Відкличні кампанії для Volkswagen Polo
23 офіційні відкличні кампанії для Volkswagen Polo від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Болти заднього моста можуть не відповідати специфікаціям
Болтове з'єднання заднього моста може не відповідати специфікаціям, і міст може від'єднатися, що призведе до втрати керування, зіткнення або травми. Не керуйте автомобілем; доставте його евакуатором до майстерні для перевірки та, за необхідності, доопрацювання з'єднання.
Газогенератор фронтальної подушки безпеки може вибухнути
Газогенератор може вибухнути під час розгортання подушки безпеки, викидаючи металеві осколки, які можуть призвести до травм, небезпечних для життя, або смерті. Негайно припиніть рух та організуйте заміну фронтальної подушки безпеки.
Подушка безпеки пасажира може захищати гірше або розірватися
Подушка безпеки пасажира може забезпечувати менший захист або корпус її газогенератора може розірватися під час спрацювання, вивільнивши уламки, які можуть завдати пасажирам тяжких або смертельних травм. Подушку безпеки пасажира необхідно замінити.
Газогенератор подушки безпеки водія може деградувати
У газогенератор подушки безпеки водія можуть потрапити повітря та волога й спричинити його деградацію. Подушку безпеки замінять.
Подушка безпеки водія може спрацювати неправильно
Подушка безпеки водія може спрацювати неналежним чином у разі активації. Вузол подушки безпеки водія замінюється.
Газогенератор подушки безпеки може лопнути та випустити фрагменти
Тепло та волога можуть погіршити стан паливного заряду, викликаючи надлишковий тиск, який розриває газогенератор під час спрацьовування подушки безпеки. Металеві фрагменти можуть пройти крізь подушку та травмувати пасажирів. Заходом є відкликання продукту у кінцевих споживачів.
Спойлер даху може бути приклеєний неправильно
Спойлер даху міг бути прикріплений до задніх дверцят без використання зазначених матеріалів і процесу. Спойлер буде замінено.
Рама люка в даху може бути не прикріплена до даху
Рама люка може бути неправильно прикріплена до даху кузова. Її перевірять і за необхідності закріплять належним чином.
Панель пасажирської подушки безпеки може не розірватися належним чином
Дефектна сітка в проектній точці розриву панелі пасажирської подушки безпеки може перешкодити її відкриванню за призначенням. Панель приладів буде замінено.
Олива у вакуумних магістралях може знизити ефективність гальмівного підсилювача
Олива може потрапити до вакуумного підсилювача гальм через вакуумні магістралі тандемного насоса й знизити ефективність гальмівного підсилювача. Вакуумну магістраль замінять, а інші компоненти, на які потрапила олива, перевірять і за потреби замінять.
Болти регулятора розподільного вала можуть послабитися
Болти корпусу регулятора розподільного вала можуть ослабнути й призвести до поломки шківа. Регулятор розподільного вала замінять.
Хід важеля ручного гальма може збільшитися
Переміщення регулювальної гайки може збільшити хід важеля ручного гальма. Вузол буде повторно відрегульовано, а на гайку встановлено стопорний пристрій.
Лівий задній ремінь безпеки може несподівано розстібнутися
Лівий задній ремінь безпеки може несподівано розстібнутися. У здвоєну пряжку заднього сидіння встановлять розпірку.
Зварний шов буксирувального вушка може зруйнуватися під час використання
Зварний шов буксирувального вушка може зруйнуватися під час використання, унаслідок чого автомобіль втратить тягу, а буксирувальний трос і вушко можуть спричинити пошкодження або травмування. Буксирувальне вушко з комплекту інструментів автомобіля замінять.
Дитячий замок дверей може розблокуватися
Дитячий замок дверей може розблокуватися без відома водія, дозволяючи відчинити закриті двері зсередини. Механізм замка буде перевірено та в разі потреби замінено.
Спинка переднього сидіння може зламатися під час зіткнення
Погано зварений елемент кріплення спинки переднього сидіння може призвести до зламу спинки в аварії, що збільшує ризик травмування. Уражені каркаси спинок будуть перевірені та замінені, якщо вони належать до проблемного виробничого діапазону.
Подушка безпеки може спрацювати ненавмисно
Датчик прискорення може надіслати неправильний сигнал, викликаючи ненавмисне спрацьовування подушки безпеки. Автомобіль буде перевірено, а блок керування за потреби замінено.
Паливний фільтр може тріснути та протікати
Паливний фільтр може тріснути навколо впускного отвору, дозволяючи паливу витікати. Це може спричинити запах всередині автомобіля, забруднити дорогу та вплинути на керованість. Фільтр буде перевірено та за потреби замінено на вдосконалений тип.
Проводка підігріву передніх сидінь може спричинити пожежу
Натяжний дріт чохла сидіння може контактувати з нитками підігріву сидіння та викликати коротке замикання, що може пошкодити чохли передніх сидінь внаслідок вогню. Натяжні дроти передніх сидінь будуть ізольовані.
Болти кришки тандемного паливного насоса можуть зламатися
Виробничий дефект може спричинити поломку болтів кришки, через що корпус насоса послабиться й почне протікати дизельне пальне. Насос перевірять, а болти кришки на автомобілях із дефектом замінять.
Вакуумна трубка вакуумного підсилювача гальм може тріснути й протікати
Вакуумна трубка до вакуумного підсилювача гальм може тріснути й протікати, зменшуючи допоміжне зусилля підсилювача та збільшуючи зусилля на педалі гальма. Це не спричиняє повної відмови гальм. Трубки перевірять і за потреби замінять.
Кріплення педалі зчеплення може тріснути
Через неякісне зварювання в місці кріплення педалі зчеплення може утворитися тріщина, що вплине на роботу зчеплення. Встановлять додаткову опору педалі та зварний шов.
Вакуумний шланг гальм може тріснути
Через тріщини у вакуумному шлангу гальм може виникнути витік і зникнути підсилення гальм, тож для натискання на педаль знадобиться більше зусилля. Повної відмови гальм це не спричинить. Шланги перевірять і за потреби замінять.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.