Відкличні кампанії для Volkswagen Crafter

13 офіційних відкличних кампаній для Volkswagen Crafter від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Газогенератор фронтальної подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 22 серпня 2025 р.Модельні роки 2006–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2025/357Постраждало 277 автомобілів

    Газогенератор може вибухнути під час розгортання подушки безпеки, викидаючи металеві осколки, які можуть призвести до травм, небезпечних для життя, або смерті. Негайно припиніть рух та організуйте заміну фронтальної подушки безпеки.

  2. У системі природного газу може бути витік

    Повідомлено 18 вересня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія DVSA з відкликання R/2024/360Постраждало 104 автомобілі

    Перевірку герметичності системи природного газу могли провести неправильно, тому не можна виключити витік. Систему перевірять; якщо перевірку не буде пройдено, виконають необхідний ремонт, після якого перевірку повторять.

  3. Корпус пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 4 липня 2024 р.Модельні роки 2006–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2024/263Постраждало 1 746 автомобілів

    Якщо пасажирська подушка безпеки спрацює під час аварії, корпус її газогенератора може розірватися та утворити уламки. Пасажирську подушку безпеки замінять.

  4. Газогенератор подушки безпеки водія може деградувати

    Повідомлено 13 червня 2023 р.Модельні роки 2005–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2023/178Постраждало 287 438 автомобілів

    У газогенератор подушки безпеки водія можуть потрапити повітря та волога й спричинити його деградацію. Подушку безпеки замінять.

  5. Бічне або заднє скло може ослабнути

    Повідомлено 4 вересня 2020 р.Модельні роки 2017–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2020/257Постраждало 148 автомобілів

    Бічне або заднє скло може ослабнути. Уражене скло замінять.

  6. Дитина може вилізти через відкритий люк на даху

    Повідомлено 6 липня 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2020/203Постраждало 5 автомобілів

    Маленька дитина може вилізти з двоярусного ліжка через відкритий люк на даху. Встановлять захист, який не дасть їй вилізти.

  7. Подушки безпеки або переднатягувачі ременів безпеки можуть не спрацювати

    Повідомлено 22 березня 2017 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/079Постраждало 31 032 автомобілі

    Виробнича помилка може перешкодити спрацьовуванню подушки безпеки або переднатягувача ременя безпеки під час зіткнення. Вузол подушки безпеки та переднатягувач ременя безпеки будуть замінені за необхідності.

  8. Приклеєні вікна або рейки кріплення можуть від'єднатися

    Повідомлено 11 березня 2016 р.Модельні роки 2015Кампанія DVSA з відкликання R/2016/040Постраждало 10 автомобілів

    Погана адгезія фарби може зменшити міцність утримання приклеєних вікон або рейок кріплення, дозволяючи вікнам від'єднуватися під дією сил зіткнення. Поверхні, що прилягають, будуть підготовлені та перефарбовані, після чого відповідні вікна будуть приклеєні наново.

  9. Балансувальний вантаж карданного вала може від’єднатися

    Повідомлено 29 грудня 2014 р.Модельні роки 2011–2013Кампанія DVSA з відкликання R/2015/001Постраждало 994 автомобілі

    Балансувальний вантаж може від’єднатися, через що карданний вал закріплюватиметься ненадійно; згодом він може від’єднатися, спричинивши значні пошкодження автомобіля та підвищивши ризик зіткнення. Балансувальний вантаж замінять.

  10. Кріплення задньої листової ресори може тріснути

    Повідомлено 19 липня 2014 р.Модельні роки 2007–2013Кампанія DVSA з відкликання R/2014/067Постраждало 85 автомобілів

    Кріплення задньої листової ресори до моста може тріснути, що зрештою призведе до відмови підвіски з цього боку. Встановлять підсилювальні пластини, подовжені U-подібні болти та гайки.

  11. Болти фаркопа можуть не забезпечувати надійне кріплення компонентів

    Повідомлено 2 квітня 2012 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2012/106Постраждав 1 автомобіль

    Болти невідповідного класу міцності можуть вплинути на надійність кріплення фаркопа, буксирувального вушка або задньої сходинки та її опори. Неправильні болти будуть замінені на болти відповідного класу.

  12. Блок керування подушками безпеки може мати неправильне кодування

    Повідомлено 29 листопада 2011 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2012/013Постраждало 55 автомобілів

    Блок керування подушками безпеки може мати неправильне кодування або невірний набір параметрів. У разі потреби блок керування буде замінено.

  13. Живлення паливного насоса може пропасти

    Повідомлено 21 серпня 2007 р.Модельні роки 2007Кампанія DVSA з відкликання R/2007/099Постраждало 38 автомобілів

    Розширені контакти роз’єму в блоці центральної електрики можуть перервати подачу живлення до паливного насоса, що може призвести до зупинки двигуна. Дату виробництва блока перевірять і за потреби його замінять.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Volkswagen Crafter