31 офіційна відклична кампанія для Volvo V60 Cross Country від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) або EU Safety Gate. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Зображення з камери заднього виду може не виводитися під час руху заднім ходом
Зображення з камери заднього виду може не з'являтися при ввімкненні передачі заднього ходу, зменшуючи огляд водія позаду автомобіля та збільшуючи ризик аварії. Дилер або оновлення «по повітрю» оновлять програмне забезпечення безкоштовно.
Торсіон втягувача переднього ременя безпеки може бути пошкоджений
Пошкоджений на виробництві торсіон у втягувачі переднього ременя безпеки може перешкодити йому належним чином утримувати пасажира під час аварії, збільшуючи ризик травм. Дилери безкоштовно замінять обидва передні втягувачі.
Зображення камери заднього огляду може не відображатися під час руху заднім ходом
Зображення камери заднього огляду може не відображатися під час руху заднім ходом, обмежити огляд водія позаду автомобіля та підвищити ризик аварії. Дилер безкоштовно оновить програмне забезпечення або оновлення буде встановлено через бездротове з’єднання.
Хибне попередження e-call може приховати несправність системи
Хибне повідомлення про несправність e-call може вивести попередження про потребу в обслуговуванні та перешкодити виявленню справжньої несправності системи, потенційно затримавши реагування екстрених служб після аварії та підвищивши ризик травмування. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення телематичної антени та антени зв’язку.
Програмне забезпечення модуля керування гальмами може містити помилку
Помилка програмного забезпечення в модулі керування гальмами може вплинути на його роботу. Програмне забезпечення модуля буде оновлено.
Збій керування гальмами може вимкнути системи безпеки
Діагностична помилка в блоці керування гальмами може призвести до втрати антиблокувальної системи (ABS), системи електронного контролю стійкості (ESC) та трекшн-контролю. Знижена ефективність гальмівної підтримки може підвищити ризик аварії. Оновлення програмного забезпечення блока керування гальмами «по повітрю» буде надано безплатно.
Рульовий механізм може заклинити
Гвинт, встановлений усередині рульового механізму, може впасти в його корпус і заблокувати кермо, підвищуючи ризик аварії. Дилери безплатно замінять рульовий механізм.
Сторонній предмет у кермовому механізмі може заблокувати кермо
Виробничий дефект може залишити сторонній предмет у кермовому механізмі, що спричинить блокування керма під час руху та збільшить ризик аварії. Заходом з усунення є відкликання виробу від кінцевих користувачів.
Зварний шов гідравлічного блоку гальмівної системи може бути відсутнім або слабким
Зварний шов у гідравлічному блоці гальмівної системи може бути недостатнім або відсутнім. Дилери замінять гідравлічний блок.
Втягувачі ременів безпеки можуть передчасно деактивуватися
Втягувачі ременів безпеки можуть передчасно розблокуватися, перешкоджаючи належному закріпленню дитячого автокрісла та збільшуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно перевірять вузли ременів безпеки та за потреби замінять їх.
Запобіжник паливного насоса може перегоріти
Запобіжник на 15amp може перегоріти та зупинити роботу паливного насоса низького тиску. Його замінять на запобіжник на 20A.
Запобіжник паливного насоса може перегоріти й спричинити зупинку двигуна
Запобіжник паливного насоса низького тиску може перегоріти, внаслідок чого насос відмовить, а автомобіль зупиниться, підвищуючи ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять запобіжник.
Блок керування SRS може бути затягнутий недостатньо
Блок керування додаткової системи утримання може бути недостатньо надійно закріплений на кузові автомобіля. Його перевірять і затягнуть.
Блок управління системою пасивної безпеки може від'єднатися під час аварії
Блок керування системою пасивної безпеки може від'єднатися під час зіткнення, знизивши ефективність подушок безпеки, ременів безпеки та системи від'єднання високовольтної батареї. Дилери перевірять кріпильні гвинти та за потреби затягнуть їх безкоштовно.
Повітря в системі може спричинити недостатнє охолодження двигуна
Повітря, що залишилося в системі охолодження, може спричинити недостатнє охолодження компонентів двигуна. Між радіатором і розширювальним бачком установлять додатковий шланг для видалення повітря.
Повітря в системі може погіршити охолодження двигуна
Повітря, що залишилося в системі охолодження, може призвести до недостатнього охолодження компонентів двигуна. Між радіатором і розширювальним бачком установлять додатковий шланг для видалення повітря.
Трос кріплення переднього ременя безпеки може обірватися
Гнучкий сталевий трос, що підтримує точку кріплення переднього ременя безпеки, може обірватися або зруйнуватися через втому матеріалу. Кріплення ременя безпеки замінять на деталь зміненої конструкції.
Трос кріплення переднього ременя безпеки може зноситися від навантажень
Гнучкий сталевий трос, що з'єднує передні ремені безпеки, може з часом втомитися, через що пасажир залишиться без належного утримання під час аварії та зросте ризик травмування. Дилери замінять трос кріплення обох передніх сидінь.
Система автоматичного екстреного гальмування може не спрацювати
Через помилку програмного забезпечення система автоматичного екстреного гальмування може не спрацювати, що підвищує ризик зіткнення. Завантажать нове програмне забезпечення.
Система автоматичного екстреного гальмування може не виявляти перешкоди
Несумісність програмного та апаратного забезпечення може завадити системі автоматичного екстреного гальмування виявляти перешкоди та спрацьовувати належним чином, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення активної безпеки.
Деталь замка дверей може зламатися
Деталь у замку дверей може зламатися, через що двері буде важко зачинити або вони здаватимуться зачиненими, коли це не так. Незачинені двері можуть відкритися під час руху та травмувати пасажира. Дилери замінять усі чотири дверні замки безплатно.
Пластиковий впускний колектор може розплавитися і деформуватися
Пластиковий впускний колектор двигуна може розплавитися і деформуватися. Програмне забезпечення буде оновлено для зменшення кількості сажі, датчики TMAP і EMAP будуть очищені, а за потреби будуть встановлені додаткові шланги.
Паливний шланг може тріснути зсередини
Усередині гумового паливного шланга можуть утворитися дрібні тріщини. Дилери замінлять пошкоджені шланги.
Програмне забезпечення модуля зв'язку може порушувати роботу GPS
Помилка в програмному забезпеченні модуля зв'язку може завадити GPS передавати місцеперебування службам екстреної допомоги, що ускладнить реагування після аварії чи травми. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення.
Модуль зв'язку автомобіля може мати проблеми з програмним забезпеченням
Проблема з програмним забезпеченням може вплинути на роботу модуля зв'язку автомобіля. Його програмне забезпечення буде оновлено.
Бічна подушка безпеки переднього сидіння може не спрацювати
Ініціатор газогенератора бічної подушки безпеки переднього сидіння може не спрацювати під час аварії, унеможлививши розгортання подушки та збільшивши ризик травмування. Дилери безкоштовно оглянуть подушки безпеки та за потреби замінять їх.
Ініціатор подушки безпеки може не розгорнути подушку
Ініціатор, який не відповідає специфікації, може вийти з ладу, через що подушка безпеки може не спрацювати під час зіткнення, а пасажири можуть зіткнутися з підвищеним ризиком травмування. Спосіб усунення полягає в заміні подушок безпеки на якісні компоненти.
Ремінь безпеки може від'єднатися від замка
Штифт переднього замка ременя безпеки може бути пробитий неправильно й під час зіткнення від'єднатися від кронштейна. Дилери перевірять замок і за потреби замінять його.
Подушка безпеки водія може спрацювати не так, як задумано
Виробничий дефект може перешкодити газогенератору подушки безпеки водія спрацювати належним чином, що знижує ефективність подушки безпеки. Модуль подушки безпеки водія буде замінено.
Двигун може заглохнути, а підсилювач керма — відмовити
Проблема з програмним забезпеченням може короткочасно зупинити та перезапустити двигун під час руху, порушуючи роботу електричних систем, включно з комбінацією приладів та інформаційно-розважальною системою, а також призводячи до втрати підсилювача керма. Програмне забезпечення блока керування буде оновлено.
Колінчастий вал може зламатися
Колінчастий вал може бути недостатньо загартований і зламатися, що потенційно призведе до раптової відмови двигуна. Перед цим може знизитися потужність або з'явитися стукіт. Двигун буде замінено.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.