Відкличні кампанії для Vauxhall Meriva

10 офіційних відкличних кампаній для Vauxhall Meriva від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Піропатрон подушки безпеки водія може розірватися

    Повідомлено 1 грудня 2025 р.Модельні роки 2009–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2025/511Постраждало 949 336 автомобілів

    Хімічний склад піропатрона подушки безпеки може з часом погіршитися, через що під час зіткнення піропатрон може розірватися з надмірною силою та спричинити серйозні травми або смерть. Модуль подушки безпеки водія буде замінено.

  2. Бічна подушка безпеки переднього сидіння може спрацювати неправильно

    Повідомлено 17 березня 2017 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/027Постраждало 1 156 автомобілів

    Бічна подушка безпеки переднього сидіння може спрацювати не так, як задумано. Вузол модуля подушки безпеки буде замінено.

  3. Трос кріплення ременя безпеки може вийти з ладу

    Повідомлено 30 січня 2017 р.Модельні роки 2010–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/267Постраждало 67 142 автомобілі

    Повторні рухи пасажира над кріпильним елементом можуть зігнути й пошкодити трос кріплення ременя безпеки, що потенційно може призвести до втрати його функціональності. Зовнішні натягувачі замінять.

  4. Подушка безпеки переднього пасажира може спрацювати неналежним чином

    Повідомлено 28 грудня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/274Постраждало 3 490 автомобілів

    Подушка безпеки пасажира може не відповідати належній специфікації та спрацювати неналежним чином під час лобового зіткнення. Модуль подушки безпеки пасажира замінять.

  5. Передні ремені безпеки можуть неправильно спрацювати під час зіткнення

    Повідомлено 12 листопада 2015 р.Модельні роки 2009–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2015/201Постраждало 63 462 автомобілі

    Передні ремені безпеки на сидіннях із регулюванням висоти можуть не спрацювати належним чином під час зіткнення. Кабель переднатягувача перевірять і за потреби замінять; згодом зовнішній переднатягувач буде замінено на вдосконалений.

  6. Джгут проводів двигуна може спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 17 липня 2015 р.Модельні роки 2013–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2015/134Постраждало 1 004 автомобілі

    Тертя між джгутом проводів двигуна та корпусом трансмісії може призвести до несправностей двигуна, перешкодити запуску або зупинити двигун під час руху. Перекладіть джгут проводів та відремонтуйте або замініть його за необхідності.

  7. Замки ременів безпеки задніх сидінь можуть відкритися під час аварії

    Повідомлено 23 січня 2015 р.Модельні роки 2014Кампанія DVSA з відкликання R/2014/178Постраждало 752 автомобілі

    Виробничий дефект може призвести до відкриття замка ременя безпеки другого ряду під час зіткнення. Ремені будуть перевірені, а ті, що мають відповідні коди простежуваності, замінені.

  8. Пасажирська подушка безпеки під час спрацювання може травмувати

    Повідомлено 10 жовтня 2014 р.Модельні роки 2014Кампанія DVSA з відкликання R/2014/100Постраждав 451 автомобіль

    Пошкоджений модуль пасажирської подушки безпеки під час спрацювання у фронтальному зіткненні може випустити газ і потенційно травмувати пасажирів. Пасажирську подушку безпеки замінять.

  9. Болти напрямних сидіння переднього пасажира можуть вийти з ладу

    Повідомлено 18 листопада 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія DVSA з відкликання R/2010/164Постраждало 2 872 автомобілі

    Болти, що кріплять напрямні сидіння переднього пасажира до каркаса сидіння, можуть зламатися, через що сидіння стане нестійким, а ефективність ременя безпеки під час аварії зменшиться. Замініть болти.

  10. Шестерня рульового механізму може втратити зачеплення

    Повідомлено 10 вересня 2007 р.Модельні роки 2007Кампанія DVSA з відкликання R/2007/118Постраждав 1 671 автомобіль

    Стопорне кільце шестерні кермового механізму може вийти з канавки, через що шестерня може втратити зачеплення, а водій — контроль над керуванням. Вузол кермового механізму замінять.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Vauxhall Meriva