Volvo EX90 first generation

Volvo EX90 first generation (від 2024): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 17 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: SPA2
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 5 040 мм RDW | – | 5 037 мм |
| Ширина | 1 960 мм RDW | – | 2 039 мм |
| Висота | 1 740 мм RDW | – | 1 747 мм |
| Колісна база | 2 990 мм RDW | – | 2 985 мм |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 2 500–2 680 кг RDW | – | 2 556–2 818 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 2 600–2 780 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 3 200–3 390 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 200–2 200 кг RDW | – | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 7 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 5 RDW | – | – |
| Об’єм багажника | 310–385 л EV DB | – | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 180 км/год RDW | – | 180 км/год |
| 0–100 км/год | 4,9–7,8 с EV DB | – | – |
| Крутний момент | 490–910 Н·м EV DB | – | 480–910 Н·м |
| Потужність електродвигуна | – | 300 кВт NRCan | – |
| Електрична частина | |||
| Корисна ємність акумулятора | 101,0–111,0 кВт·год EV DB | – | 92,0–111,0 кВт·год |
| Повна ємність акумулятора | 107,0–117,0 кВт·год EV DB | – | – |
| Запас ходу (WLTP) | 580–610 км EV DB | – | – |
| Запас ходу (EPA/NRCan) | – | 444–499 км EPA | – |
| Витрата енергії | 195–225 Вт·год/км EV DB | – | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11–22 кВт EV DB | – | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 250–350 кВт EV DB | – | – |
| Час заряджання за напруги 240 В | – | 10,0–11,0 год EPA | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 255/50R20, 265/40R22, 265/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 295/40R21
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2025–2026: ★★★★★
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de, fr, pl, sv), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Міністерство природних ресурсів Канади, Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Скарги власників до NHTSA (США)
79 скарг за модельні роки 2025–2026. 2 аварії · 1 травма
- Електрична система 41
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Volvo EX90 first generation (17)
Показати всі версії (17)
Європейський Союз 10 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Електродвигун | 300 кВт (408 к.с.) | Електромобіль | 20,9–21,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 606–610 км | 4 216 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 380 кВт (517 к.с.) | Електромобіль | 21,0–21,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 604–606 км | 3 117 |
| 2025 | Електродвигун | 205 кВт (279 к.с.) | Електромобіль | 18,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 606 км | 1 186 |
| 2025 | Електродвигун | 173 кВт (235 к.с.) | Електромобіль | 21,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 608 км | 1 168 |
| 2025 | Електродвигун | 200 кВт (272 к.с.) | Електромобіль | 21,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 604 км | 860 |
| 2025 | Електродвигун | 237 кВт (322 к.с.) | Електромобіль | 20,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 606 км | 98 |
| 2025 | Електродвигун | 252 кВт (343 к.с.) | Електромобіль | 20,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 574 км | 71 |
| 2025 | Електродвигун | 180 кВт (245 к.с.) | Електромобіль | 21,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 598 км | 53 |
| 2025 | Електродвигун | 500 кВт (680 к.с.) | Електромобіль | 20,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 594 км | 18 |
| 2025 | Електродвигун | 125 кВт (170 к.с.) | Електромобіль | 18,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 606 км | 11 |
Сполучене Королівство 4 версії
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Twin Motor Ultra · Single Motor Plus · Twin Motor Plus | Електродвигун | 300 кВт (408 к.с.) | Електромобіль | 21,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 602 км |
| 2025–2026Twin Motor Performance Ultra | Електродвигун | 380 кВт (517 к.с.) | Електромобіль | 21,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 602 км |
| 2024Twin Motor Ultra | Електродвигун | 408 кВт (555 к.с.) | Електромобіль | 21,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 602 км |
| 2024Twin Motor Performance Ultra | Електродвигун | 517 кВт (703 к.с.) | Електромобіль | 21,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 602 км |
Сполучені Штати Америки 2 версії
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Електродвигун | Електромобіль | Автоматична | Задній привід | 92–98 MPGe EPA | 0 г/км | 444–468 км |
| 2025–2027 | Електродвигун | Електромобіль | Автоматична | Повний привід | 81–89 MPGe EPA | 0 г/км | 480–499 км |
Канада 1 версія
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Електродвигун | 300 кВт (408 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 24,9–26,1 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 483–499 км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





