Відкличні кампанії для Volkswagen Arteon
15 офіційних відкличних кампаній для Volkswagen Arteon від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Зображення з камери заднього огляду може не відображатися
Помилка під час запуску автомобіля може завадити відображенню зображення з камери заднього огляду, погіршуючи огляд позаду для водія та підвищуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення блока керування камерою.
Теплозахисний екран може призвести до розплавлення бачка гальмівної рідини
Неправильно встановлений теплозахисний мат може призвести до розплавлення бачка гальмівної рідини та витоку рідини в моторний відсік. Установлення теплозахисного екрана перевірять і за потреби виправлять; пошкоджені деталі замінять.
Проблема з пам'яттю мультимедійної системи може перешкоджати відображенню зображення з камери заднього виду
Виробничий брак у модулі пам'яті мультимедійної системи може перешкоджати відображенню зображення з камери заднього виду, що погіршує огляд водія назад і збільшує ризик ДТП. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення мультимедійної системи.
Високовольтний запобіжник може містити занадто мало вогнегасного піску
Запобіжник високовольтної системи може містити занадто мало вогнегасного піску. На блок комутації високовольтної батареї буде встановлено захисний ізоляційний мат.
Кришка моторного відсіку може від’єднатися
Кришка моторного відсіку може від’єднатися від кріплення незалежно від стилю водіння, стану дороги чи тривалості експлуатації. Кришку знімуть.
З'єднання тяги педалі гальма може послабитися
Болтове з'єднання між електромеханічним гальмівним підсилювачем і педаллю гальма може послабитися, що призведе до втрати всіх робочих гальм. Експлуатація автомобіля заборонена; з'єднання буде перевірено та за необхідності повторно затягнуто.
З'єднання штока підсилювача гальм може від'єднатися
З'єднання вхідного штока тиску на підсилювачі гальм може ослабнути та від'єднатися, викликаючи відмову педалі гальма та збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно затягнуть з'єднання.
Датчики тиску в шинах можуть хибно ідентифікувати шину з низьким тиском
Неправильно відкалібровані датчики тиску в шинах можуть не визначати положення коліс після перестановлення шин. Система може неправильно визначити шину з низьким тиском, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять електронні компоненти коліс і клапани шин.
Акумуляторні кабелі можуть бути підключені неправильно
Кабель позитивного полюса акумуляторної батареї та кабель блока керування контролю акумулятора можуть бути переплутані місцями в головному блоці запобіжників. Кабелі перевірять і за необхідності перемістять у правильні положення.
Камера заднього виду може показувати чорне або «зависле» зображення
Камера заднього виду може показувати чорний екран або зависати, зменшуючи оглядовість під час руху заднім ходом і збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення інформаційно-розважальної системи.
Штовхач вакуумного підсилювача гальм може бути встановлений неправильно
Кульовий шарнір штовхача вакуумного підсилювача гальм може бути неправильно встановлений у кріплення педалі гальма. Шарнір перевірять і, якщо він установлений неправильно, замінять вакуумний підсилювач гальм і кріплення педалі.
Шток тиску підсилювача гальм може бути встановлений неправильно
Шток електронного підсилювача гальм може бути встановлений неправильно, через що для гальмування знадобиться більше зусилля або шток від'єднається, погіршивши роботу гальм і збільшивши ризик аварії. Дилери безплатно перевірять і виправлять кріплення штока або за потреби замінять підсилювач гальм і виправлять його кріплення.
Двигун може розвивати недостатній крутний момент на низьких обертах
Двигун може розвивати недостатній крутний момент на низьких обертах. ПЗ блока керування двигуном оновлять.
Оздоблення люка може відірватися
З'єднання між панеллю оздоблення люка та рамою може бути дефектним. Панель оздоблення буде замінена.
Корпус підшипника заднього колеса може тріснути
Неправильний процес загартування може призвести до тріщини корпуса підшипника заднього колеса, що спричинить незвичний шум, нерівномірне зношення шин і теоретичну можливість від'єднання колеса. Обидва корпуси підшипників задніх коліс замінять.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.