Відкличні кампанії для Volkswagen EuroVan

6 офіційних відкличних кампаній для Volkswagen EuroVan від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Піропатрон водійської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 13 червня 2018 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 18V406000Постраждало 2 564 автомобілі

    Надмірний внутрішній тиск може призвести до вибуху газогенератора подушки безпеки водія під час спрацьовування, викинувши металеві фрагменти в салон автомобіля та потенційно спричинивши серйозні травми або смерть. Дилери безплатно замінять газогенератор.

  2. Інструкції щодо кріплення дитячого сидіння можуть дозволити від'єднання підголівника

    Повідомлено 16 травня 2002 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 02V136000Постраждало 2 300 автомобілів

    У посібнику власника помилково зазначено, що верхній ремінь дитячого сидіння слід проводити під підголівником і за необхідності піднімати його. Дотримання цієї поради може призвести до від'єднання підголівника під час аварії та травмування дитини. Власники отримають брошуру з виправленими інструкціями.

  3. З'єднання паливних шлангів можуть протікати

    Повідомлено 15 лютого 2000 р.Модельні роки 1993Кампанія NHTSA 00V039000Постраждало 11 400 автомобілів

    Кінці шлангів подачі та зливу палива можуть зміститися, що призведе до ослаблення їхніх хомутів і витоку палива зі з'єднань. Паливо поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери замінлять обидва шланги.

  4. Контейнер парів пального може бути пробитий

    Повідомлено 11 лютого 1997 р.Модельні роки 1997Кампанія NHTSA 97V016001Постраждав 201 автомобіль

    Свердло могло пробити контейнер для парів пального, спричинивши їхній витік і потенційну пожежу автомобіля. Дилери перевірять контейнер і замінять його, якщо виявлять дефект.

  5. Болт карданного шарніра рульового управління може ослабнути

    Повідомлено 4 квітня 1994 р.Модельні роки 1993Кампанія NHTSA 94V058000Постраждало 8 350 автомобілів

    Верхній стопорний болт на карданному шарнірі рульового управління може ослабнути і вивести з ладу рульову систему, потенційно спричинивши аварію. Дилери встановлять новий болт і затягнуть його згідно зі специфікацією.

  6. Пружина стоянкового гальма може призвести до його відпускання

    Повідомлено 3 вересня 1993 р.Модельні роки 1993Кампанія NHTSA 93V138000Постраждало 2 400 автомобілів

    Неправильно встановлена пружина може призвести до відпускання стоянкового гальма. Якщо автомобіль не зафіксовано, він може покотитися й спричинити аварію. Дилери встановлять довшу пружину натягу.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Volkswagen EuroVan