Відкличні кампанії для Vauxhall Mokka

25 офіційних відкличних кампаній для Vauxhall Mokka від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Захисний ковпачок ремінного стартер-генератора може торкатися трубки фільтра

    Повідомлено 9 березня 2026 р.Модельні роки 2024–2026Кампанія DVSA з відкликання R/2026/072Постраждало 4 479 автомобілів

    Контакт між трубкою фільтра твердих частинок бензинового двигуна та захисним ковпачком 48V ремінного стартер-генератора може сприяти потраплянню води й утворенню електричної дуги, що потенційно може спричинити термічний інцидент. Ковпачок замінять, а трубку перевірять і за потреби перемістять або замінять.

  2. Піропатрон подушки безпеки водія може розірватися

    Повідомлено 1 грудня 2025 р.Модельні роки 2011–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2025/511Постраждало 949 336 автомобілів

    Хімічний склад піропатрона подушки безпеки може з часом погіршитися, через що під час зіткнення піропатрон може розірватися з надмірною силою та спричинити серйозні травми або смерть. Модуль подушки безпеки водія буде замінено.

  3. Попередження про тиск у шинах може бути неправильним або відсутнім

    Повідомлено 22 жовтня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/451Постраждало 8 467 автомобілів

    Відхилення в програмному забезпеченні може спричинити неправильні або відсутні повідомлення про тиск у шинах на панелі приладів. Калібрування системи стабілізації оновлять.

  4. Система старт-стоп може не вимикати двигун

    Повідомлено 29 вересня 2025 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/416Постраждало 14 040 автомобілів

    Неправильне кодування модуля керування кузовом може перешкоджати вимкненню двигуна в режимі старт-стоп. Програмне забезпечення модуля керування кузовом буде оновлено.

  5. З'єднання паливопроводу можуть протікати

    Повідомлено 18 липня 2025 р.Модельні роки 2022–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/282Постраждало 32 657 автомобілів

    Слабкі з'єднання між паливопроводом високого тиску та паливною рампою двигуна можуть призвести до витоку палива та ризику загоряння. Уражені з'єднання буде підтягнуто.

  6. Приводний ланцюг розподільного вала може зноситися або обірватися

    Повідомлено 3 липня 2025 р.Модельні роки 2021–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2025/245Постраждало 14 013 автомобілів

    Передчасний знос приводного ланцюга розподільного вала може спричинити незвичний шум або, у найгіршому разі, обрив ланцюга. Програмне забезпечення оновлять, щоб підвищити тиск оливи та зменшити знос. Ланцюг перевірять і за потреби замінять; якщо проблем не виявлять, оливу замінять на оливу вищої в’язкості з протизносними присадками.

  7. У гальмівному модулі може виникнути внутрішній витік рідини

    Повідомлено 14 квітня 2025 р.Модельні роки 2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/145Постраждало 42 автомобілі

    Модуль електронної гальмівної системи може не відповідати специфікаціям і мати невеликий внутрішній витік гальмівної рідини. Модуль буде замінено.

  8. Програмне забезпечення моніторингу батареї може містити помилку

    Повідомлено 24 березня 2025 р.Модельні роки 2022Кампанія DVSA з відкликання R/2025/119Постраждало 2 167 автомобілів

    У програмному забезпеченні блоку моніторингу батареї може виникнути помилка. Програмне забезпечення буде оновлено.

  9. Телематичний блок може втратити зв'язок із віддаленими службами

    Повідомлено 14 лютого 2025 р.Модельні роки 2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/068Постраждало 215 автомобілів

    Телематичний блок може не підключитися до віддаленого сервера, що унеможливить дзвінки та інші підключені служби. Акумулятор 12 В буде відключено, залишено на 15 секунд, потім підключено знову та перевірено на наявність коду несправності.

  10. Програмне забезпечення eVCU може спричинити надмірне споживання енергії

    Повідомлено 7 лютого 2025 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/044Постраждало 858 автомобілів

    Автомобіль може не відповідати вимогам випробувань на викиди, а споживання енергії може бути надмірним. Оновіть програмне забезпечення блока керування електромобілем.

  11. Передні шини можуть бути пошкоджені

    Повідомлено 9 січня 2025 р.Модельні роки 2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/005Постраждало 522 автомобілі

    Передні шини могли бути пошкоджені під час виробництва. Їх перевірять і за потреби замінять.

  12. Для повороту керма може знадобитися більше зусилля

    Повідомлено 19 вересня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія DVSA з відкликання R/2024/362Постраждало 562 автомобілі

    Рульова рейка може не відповідати специфікаціям, через що для повороту керма знадобиться більше зусилля. Рульову рейку замінять.

  13. Викиди двигуна можуть перевищувати нормативні вимоги

    Повідомлено 13 березня 2024 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/133Постраждало 952 автомобілі

    За певних умов викиди двигуна можуть не відповідати нормативним вимогам на автомобілях з пробігом менш ніж 12500 миль. Пробіг буде перевірено, а калібрування ЕБУ оновлено на автомобілях з пробігом менш ніж 12500 миль.

  14. Несправність компресора кондиціонера може вимкнути силову установку

    Повідомлено 9 травня 2023 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2023/139Постраждало 103 584 автомобілі

    Несправність проводки статора компресора кондиціонера може спричинити втрату струму в компресорі та вимкнення силової установки під час руху. ECU діагностики силової установки перепрограмують, установивши оновлене програмне забезпечення.

  15. Паливна трубка може протікати та створювати ризик пожежі

    Повідомлено 27 квітня 2023 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2023/128Постраждало 235 автомобілів

    Паливна трубка в моторному відсіку може протікати, створюючи ризик займання автомобіля. Трубку перевірять і за потреби замінять.

  16. Програмне забезпечення управління батареєю може вимкнути тягу

    Повідомлено 17 січня 2023 р.Модельні роки 2022Кампанія DVSA з відкликання R/2023/008Постраждало 7 332 автомобілі

    Помилка в програмному забезпеченні блока управління тяговою батареєю може призвести до втрати тяги під час руху. Програмне забезпечення блока управління буде оновлено.

  17. На VIN-наклейці стійки B може бути неправильний VIN

    Повідомлено 20 травня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія DVSA з відкликання R/2022/153Постраждало 15 автомобілів

    На VIN-наклейці стійки B може бути зазначений неправильний VIN. Наклейку перевірять і за потреби замінять.

  18. Пружини передньої підвіски можуть бути встановлені неправильно

    Повідомлено 18 лютого 2022 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2022/056Постраждало 32 автомобілі

    Пружина передньої підвіски може бути неправильно розташована у стійці. Пружини перевірять і за потреби встановлять належним чином.

  19. Склоочисники можуть працювати зі збоями в холодну погоду

    Повідомлено 8 грудня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/422Постраждало 2 153 автомобілі

    Склоочисники можуть працювати некоректно за температури нижче +3°C. У вбудований модуль інтерфейсу системи (BSI) буде встановлено останню версію програмного забезпечення.

  20. Болти та гайки важілів підвіски можуть бути затягнуті некоректно

    Повідомлено 30 червня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/245Постраждало 6 автомобілів

    Болти та гайки на обох важілях підвіски можуть бути затягнуті некоректно. Їх буде замінено та затягнуто згідно з правильними специфікаціями.

  21. Бічна подушка безпеки переднього сидіння може спрацювати неправильно

    Повідомлено 17 березня 2017 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/027Постраждало 1 156 автомобілів

    Бічна подушка безпеки переднього сидіння може спрацювати не так, як задумано. Вузол модуля подушки безпеки буде замінено.

  22. Задні ліхтарі можуть не світитися через неправильне складання велокріплення

    Повідомлено 9 листопада 2016 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2016/246Постраждало 857 автомобілів

    Якщо заднє велокріплення складене неправильно, автомобіль може його не розпізнати, і задні ліхтарі можуть не світитися, коли це потрібно. На наклейці буде показано, як правильно складати велокріплення.

  23. Потрапляння води в блок керування гальмами може спричинити пожежу

    Повідомлено 1 липня 2016 р.Модельні роки 2015Кампанія DVSA з відкликання R/2016/140Постраждало 2 143 автомобілі

    Вода може потрапити в роз'єм електронного блока керування гальмами та спричинити коротке замикання і пожежу. Миготлива контрольна лампа дає час безпечно припаркуватися або звернутися до дилера. Водовідвідний канал та ущільнювачі роз'єму будуть перевірені; у разі потреби блок або гідравлічний модулятор буде замінено.

  24. Натягувач ременя безпеки переднього пасажира може не заблокуватися

    Повідомлено 24 серпня 2015 р.Модельні роки 2011–2013Кампанія DVSA з відкликання R/2015/123Постраждало 7 476 автомобілів

    У певних лобових або задніх зіткненнях натягувач поясного ременя може спрацювати, але не заблокуватися під навантаженням, що збільшує ризик травмування. Обидва передні натягувачі поясних ременів будуть замінені.

  25. Болт керма може послабитися

    Повідомлено 26 березня 2013 р.Модельні роки 2012Кампанія DVSA з відкликання R/2013/044Постраждало 102 автомобілі

    Болт кріплення керма може бути недостатньо затягнутим. Кермо може розхитатися, а якщо не усунути несправність — від'єднатися та призвести до втрати контролю над автомобілем. Болт надійно закріплять.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Vauxhall Mokka