Відкличні кампанії для Volkswagen Jetta

86 офіційних відкличних кампаній для Volkswagen Jetta від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Панель приладів може не відображати попередження або прилади

    Повідомлено 25 березня 2026 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 26V185000Постраждало 75 323 автомобілі

    Панель приладів може не відображати показники приладів або попереджувальні індикатори, залишаючи водія без критично важливої інформації про безпеку та збільшуючи ризик аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення та замінять панель у разі потреби, безплатно.

  2. Провід маси трансмісії може бути підключений неправильно

    Повідомлено 11 березня 2026 р.Модельні роки 2025–2026Кампанія NHTSA 26V138000Постраждало 48 165 автомобілів

    Провід маси трансмісії може бути підключений неправильно, створюючи розімкнуте електричне коло, яке може споживати більший струм і збільшувати ризик пожежі. Дилери оглянуть і відремонтують провід у разі потреби, безплатно.

  3. Паливо може витікати з вугільного адсорбера

    Повідомлено 14 лютого 2024 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 24V110000Постраждало 261 257 автомобілів

    Проблема з ущільненням струминного насоса паливного бака може призвести до потрапляння пального в систему зниження токсичності викидів та його витоку з вугільного адсорбера. Пальне поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери безкоштовно замінять струминний насос.

  4. Комбінація приладів може не попередити, що ключ залишився в замку запалювання

    Повідомлено 6 вересня 2023 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 23V619000Постраждало 8 автомобілів

    Комбінація приладів може не подати звуковий сигнал, коли двері відчинені, а ключ залишається в замку запалювання. Водій може не помітити ключ, що підвищує ризик крадіжки або зіткнення. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення комбінації приладів.

  5. Замок запалювання може вийти з ладу

    Повідомлено 30 серпня 2023 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 23V604000Постраждало 62 538 автомобілів

    Замок запалювання може вийти з ладу, особливо за високої температури, спричинивши вимкнення електричної системи та зупинку двигуна під час руху. Дилери безкоштовно замінять замок.

  6. TPMS може не виявити падіння тиску в усіх чотирьох шинах

    Повідомлено 31 жовтня 2022 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 22V815000Постраждало 296 044 автомобілі

    Система контролю тиску в шинах може вчасно не виявити втрату тиску повітря, якщо всі чотири шини здуваються одночасно. Невиявлена раптова втрата тиску збільшує ризик ДТП. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення TPMS.

  7. Проблема з пам'яттю мультимедійної системи може перешкоджати відображенню зображення з камери заднього виду

    Повідомлено 20 липня 2022 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 22V514000Постраждав 43 091 автомобіль

    Виробничий брак у модулі пам'яті мультимедійної системи може перешкоджати відображенню зображення з камери заднього виду, що погіршує огляд водія назад і збільшує ризик ДТП. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення мультимедійної системи.

  8. Модуль керування подушками безпеки може бути встановлений неправильно

    Повідомлено 30 червня 2021 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 21V492000Постраждало 379 автомобілів

    Модуль керування подушками безпеки може бути приварений у неправильному положенні, через що подушки можуть неналежно спрацювати під час аварії або спрацювати мимовільно. Дилери безкоштовно замінять модуль.

  9. Болти напрямних передніх сидінь можуть бути відсутніми

    Повідомлено 1 лютого 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V038000Постраждало 57 автомобілів

    Через відсутність болтів напрямних передніх сидінь сидіння може безперешкодно переміщатися вперед і назад, збільшуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно перевірять напрямні та за потреби встановлять болти.

  10. Камера заднього виду може показувати чорне або «зависле» зображення

    Повідомлено 18 листопада 2020 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 20V716000Постраждало 32 048 автомобілів

    Камера заднього виду може показувати чорний екран або зависати, зменшуючи оглядовість під час руху заднім ходом і збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення інформаційно-розважальної системи.

  11. Болти паливної рампи можуть ослабнути та спричинити витік

    Повідомлено 21 жовтня 2020 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія NHTSA 20V648000Постраждало 218 192 автомобілі

    Болти паливної рампи можуть з часом ослабнути, спричинивши витік пального та збільшивши ризик пожежі. Дилери замінять болти та за потреби паливну рампу.

  12. Зварні шви каркаса переднього сидіння можуть зруйнуватися

    Повідомлено 26 серпня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V505000Постраждало 5 376 автомобілів

    Деякі частини каркаса переднього сидіння та регулятора спинки можуть бути зварені неналежним чином. У разі зіткнення ззаду регулятор спинки може зламатися та зменшити утримання пасажира, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно оглянуть передні сидіння та замінть каркаси спинок за потреби.

  13. Болти переднього гальмівного супорта можуть послабшати

    Повідомлено 17 червня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V359000Постраждав 1 автомобіль

    Болти переднього гальмівного супорта можуть розхитатися, що погіршує ефективність гальмування та збільшує ризик аварії. Дилер безкоштовно замінить усі чотири болти переднього гальмівного супорта.

  14. Підшипники передніх коліс можуть створювати надмірне навантаження або пошкодити компоненти коліс

    Повідомлено 11 грудня 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V879000Постраждало 8 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Неправильно оброблені підшипники передніх коліс можуть створювати надмірне навантаження на колеса, колісні болти та підшипники, спричиняючи проблеми зі стійкістю або поломку й збільшуючи ризик аварії. Дилери безплатно замінять вузли підшипників, колеса та колісні болти.

  15. Коробка передач може протікати та втратити тягу

    Повідомлено 6 грудня 2019 р.Модельні роки 2013–2015Кампанія NHTSA 19V866000Постраждало 2 167 автомобілів

    Тріщини в мехатронному блоці коробки передач можуть спричинити витік мастила та падіння тиску, через що зчеплення не вмикатиметься і раптово зникне тяга, що збільшує ризик аварії. Дилери безплатно встановлять ремонтний комплект і за потреби замінять пошкоджені деталі.

  16. Модифікації автомобіля можуть вплинути на відповідність нормативним вимогам

    Повідомлено 25 вересня 2019 р.Модельні роки 2007–2019Кампанія NHTSA 19V679000Постраждало 113 автомобілів

    Модифікації, зроблені під час періоду внутрішньої оцінки, можуть призвести до того, що автомобіль не відповідає застосовним нормативним вимогам, потенційно збільшуючи ризик аварії, пожежі чи травм. Постраждалі автомобілі будуть викуплені назад.

  17. Перемикач селектора передач може дозволяти виймати ключ поза положенням Park

    Повідомлено 22 серпня 2019 р.Модельні роки 2011–2018Кампанія NHTSA 19V615000Постраждало 679 027 автомобілів

    Накопичення силікатів на контактах перемикача селектора передач може дозволити витягнути ключ, коли трансмісія не перебуває в положенні Park, що збільшує ризик мимовільного кочення автомобіля та травмування чи аварії. Дилери безкоштовно встановлять додатковий перемикач і друковану плату.

  18. Задні пружини підвіски можуть зламатися

    Повідомлено 6 березня 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V188000Постраждало 56 173 автомобілі

    Задня пружина підвіски може зламатися та пошкодити задню шину, що призведе до втрати контролю над автомобілем і збільшення ризику аварії. Дилери замінять пружини задньої осі безплатно.

  19. Може бути встановлено неправильну подушку безпеки водія

    Повідомлено 20 лютого 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V110000Постраждало 4 автомобілі

    Могла бути встановлена не та фронтальна подушка безпеки водія, яка через це може працювати неправильно в аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери замінять її на правильну деталь безплатно.

  20. Задні пружини підвіски можуть зламатися

    Повідомлено 19 грудня 2018 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 18V904000Постраждало 6 322 автомобілі

    Задня пружина підвіски може зламатися під час руху та пошкодити задню шину, що призведе до втрати керування автомобілем і підвищить ризик аварії. Дилери безплатно замінять пружини задньої осі.

  21. Комбінація приладів може не попереджати про те, що ключ у замку запалювання

    Повідомлено 26 листопада 2018 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 18V824000Постраждало 73 549 автомобілів

    Комбінація приладів може не подавати звуковий сигнал попередження, коли двері відчинені, а ключ залишається в замку запалювання, що підвищує ризик викрадення або аварії. Дилери безплатно перепрограмують комбінацію приладів.

  22. Права фара може бути розташована неправильно

    Повідомлено 26 вересня 2018 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 18V671000Постраждало 28 автомобілів

    Фара з правого боку може бути встановлена неправильно, що зменшує видимість у темряві та збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінлять фару.

  23. Піропатрон водійської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 13 червня 2018 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 18V406000Постраждало 2 564 автомобілі

    Надмірний внутрішній тиск може призвести до вибуху газогенератора подушки безпеки водія під час спрацьовування, викинувши металеві фрагменти в салон автомобіля та потенційно спричинивши серйозні травми або смерть. Дилери безплатно замінять газогенератор.

  24. Стартер може перегрітися

    Повідомлено 7 березня 2018 р.Модельні роки 2011Кампанія DVSA з відкликання R/2018/062Постраждало 149 625 автомобілів

    Погнута або зламана поворотна пружина соленоїда може не вимикати стартер. Якщо це вчасно не помітити, він може перегрітися, спричинити локальне обгорання та пожежу автомобіля. Вимикач соленоїда замінять.

  25. ABS та ESC можуть вийти з ладу

    Повідомлено 20 червня 2017 р.Модельні роки 2008–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2017/189Постраждало 320 960 автомобілів

    Перерване з'єднання з масою може призвести до виходу з ладу систем ABS та ESC. Буде встановлено програмне забезпечення та, за необхідності, замінено блок керування.

  26. Ідентифікаційні номери транспортного засобу можуть не збігатися

    Повідомлено 31 травня 2017 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 17V352000Постраждало 2 автомобілі

    Маркування ідентифікаційного номера транспортного засобу на кузові може не збігатися з номером на табличці біля вітрового скла, через що автомобіль не відповідатиме нормативним вимогам. Автомобілі замінено безплатно.

  27. Інформаційна табличка шин може бути невірною

    Повідомлено 2 березня 2017 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 17V137000Постраждало 4 875 автомобілів

    Неправильна інформація на табличці з даними про шини може призвести до перевантаження, що здатне погіршити керованість або пошкодити шину й збільшити ризик аварії. Дилери безкоштовно встановлять виправлену табличку.

  28. Інформаційна табличка шин може бути невірною

    Повідомлено 2 березня 2017 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 17V136000Постраждало 797 автомобілів

    Неправильна інформація на табличці з даними про шини може призвести до перевантаження, що здатне погіршити керованість або пошкодити шину й збільшити ризик аварії. Дилери безкоштовно встановлять виправлену табличку.

  29. Двигун може заклинити із заблокуванням коліс

    Повідомлено 3 лютого 2017 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 17V070000Постраждало 2 автомобілі

    Неякісно відлитий блок циліндрів може спричинити заклинювання двигуна, що може раптово заблокувати колеса та призвести до втрати керування й аварії. Автомобіль викуплять або безкоштовно замінять блок циліндрів двигуна.

  30. Блок керування ABS може вийти з ладу під час активації

    Повідомлено 20 грудня 2016 р.Модельні роки 2009–2010Кампанія NHTSA 16V913000Постраждало 135 683 автомобілі

    Блок керування ABS може вийти з ладу під час активації антиблокувальної системи гальм або електронної системи стабілізації, що може призвести до втрати керування автомобілем і збільшити ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення та замінять будь-який модуль, який не пройде діагностичний тест.

  31. Паливна рейка може від'єднатися та протікати

    Повідомлено 6 червня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V403000Постраждало 55 автомобілів

    Паливна рампа може від'єднатися від головки блока циліндрів і спричинити витік пального, що може призвести до пожежі, якщо пальне досягне джерела займання. Дилери безкоштовно замінять головки блока циліндрів.

  32. Піропатрон подушки безпеки водія може розірватися

    Повідомлено 10 лютого 2016 р.Модельні роки 2010–2014Кампанія NHTSA 16V078000Постраждало 659 493 автомобілі

    Піропатрон подушки безпеки водія може розірватися під час спрацьовування, випустивши металеві осколки в салон автомобіля та потенційно завдавши серйозних травм або смерті пасажирам. Дилери безкоштовно замінять піропатрони подушок безпеки водія.

  33. Кулачок розподілвалу може зрізатися та зменшити ефективність підсилювача гальм

    Повідомлено 26 жовтня 2015 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 15V705000Постраждало 91 867 автомобілів

    Кулачок розподілвалу, що приводить у дію вакуумний насос гальм, може зрізатися, зменшуючи ефективність підсилювача гальм і збільшуючи гальмівний шлях. Дилер оновлить програмне забезпечення модуля керування двигуном.

  34. Система розпізнавання пасажирів може хибно класифікувати пасажирів

    Повідомлено 7 жовтня 2015 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 15V627000Постраждало 993 автомобілі

    Система розпізнавання пасажира може неправильно класифікувати пасажира або зовсім не розпізнати його, через що передня подушка безпеки може спрацювати неналежним чином або не спрацювати під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять модуль керування.

  35. Сторонні предмети можуть від’єднати фронтальну подушку безпеки водія

    Повідомлено 4 серпня 2015 р.Модельні роки 2011–2014Кампанія NHTSA 15V483000Постраждало 415 825 автомобілів

    Сторонні предмети можуть пошкодити кабель контактного кільця керма, розірвавши електричне з’єднання з фронтальною подушкою безпеки водія та унеможлививши її спрацювання під час зіткнення. Дилери за потреби безкоштовно встановлять захисну кришку або замінять контактне кільце.

  36. Поздовжній важіль задньої підвіски може зламатися

    Повідомлено 8 червня 2015 р.Модельні роки 2011–2013Кампанія DVSA з відкликання R/2015/002Постраждало 10 572 автомобілі

    Удар ззаду або швидкий рух заднім ходом через високу перешкоду може деформувати й послабити поздовжній важіль задньої підвіски. Згодом він може зламатися та погіршити курсову стійкість. Важіль перевірять на пошкодження й за потреби замінять; в інших випадках встановлять підсилювальну пластину.

  37. Паливна рейка може протікати та створювати ризик пожежі

    Повідомлено 19 лютого 2015 р.EU Safety Gate: кампанія A12/0264/15

    Паливна рейка може протікати, створюючи ризик пожежі. Заходом є відкликання продукту у кінцевих споживачів.

  38. Ущільнювальна кришка паливної рейки може вийти з ладу

    Повідомлено 23 січня 2015 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 15V028000Постраждало 44 658 автомобілів

    Ущільнювальна кришка паливної рейки може вийти з ладу, дозволяючи паливу витікати у відсік двигуна. Наявність палива поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери замінять паливні рейки новими деталями безплатно.

  39. Фари ближнього світла можуть вимикатися

    Повідомлено 15 грудня 2014 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 14V790000Постраждало 25 007 автомобілів

    Неправильне програмне забезпечення може вимикати фари ближнього світла в разі ввімкнення дального світла, що залишає недостатнє освітлення та збільшує ризик аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення блока керування фарами безплатно.

  40. Кронштейн регулювання нахилу спинки сидіння може зафіксуватися неправильно

    Повідомлено 24 жовтня 2014 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 14V670000Постраждало 393 автомобілі

    Кронштейн кріплення може зафіксуватися неправильно, дозволяючи спинці сидіння несподівано зміщуватися та відволікаючи водія, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять та відрегулюють вузол кронштейна за потреби.

  41. Задній поздовжній важіль може зламатися

    Повідомлено 20 жовтня 2014 р.Модельні роки 2011–2013Кампанія NHTSA 14V656000Постраждало 442 066 автомобілів

    Раніше деформований задній поздовжній важіль може раптово зламатися, що може призвести до втрати керування автомобілем та аварії. Дилери безкоштовно встановлять вкладку на поздовжні важелі задньої осі.

  42. Ущільнення масляного охолоджувача коробки передач можуть протікати

    Повідомлено 15 квітня 2014 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 14V182000Постраждало 26 452 автомобілі

    Ущільнення між коробкою передач і масляним охолоджувачем можуть пропускати рідину. Якщо рідина потрапить на гарячу поверхню, це може спричинити пожежу. Дилери замінять ущільнення безплатно.

  43. Рідина коробки передач може спричинити корозію модуля керування

    Повідомлено 14 листопада 2013 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія NHTSA 13V568000Постраждало 3 837 автомобілів

    Присадки рідини можуть спричинити корозію модуля керування коробкою передач, викликаючи коротке замикання в електричній мережі та раптову втрату потужності під час руху, що може збільшити ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять масло в коробці передач на неагресивну версію.

  44. Магістраль паливної форсунки може тріснути та дати витік

    Повідомлено 3 жовтня 2011 р.Модельні роки 2009–2012Кампанія NHTSA 11V490000Постраждало 168 275 автомобілів

    Імпульси впорскування пального за певних умов можуть створювати резонанс у магістралі форсунки номер 2, спричиняючи додаткове навантаження, яке може призвести до появи невеликих тріщин і витоків пального. Пальне, що витікає поблизу джерела займання, може спричинити пожежу. Покращену магістраль форсунки номер 2 та гасителі вібрацій встановлять безкоштовно.

  45. Наконечник вихлопної труби може спричинити опіки

    Повідомлено 7 вересня 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V466000Постраждало 30 294 автомобілі

    Наконечник вихлопної труби з нержавної сталі може виступати за межі заводської вихлопної труби, через що нога людини може торкнутися його. Якщо наконечник гарячий, контакт може спричинити опік. Дилери оглянуть і за потреби безкоштовно замінять наконечник.

  46. Спільний запобіжник може вимкнути системи автомобіля

    Повідомлено 29 березня 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V196000Постраждало 71 043 автомобілі

    Якщо перегорить запобіжник, спільний для блока перетворювача, звукового сигналу та протиугінної сигналізації, можуть вимкнутися система керування двигуном, освітлення або склоочисники. Двигун може заглухнути, а освітлення чи склоочисники — відмовити під час руху, підвищуючи ризик ДТП. Електропроводку безкоштовно розділять і підключать до окремих запобіжників.

  47. Паливна магістраль може тертися та протікати

    Повідомлено 10 грудня 2010 р.Модельні роки 2006–2010Кампанія NHTSA 10V621000Постраждало 228 236 автомобілів

    Язичок бачка омивача або хомут шланга підсилювача керма може тертися об паливну магістраль у підкапотному просторі. У магістралі може виникнути витік палива, що може призвести до пожежі у разі контакту з джерелом займання. Дилери перевірять та за потреби замінять паливну магістраль і усунуть причину тертя безплатно.

  48. Зчеплення може раптово розімкнутися й перервати передачу тяги

    Повідомлено 14 грудня 2009 р.Модельні роки 2008–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2009/110Постраждало 24 598 автомобілів

    Температура зчеплення може визначатися неправильно, через що воно може раптово розімкнутися та призвести до втрати тяги. Блок керування коробкою передач буде оновлено або перепрограмовано.

  49. Коробка передач може раптово перемкнутися на нейтральну передачу

    Повідомлено 20 серпня 2009 р.Модельні роки 2009–2010Кампанія NHTSA 09V333000Постраждало 16 000 автомобілів

    Недостатньо обтиснуті дроти датчика температури можуть помилково визначити високу температуру оливи в коробці передач, через що трансмісія раптово перемкнеться в нейтральне положення. Це може призвести до аварії без попередження. Блок керування трансмісією буде перепрограмовано безкоштовно.

  50. Гвинти карданного вала можуть послабгтися

    Повідомлено 19 травня 2009 р.Модельні роки 2006–2009Кампанія NHTSA 09V164000Постраждало 25 594 автомобілі

    Гвинти карданного вала можуть із часом послабитися й дозволити карданному валу від'єднатися від коробки передач. Це може пошкодити корпус коробки передач, призвести до витоку оливи на дорогу та створити ризик аварії. Дилери безплатно перевірять і замінять гвинти.

  51. З’єднання нагрівача з масою може перегрітися

    Повідомлено 29 січня 2008 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/009Постраждало 20 872 автомобілі

    Високий контактний опір у з’єднанні маси додаткового повітряного нагрівача може спричинити надмірне нагрівання й локальне обвуглення, що потенційно може призвести до пожежі автомобіля. Перевірять момент затягування з’єднання.

  52. Можуть бути відсутні або неправильно встановлені кришки регулювання фар

    Повідомлено 24 вересня 2007 р.Модельні роки 2005–2008Кампанія NHTSA 07V442000Постраждало 340 000 автомобілів

    Якщо кришки гвинтів регулювання фар відсутні або встановлені неправильно, належно відрегулювати напрямок світла може бути неможливо, що погіршить видимість дороги й підвищить ризик аварії. Дилери перевірять кришки, встановлять відсутню кришку горизонтального регулювання та знімуть кришку, якщо її виявлять на гвинті вертикального регулювання.

  53. Язичок бачка омивача може пошкодити паливну магістраль

    Повідомлено 25 червня 2007 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 07V284000Постраждало 58 900 автомобілів

    Пластиковий язичок на бачку омивача може тертися об паливну магістраль, що з часом призведе до витоку, який може спричинити пожежу, якщо паливо досягне джерела займання. Дилери видалять язичок, перевірять і, за необхідності, замінять паливну магістраль.

  54. Вимикач стоп-сигналів може несправно працювати

    Повідомлено 20 лютого 2007 р.Модельні роки 2001–2005Кампанія NHTSA 07V063000Постраждало 1 002 000 автомобілів

    У разі неправильного встановлення вимикач стоп-сигналів може призвести до того, що стоп-сигнали перестануть працювати або залишатимуться увімкненими. Хибні сигнали під час гальмування можуть призвести до аварії. Дилери безплатно встановлять вимикач стоп-сигналів нової конструкції.

  55. Вимикач стоп-сигналів може несправно працювати

    Повідомлено 24 травня 2006 р.Модельні роки 1999–2002Кампанія NHTSA 06V183000Постраждало 646 246 автомобілів

    Неправильно встановлений вимикач стоп-сигналів може відмовити, через що стоп-сигнали залишатимуться вимкненими або ввімкненими. Якщо сигнали не сповіщатимуть належним чином про гальмування, ДТП може статися без попередження. Дилери безкоштовно встановлять вимикач нової конструкції.

  56. Хомут паливопроводу може спричинити витік

    Повідомлено 5 липня 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 05V305000Постраждало 39 583 автомобілі

    Хомут магістралі подачі палива в моторному відсіку може бути зміщений і спричинити витік палива, що може призвести до пожежі, якщо паливо потрапить на джерело займання. Дилери перевірять хомут і за потреби замінять його.

  57. Покажчики повороту та аварійна сигналізація можуть перестати працювати

    Повідомлено 16 грудня 2004 р.Модельні роки 2000–2002Кампанія NHTSA 04V584000Постраждало 410 000 автомобілів

    Високий електричний струм може спотворити контакти реле вимикача аварійної сигналізації з часом, викликаючи перебої в роботі або повну відмову покажчиків повороту та аварійної сигналізації. Дилери замінять вимикач аварійної сигналізації та комплект реле.

  58. Паливний насос високого тиску дизельного двигуна може протікати

    Повідомлено 15 грудня 2004 р.Модельні роки 2004–2005Кампанія NHTSA 04V586000Постраждало 19 284 автомобілі

    Через неналежне кріплення з насоса може витікати дизельне паливо, що створює загрозу пожежі в разі потрапляння на джерело займання. Дилери замінять дизельний насос.

  59. Вимикач стоп-сигналів може працювати неправильно

    Повідомлено 20 лютого 2004 р.Модельні роки 1999–2002Кампанія NHTSA 04V096000Постраждало 377 130 автомобілів

    Стоп-сигнали можуть перестати працювати або залишатися ввімкненими, коли автомобіль припаркований. Цей recall замінено новим; власникам, яким уже виконали ремонт за попередньою процедурою, слід повернутися до дилера для виконання оновленого ремонту.

  60. На етикетці вказано занижений тиск у шинах

    Повідомлено 23 квітня 2003 р.Модельні роки 1998–1999Кампанія NHTSA 03V156000Постраждало 9 811 автомобілів

    На етикетці рекомендовано 2.4 bar (34.8 PSI = 35 PSI), але рекомендований тиск у холодних шинах має становити 2.5 bar (36.3 PSI). Недостатньо накачані шини можуть погіршити керованість і підвищити ризик аварії. Власники отримають виправлені етикетки, або дилер на їхнє прохання встановить таку етикетку.

  61. Кріплення дитячих сидінь не позначено

    Повідомлено 12 вересня 2002 р.Модельні роки 2000–2001Кампанія NHTSA 02V244000Постраждало 332 950 автомобілів

    Кріплення дитячих сидінь на задньому сидінні не позначені або не описані в посібнику власника, як того вимагають правила. Власники отримають додаток до посібника, напрямні пристосування, наклейки та інструкції з установлення.

  62. Блок керування ABS може замкнутися й спричинити пожежу

    Повідомлено 31 січня 2002 р.Модельні роки 2001–2002Кампанія NHTSA 02V031000Постраждало 55 000 автомобілів

    Усередині електронного блока керування ABS може статися коротке замикання та виникнути пожежа. Дилери безкоштовно замінять блок керування ABS.

  63. Пошкоджена задня шина може протерти заливну горловину паливного бака

    Повідомлено 25 січня 2002 р.Модельні роки 1997–1999Кампанія NHTSA 02V026000Постраждало 487 284 автомобілі

    Якщо задня шина спустить, а автомобіль продовжить рух, доки шина не зруйнується, вона може протерти заливну горловину паливного бака та спричинити витік палива, що підвищує ризик пожежі. Дилери безкоштовно встановлять захисний підкрилок або інший металевий щиток.

  64. Кліпса обшивкового елемента середньої стійки може не зламатися під час удару

    Повідомлено 17 вересня 1999 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 99V251000Постраждало 67 076 автомобілів

    Верхня кліпса обшивки середньої стійки може не зламатися під час удару головою, унаслідок чого деформація буде меншою, а сповільнення манекена голови — більшим; це може збільшити ризик травмування під час аварії. Дилери замінять накладки обшивки на обох середніх стійках.

  65. Шумоізоляційний мат центральної стійки може зайнятися під час аварії

    Повідомлено 5 лютого 1999 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 99V022000Постраждало 36 258 автомобілів

    Пошкоджений або неправильно встановлений шумоізоляційний мат всередині оббивки центральної стійки може спалахнути під час контакту з вихлопними газами піропатрона перед натягувача ременя безпеки при сильній лобовій або бічній аварії, спричинивши пожежу. Дилери видалять мат з обох центральних стійок.

  66. Задня гальмівна магістраль може зношуватися й протікати

    Повідомлено 17 серпня 1998 р.Модельні роки 1993–1995Кампанія NHTSA 98V195000Постраждало 153 000 автомобілів

    Задня гальмівна магістраль може тертися об паливний бак і з часом почати протікати, що знизить ефективність гальмування в одному контурі та збільшить гальмівний шлях. Дилери оглянуть магістраль і замінять її, якщо вона пошкоджена.

  67. Болти замка капота можуть послабитися

    Повідомлено 16 липня 1998 р.Модельні роки 1993–1996Кампанія NHTSA 98V160000Постраждало 238 000 автомобілів

    Ослаблені болти можуть дозволити замку капота зміститися та вийти із зачеплення з фіксатором. Капот може несподівано відкритися, перекривши огляд водієві та збільшивши ризик аварії. Дилери перевірять замок і болти та за потреби замінять їх.

  68. Гострі краї панелей дверей можуть пошкодити проводку склопідйомників

    Повідомлено 8 липня 1996 р.Модельні роки 1994Кампанія NHTSA 96V128000Постраждало 1 100 автомобілів

    Гострі краї панелей задніх дверей можуть пошкодити ізоляцію проводки електросклопідйомників, спричинивши коротке замикання та можливу пожежу. Дилери встановлять захисні накладки на краї в обидві задні панелі дверей.

  69. Теплообмінник може розірватися та протікати охолоджувальну рідину

    Повідомлено 25 січня 1996 р.Модельні роки 1989–1991Кампанія DVSA з відкликання R/1995/089Постраждало 173 000 автомобілів

    Тривала робота при дуже високих температурах системи охолодження може пошкодити систему і, вкрай рідко, розірвати теплообмінник, пропускаючи гарячу охолоджувальну рідину в пасажирське відділення. Буде встановлено перепускний клапан і зворотний клапан, а корпус теплообмінника оброблено поглинаючою піною.

  70. Важл двигуна вентилятора радіатора може заклинити

    Повідомлено 20 вересня 1995 р.Модельні роки 1993–1995Кампанія NHTSA 95V178000Постраждало 34 000 автомобілів

    Важл двигуна вентилятора радіатора може зноситися та заклинити, зупинивши вентилятор і потенційно спричинивши перегрів та глухнення двигуна. Дилери замінять вузол вентилятора охолодження на уражених автомобілях або встановлять нову крильчатку та контргайку там, де гайка ослаблена.

  71. Шпиндель домкрата може пошкодити опорну пластину

    Повідомлено 13 березня 1995 р.Модельні роки 1993–1995Кампанія NHTSA 95V054000Постраждало 104 000 автомобілів

    Гострий виступ на різьбі шпинделя домкрата може пошкодити внутрішню різьбу опорної пластини, через що домкрат може скластися та травмувати когось поблизу. Власникам нададуть новий домкрат.

  72. Трубка підігріву може пошкодити гальмівну магістраль

    Повідомлено 2 серпня 1993 р.Модельні роки 1988–1991Кампанія NHTSA 93V129000Постраждало 76 000 автомобілів

    Через відсутність кронштейна кріплення трубка попереднього підігріву двигуна може тертися об гальмівну магістраль і спричинити витік рідини, зменшуючи гальмування в одному контурі та збільшуючи гальмівний шлях. Дилери встановлять опорний кронштейн для утримання трубки в правильному положенні.

  73. Трубка вентурі дросельної заслінки може заклинити дросельну заслінку

    Повідомлено 15 вересня 1992 р.Модельні роки 1990–1992Кампанія NHTSA 92V131000Постраждало 12 650 автомобілів

    Трубка вентурі може послабитися та впасти на пластину дросельної заслінки, заважаючи їй повернутися на холості оберти та спричиняючи небажану швидкість двигуна під час руху вперед або заднім ходом. Замініть трубку з пресовою посадкою на різьбову трубку.

  74. Паливний шланг може зменшитися в розмірі та протікати

    Повідомлено 14 квітня 1992 р.Модельні роки 1988–1992Кампанія NHTSA 92V058000Постраждало 358 000 автомобілів

    Паливний шланг біля паливної рампи двигуна може стиснутися за хомутами та дати протікання. Потрапляння палива на джерело займання може спричинити пожежу в моторному відсіку. Шланг буде замінено та встановлено самозатискний пружинний хомут.

  75. Заглушка радіатора обігрівача може тріснути

    Повідомлено 14 квітня 1992 р.Модельні роки 1985–1990Кампанія NHTSA 92V050000Постраждало 650 000 автомобілів

    Заглушка радіатора обігрівача може тріснути, і гаряча охолоджувальна рідина потрапить у салон та може травмувати водія. Пара може запітнити вікна й погіршити огляд. Радіатор обігрівача замінять на вдосконалений.

  76. Контргайка тяги круїз-контролю може ослабнути

    Повідомлено 15 квітня 1991 р.Модельні роки 1991Кампанія NHTSA 91V064000Постраждало 550 автомобілів

    Через ослаблення контргайки тяги круїз-контролю може змінитися налаштування, що підвищить оберти холостого ходу двигуна й, можливо, збільшить гальмівний шлях, сприяючи зіткненню. Момент затягування гайки перевірять і відкоригують.

  77. Шланги передніх гальм можуть розтріскатися

    Повідомлено 25 вересня 1990 р.Модельні роки 1991Кампанія NHTSA 90V173000Постраждало 465 автомобілів

    Занадто короткі шланги передніх гальм можуть розтягуватися й тріскатися, що призводить до витоку рідини, втрати тиску в гальмах та гальмівної здатності. Обидва гальмівні шланги будуть замінені.

  78. Передні гальмівні супорти можуть перегрітися

    Повідомлено 6 серпня 1990 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 90V142000Постраждало 11 000 автомобілів

    Через відсутність повітроводів гальмівна рідина може нагрітися вище робочої температури. Якщо вона закипить, тиск у гальмівній системі може знизитися й статися аварія. Буде встановлено відсутні передні повітроводи.

  79. Кронштейн насоса гідропідсилювача керма може зламатися

    Повідомлено 22 січня 1990 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 90V007000Постраждало 225 автомобілів

    Надмірне натягнення може зламати кронштейн насоса гідропідсилювача керма, послабивши насос і дозволивши приводному ременю прослизати. Тоді керування кермом може вимагати несподівано більшого зусилля, що потенційно може спричинити аварію. Кронштейн буде замінено.

  80. Гальмівна магістраль може протертися внаслідок тертя

    Повідомлено 8 грудня 1989 р.Модельні роки 1987–1989Кампанія NHTSA 89V221000Постраждало 8 000 автомобілів

    Тривале тертя може призвести до витоку в гальмівній магістралі, що зменшить ефективність гальмування в одному контурі та збільшить гальмівний шлях. Права передня гальмівна магістраль буде вигнута або замінена.

  81. Половинки підсилювача гальм можуть роз'єднатися

    Повідомлено 29 серпня 1988 р.Модельні роки 1988Кампанія NHTSA 88V144000Постраждало 1 700 автомобілів

    Половинки підсилювача гальм можуть роз'єднатися при різкому гальмуванні, що раптово зменшить гальмівну потужність і потенційно спричинить аварію. Підсилювачі гальм будуть замінені за потреби.

  82. Фіксатор інерційної котушки ременя безпеки може не відповідати вимогам

    Повідомлено 1 грудня 1987 р.Модельні роки 1988Кампанія NHTSA 87V182000Постраждало 784 автомобілі

    Фіксатор інерційної котушки ременя безпеки може не відповідати встановленим вимогам до загартування, тому автомобіль не відповідає встановленому стандарту конструкції. За потреби замінять вузол переднього ременя безпеки пасивної системи утримання.

  83. На перемикачі круїз-контролю може не бути позначки RES

    Повідомлено 16 листопада 1987 р.Модельні роки 1988Кампанія NHTSA 87V175000Постраждало 1 900 автомобілів

    На перемикачі круїз-контролю може бути відсутня позначка «RES» для функції відновлення заданої швидкості, тому автомобіль не відповідає встановленому стандарту безпеки. Частину перемикача круїз-контролю замінять.

  84. Паливний насос може заклинити та перервати подачу палива

    Повідомлено 14 квітня 1987 р.Модельні роки 1985–1987Кампанія NHTSA 87V053000Постраждало 278 520 автомобілів

    За високих температур навколишнього середовища паливний фільтр із дрібною сіткою може обмежувати потік палива та спричиняти заклинювання паливного насоса в баку. Перервана подача палива може призвести до зупинки двигуна. Встановіть модифікований паливний насос і фільтр.

  85. Гальмівні шланги можуть тріснути та протікати

    Повідомлено 30 липня 1985 р.Модельні роки 1983–1984Кампанія NHTSA 85V099000Постраждало 105 000 автомобілів

    За несприятливих погодних умов зовнішній шар гальмівних шлангів може стати крихким і потріскатися, спричиняючи втрату гальмівної рідини, збільшення гальмівного шляху та можливу аварію. Гальмівні шланги будуть замінені за потреби.

  86. Затискач гальмівної трубки може розплавитися від нагрівання

    Повідомлено 14 листопада 1984 р.Модельні роки 1985Кампанія NHTSA 84V144000Постраждало 9 500 автомобілів

    Пластиковий затискач над вихлопною трубою може розплавитися через нагрівання під час роботи двигуна на холостому ходу. Затискач знімуть, а коли деталі будуть доступні, замінять металевим.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Volkswagen Jetta