Відкличні кампанії для Vauxhall Vivaro

33 офіційні відкличні кампанії для Vauxhall Vivaro від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Контрольна лампа несправності системи викидів може не світитися

    Повідомлено 18 серпня 2025 р.Модельні роки 2019–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2025/342Постраждало 10 676 автомобілів

    Бортова діагностика системи селективного каталітичного відновлення або сажового фільтра дизельного двигуна може працювати некоректно, тому індикатор несправності може не вмикатися у разі виникнення помилки. Програмне забезпечення блоку керування двигуном буде оновлено.

  2. Болти переднього важільного механізму можуть зламатися через корозію

    Повідомлено 1 серпня 2025 р.Модельні роки 2020–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2025/309Постраждало 29 927 автомобілів

    Корозія може призвести до зламу болтів переднього важільного механізму. Болти та втулки з обох боків переднього важільного механізму буде замінено.

  3. Приводний ланцюг розподільного вала може зноситися або обірватися

    Повідомлено 3 липня 2025 р.Модельні роки 2018–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2025/245Постраждало 14 013 автомобілів

    Передчасний знос приводного ланцюга розподільного вала може спричинити незвичний шум або, у найгіршому разі, обрив ланцюга. Програмне забезпечення оновлять, щоб підвищити тиск оливи та зменшити знос. Ланцюг перевірять і за потреби замінять; якщо проблем не виявлять, оливу замінять на оливу вищої в’язкості з протизносними присадками.

  4. На етикетці стійки B можуть бути неправильні дані про масу

    Повідомлено 10 травня 2023 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2023/145Постраждало 6 506 автомобілів

    На заводській етикетці на стійці B можуть бути неправильні дані про масу, через що вона не відповідатиме нормативним вимогам. Її замінять етикеткою з правильними значеннями навантаження.

  5. Несправність компресора кондиціонера може вимкнути силову установку

    Повідомлено 9 травня 2023 р.Модельні роки 2020–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2023/139Постраждало 103 584 автомобілі

    Несправність проводки статора компресора кондиціонера може спричинити втрату струму в компресорі та вимкнення силової установки під час руху. ECU діагностики силової установки перепрограмують, установивши оновлене програмне забезпечення.

  6. Паливна трубка може бути розташована неправильно

    Повідомлено 21 листопада 2022 р.Модельні роки 2020–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2022/332Постраждав 4 861 автомобіль

    Паливна трубка може бути розташована неправильно. Її положення буде перевірено та за необхідності скориговано, а також встановлено захисний рукав.

  7. Система селективного каталітичного відновлення може не нагріватися

    Повідомлено 16 травня 2022 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2022/141Постраждав 191 автомобіль

    Система селективного каталітичного відновлення може не нагріватися належним чином. Бак для сечовини на автомобілях із цією несправністю замінять.

  8. Підголівники переднього двомісного сидіння можуть не фіксуватися

    Повідомлено 14 березня 2022 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2022/065Постраждало 638 автомобілів

    Підголівники переднього двомісного сидіння можуть не відповідати специфікації та неправильно фіксуватися. Підголівники й напрямні перевірять і за потреби замінять.

  9. Центратор задньої пружини може бути зварений некоректно

    Повідомлено 7 липня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/252Постраждало 53 автомобілі

    Центратор задньої пружини може мати неякісні зварні шви. До центраторів буде додано три зварні точки.

  10. Різьблення колісних болтів може бути пошкоджене

    Повідомлено 22 грудня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/384Постраждало 53 автомобілі

    Проблема з виробничим процесом могла пошкодити різьблення колісних болтів. Дилери перевірять і за необхідності замінять болти, маточину та колесо.

  11. У виробництві використано неправильний файл калібрування NOx

    Повідомлено 15 грудня 2020 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2020/371Постраждало 974 автомобілі

    Для розрахунку NOx було використано неправильний файл калібрування. Блок керування відновленням буде перепрограмовано за допомогою найновішого програмного забезпечення.

  12. Потрапляння води може вплинути на роботу подушок безпеки

    Повідомлено 11 лютого 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2020/036Постраждало 945 автомобілів

    Неякісна герметизація колісних арок може пропускати воду в пасажирський салон і викликати несправність подушки безпеки. Шви кузова будуть загерметизовані, а джгут проводів і блок управління подушками безпеки замінено в разі потреби.

  13. Болти заднього моста можуть зламатися або ослабнути

    Повідомлено 11 лютого 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2020/033Постраждало 39 автомобілів

    Болти заднього моста можуть зламатися або ослабнути. Дилери перевірять момент їх затягування та замінять уражені болти.

  14. Витік води через колісні арки може вплинути на роботу подушок безпеки

    Повідомлено 11 лютого 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/428Постраждало 75 автомобілів

    Погана герметичність може дозволити воді потрапити в пасажирський салон і призвести до несправності подушок безпеки. Шви колісних арок будуть загерметизовані; джгут проводів та блок керування подушками безпеки будуть замінені в разі потреби.

  15. Паливні трубки можуть перетиратися

    Повідомлено 10 січня 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/423Постраждало 2 015 автомобілів

    Паливні трубки можуть перетиратися. Їх перевірять і замінять за потреби, а також встановлять захисні елементи.

  16. Стояночне гальмо може вийти з ладу

    Повідомлено 28 травня 2019 р.Модельні роки 2018Кампанія DVSA з відкликання R/2019/169Постраждало 6 270 автомобілів

    Неправильно обтиснуті наконечники на вторинних тросах стояночного гальма можуть призвести до втрати функції стояночного гальма. Троси, регулятор та регулювальну гайку буде замінено.

  17. Важіль задньої підвіски може від'єднатися

    Повідомлено 17 березня 2017 р.Модельні роки 2013–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/025Постраждав 2 601 автомобіль

    Поздовжній важіль заднього моста може бути закріплений неправильно, що може призвести до його поломки або від'єднання. Буде перевірено момент його затягування, а за необхідності — замінено гайки, болти чи задній міст.

  18. Труба клапана EGR може зламатися

    Повідомлено 25 листопада 2016 р.Модельні роки 2013–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/256Постраждав 8 391 автомобіль

    Труба клапана EGR може зламатися, випускаючи гарячі вихлопні гази, які можуть пошкодити розташовані поруч компоненти. Трубу замінять.

  19. Замок капота може неспрацювати

    Повідомлено 13 вересня 2016 р.Модельні роки 2014–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/200Постраждало 7 866 автомобілів

    Неправильно затягнутий болт може завадити нормальній роботі замка капота, дозволяючи капоту відкритися під час руху. Кріпильні болти будуть перевірені та в разі потреби замінені.

  20. Болти кріплення пасажирської подушки безпеки можуть бути відсутніми

    Повідомлено 19 травня 2016 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2016/101Постраждало 22 автомобілі

    Один або обидва болти кріплення пасажирської подушки безпеки можуть бути відсутніми, тому подушка безпеки може не розгорнутися належним чином під час лобового зіткнення. Болти будуть перевірені на наявність і затягування, а в разі потреби встановлені нові.

  21. Болти засувки капота можуть послабитися

    Повідомлено 11 квітня 2016 р.Модельні роки 2013–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2016/020Постраждало 2 364 автомобілі

    Болти засувки капота можуть послабитися, через що капот може відкритися під час руху. Дилери перевірять затягування болтів і за потреби замінять їх.

  22. Вакуумний насос може вийти з ладу та погіршити ефективність гальмування

    Повідомлено 9 лютого 2016 р.Модельні роки 2015Кампанія DVSA з відкликання R/2015/257Постраждало 1 196 автомобілів

    Вакуумний насос підсилювача гальм може вийти з ладу, спричинивши тугу педаль гальма, втрату потужності двигуна та перехід в аварійний режим руху. Також може загорітися контрольна лампа. Вакуумний насос замінять.

  23. Болти кріплення вакуумного підсилювача гальм можуть послабитися

    Повідомлено 8 квітня 2015 р.Модельні роки 2014Кампанія DVSA з відкликання R/2015/078Постраждало 780 автомобілів

    Болти кріплення вакуумного підсилювача можуть послабитися, що може погіршити гальмування, якщо не зважати на шуми. Педаль гальма й гайки кріплення підсилювача замінять.

  24. Рама переднього пасажирського сидіння може зламатися

    Повідомлено 21 березня 2015 р.Модельні роки 2014Кампанія DVSA з відкликання R/2015/072Постраждало 1 650 автомобілів

    Каркас переднього багатомісного пасажирського сидіння може бути ослабленим, що може спричиняти шум або тріщини. У разі його руйнування під час зіткнення ризик травмування пасажирів може зрости. Каркас оглянуть, а за потреби замінять сидіння.

  25. Болти важелів можуть впливати на напрямок руху

    Повідомлено 21 березня 2015 р.Модельні роки 2014Кампанія DVSA з відкликання R/2015/071Постраждало 687 автомобілів

    Болти нижніх важелів підвіски можуть бути недостатньо затягнуті, що спричинить шум або вібрацію керма і, можливо, відведення автомобіля вбік. Затягнення болтів перевірять; за потреби болти замінять і затягнуть відповідно до специфікації.

  26. Переднє двомісне сидіння може не витримати зіткнення

    Повідомлено 21 березня 2015 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2015/070Постраждало 395 автомобілів

    Переднє двомісне пасажирське сидіння може не витримати навантаження, оскільки його зварні шви можуть не відповідати специфікації. Раму сидіння оглянуть і за потреби замінять.

  27. Трос стоянкового гальма може бути зібраний неправильно

    Повідомлено 21 березня 2015 р.Модельні роки 2014Кампанія DVSA з відкликання R/2015/069Постраждало 780 автомобілів

    Неправильно зібраний трос стоянкового гальма може перешкодити його ввімкненню або відпусканню. Трос замінять.

  28. Замок ременя безпеки другого ряду може від'єднатися

    Повідомлено 7 вересня 2012 р.Модельні роки 2012Кампанія DVSA з відкликання R/2012/087Постраждало 126 автомобілів

    Замок ременя безпеки другого ряду може відокремитися від з'єднувача сидіння під навантаженням. Замки будуть перевірені та замінені в разі потреби.

  29. Трос ручного гальма може від’єднатися

    Повідомлено 1 березня 2011 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2010/227Постраждало 1 768 автомобілів

    Обтискання наконечника основного троса ручного гальма може не відповідати вимогам, через що трос може від’єднатися. Обтискання перевірять, а трос замінять, якщо воно виходить за допустимі межі.

  30. Зварні шви опори стійки підвіски можуть зруйнуватися

    Повідомлено 22 липня 2010 р.Модельні роки 2006Кампанія DVSA з відкликання R/2010/081Постраждало 15 автомобілів

    Неправильні зварні шви на опорі лівої передньої стійки підвіски можуть призвести до її від’єднання та втрати контролю над автомобілем. На опорі нанесуть додаткові зварні шви.

  31. Болти замків ременів безпеки можуть ослабнути

    Повідомлено 12 листопада 2009 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2009/101Постраждало 508 автомобілів

    Болти, що кріплять зовнішні замки ременів безпеки на 2-му та, якщо встановлено, 3-му рядах сидінь, можуть ослабнути. Дилери викрутять і очистять болти та шайби, а потім встановлять болти на місце із застосуванням фіксатора різьби.

  32. Роз'єм троса стояночного гальма може зруйнуватися

    Повідомлено 15 грудня 2008 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/171Постраждало 45 330 автомобілів

    Роз'єм між первинним і проміжним тросами стояночного гальма може зруйнуватися, що призведе до відмови стояночного гальма. Роз'єм буде замінено.

  33. Затискач тяги педалі гальма може від’єднатися

    Повідомлено 4 квітня 2003 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2003/015Постраждало 1 148 автомобілів

    За великого пробігу фіксувальний затискач тяги педалі гальма може від’єднатися, потенційно роз’єднавши тягу й вивівши з ладу робочі гальма. Встановлять модифіковані фіксувальні затискачі.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Vauxhall Vivaro