Відкличні кампанії для Toyota RAV4

83 офіційні відкличні кампанії для Toyota RAV4 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Етикетка вантажопідйомності може показувати неправильну вагу

    Повідомлено 2 вересня 2026 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 26V571000Постраждало 135 автомобілів

    На етикетці вантажопідйомності можуть бути вказані неточні значення додаткової ваги, що може призвести до перевантаження та збільшення ризику аварії. Дилери замінять етикетку безплатно.

  2. Кронштейни передніх сидінь можуть бути зварені неналежним чином

    Повідомлено 22 квітня 2026 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 26V256000Постраждало 4 автомобілі

    Неналежним чином зварені кронштейни передніх сидінь можуть перешкодити сидінню належним чином утримувати пасажира під час аварії, що збільшує ризик травм. Дилери безплатно перевірять і відремонтують зварні шви за потреби.

  3. Наклейка вантажопідйомності може відображати неправильну вагу

    Повідомлено 24 березня 2026 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія NHTSA 26V179000Постраждало 8 230 автомобілів

    Наклейка вантажопідйомності може містити невірні значення додаткової ваги, що може призвести до перевантаження та збільшити ризик аварії. Дилери замінять наклейку безплатно.

  4. Зображення з камери заднього виду може зависати або не відображатися

    Повідомлено 1 грудня 2025 р.Модельні роки 2022–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/466Постраждало 31 897 автомобілів

    Програмне забезпечення системи допомоги під час паркування може спричинити зависання зображення з камери заднього виду або його відсутність. ЕБУ системи допомоги під час паркування перепрограмують.

  5. Дисплей комбінації приладів може не працювати після запуску

    Повідомлено 24 листопада 2025 р.Модельні роки 2022–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/270Постраждало 72 335 автомобілів

    Через неправильне програмування в пам’ять комбінації приладів можуть повторно записуватися ті самі дані, що може призвести до її зносу й постійної відсутності зображення на дисплеї після запуску. Комбінацію приладів перепрограмують або замінять.

  6. Зображення камери заднього виду може зависнути або зникнути

    Повідомлено 30 жовтня 2025 р.Модельні роки 2023–2025Кампанія NHTSA 25V744000Постраждало 1 024 407 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення може призвести до зависання зображення камери заднього виду або порожнього екрана під час руху заднім ходом, обмеживши огляд позаду автомобіля та підвищивши ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення системи допомоги під час паркування.

  7. Панель приладів може не відображати критично важливу інформацію

    Повідомлено 11 вересня 2025 р.Модельні роки 2023–2025Кампанія NHTSA 25V595000Постраждало 591 377 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення під час запуску може перешкодити панелі приладів відображати швидкість автомобіля, інформацію про гальмівну систему або попереджувальні лампи тиску в шинах, що збільшує ризик аварії чи травм. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення «по повітрю» або перевірять вузол і замінять його чи оновлять його програмне забезпечення для гібридів, що підключаються до мережі, безкоштовно.

  8. Ослаблені болти можуть пошкодити гальма або призвести до від’єднання колеса

    Повідомлено 5 грудня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V911000Постраждало 70 автомобілів

    Ослаблені болти гальмівного супорта або підшипника маточини можуть пошкодити гальмівний шланг або призвести до від’єднання колеса. Витік гальмівної рідини може погіршити гальмування й збільшити гальмівний шлях; обидві несправності можуть спричинити втрату контролю та підвищити ризик ДТП. Дилери безкоштовно затягнуть болти й замінять пошкоджені деталі.

  9. Датчик класифікації пасажира може завадити спрацьовуванню подушки безпеки

    Повідомлено 20 грудня 2023 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 23V865000Постраждав 999 901 автомобіль

    У датчику класифікації пасажира може виникнути коротке замикання, яке завадить спрацьовуванню передньої подушки безпеки пасажира та підвищить ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно перевірять датчик і за потреби замінять його.

  10. Змінна акумуляторна батарея може замкнути

    Повідомлено 1 листопада 2023 р.Модельні роки 2013–2018Кампанія NHTSA 23V734000Постраждало 1 853 568 автомобілів

    Деякі змінні 12-вольтові акумуляторні батареї можуть не поміщатися належним чином у піддон і контактувати з фіксувальним кронштейном, що призведе до короткого замикання та збільшення ризику пожежі. Дилери замінять підвузол затискача батареї, піддон і кришку позитивної клеми безплатно.

  11. Модуль даних може не перезапуститися, через що не працюватиме e-call

    Повідомлено 12 жовтня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія DVSA з відкликання R/2023/279Постраждало 245 943 автомобілі

    Модуль передавання даних може не вимкнутися вчасно та не перезапуститися під час наступного циклу запалювання, через що функція e-call буде недоступна. Його програмне забезпечення оновлять дистанційно.

  12. Перетворювач постійного струму може перегрітися та спричинити пожежу

    Повідомлено 21 серпня 2023 р.Модельні роки 2020–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2023/206Постраждало 3 422 автомобілі

    Пошкоджений модуль випрямлення в перетворювачі DC-DC може вийти з ладу та спричинити коротке замикання, унаслідок чого струм від батареї 12V може нагріватися. Надмірне нагрівання може пошкодити компоненти та збільшити ризик пожежі. Перетворювач DC-DC замінять.

  13. Перетворювач DC-DC може перегрітися

    Повідомлено 12 липня 2023 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 23V478000Постраждало 43 442 автомобілі

    Пошкоджений модуль може спричинити коротке замикання та перегрів перетворювача DC-DC, що підвищує ризик пожежі. Не заряджайте автомобіль, якщо температура навколишнього повітря нижча за 41 degrees Fahrenheit (5 degrees Celsius) або очікується її зниження нижче цього значення. Дилери безкоштовно замінять перетворювач.

  14. Ніпель шини може пропускати повітря

    Повідомлено 11 липня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V485000Постраждало 195 автомобілів

    Пошкоджений або неправильно встановлений ніпель може пропускати повітря, спричинити недостатній тиск у шинах і підвищити ризик пошкодження шини та аварії. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять ніпелі, а також замінять наклейки з інформацією про вантажопідйомність.

  15. Гібридна система може вимкнутися за холоду

    Повідомлено 13 лютого 2023 р.Модельні роки 2019–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2023/040Постраждало 686 автомобілів

    Після тривалого руху в режимі EV за низьких температур швидке натискання на педаль акселератора може призвести до вимкнення гібридної системи та втрати тяги автомобіля, що збільшує ризик аварії. Електронний блок керування гібридним автомобілем буде перепрограмовано.

  16. Гібридна система може вимкнутися під час прискорення

    Повідомлено 2 лютого 2023 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 23V041000Постраждало 16 679 автомобілів

    За певних умов холодної погоди під час руху в режимі EV швидке натискання на педаль акселератора може вимкнути гібридну систему та зупинити двигун, підвищуючи ризик аварії. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення ЕБУ гібридної системи.

  17. Обмежувач зусилля натягу ременя безпеки може допустити надмірне витягування

    Повідомлено 23 січня 2023 р.Модельні роки 2003–2005Кампанія DVSA з відкликання R/2022/326Постраждало 2 автомобілі

    Несправний торсійний вал може дозволити ременю безпеки витягнутися далі, ніж передбачено, після блокування в аварії, що збільшує зміщення пасажира вперед і ризик травмування. Вузол ременя безпеки буде перевірено та в разі потреби замінено.

  18. Датчик пасажирського сидіння може неправильно визначати наявність пасажира

    Повідомлено 21 липня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 22V519000Постраждало 3 533 автомобілі

    Перешкоди між деталями всередині сидіння переднього пасажира можуть призвести до того, що датчик класифікації пасажира визначить його наявність неправильно. Це може призвести до неналежного спрацьовування подушки безпеки під час ДТП та збільшити ризик травмування. Дилери безкоштовно перевірять і в разі потреби відремонтують сидіння.

  19. Система курсової стійкості може залишатися вимкненою після перезапуску

    Повідомлено 13 квітня 2022 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 22V239000Постраждало 458 110 автомобілів

    Система курсової стійкості може не вмикатися після перезапуску, якщо водій вимкнув її раніше. Керування автомобілем з деактивованою системою підвищує ризик ДТП. Дилери оновлять програмне забезпечення блока керування безплатно.

  20. Система eCall може дати збій у потрібний момент

    Повідомлено 15 листопада 2021 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/315Постраждало 212 600 автомобілів

    Система екстреного виклику може не працювати, коли це необхідно. Заходом є перевірка системи та оновлення програмного забезпечення DCM; якщо блок DCM пошкоджено, його замінюють з оновленим програмним забезпеченням.

  21. У радіаторі системи рециркуляції вихлопних газів (EGR) може виникнути витік охолоджувальної рідини

    Повідомлено 31 травня 2021 р.Модельні роки 2015–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2021/104Постраждало 96 964 автомобілі

    У радіаторі системи рециркуляції вихлопних газів може виникнути внутрішній витік охолоджувальної рідини. Радіатор замінять і, за необхідності, також заміні підлягатиме впускний колектор.

  22. Пошкодження рульової колонки може вплинути на роботу подушки безпеки

    Повідомлено 25 листопада 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V734000Постраждав 161 автомобіль

    Пошкоджені запобіжні штифти в рульовій колонці можуть вплинути на ефективність роботи подушки безпеки водія під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять рульову колонку.

  23. Ковпачки регулювання фар можуть дозволяти налаштування променя

    Повідомлено 12 листопада 2020 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 20V698000Постраждало 413 автомобілів

    Неправильно закриті ковпачки регулювання фар можуть дозволити горизонтальне регулювання фар. Світловий промінь може засліплювати водія зустрічного автомобіля або самого водія, погіршуючи видимість і збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно закриють ковпачки регулювання.

  24. Паливний насос низького тиску може вийти з ладу

    Повідомлено 4 листопада 2020 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 20V682000Постраждало 1 525 742 автомобілі

    Паливний насос усередині бака може вийти з ладу, через що двигун може заглухнути під час руху, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять вузол паливного насоса на вдосконалений.

  25. Газогенератор подушки безпеки водія може розгортатися повільно або розірватися

    Повідомлено 5 жовтня 2020 р.Модельні роки 1997–1999Кампанія DVSA з відкликання R/2020/019Постраждало 150 344 автомобілі

    Волога, поглинена піропатроном подушки безпеки водія, може спричинити повільне розгортання або розрив газогенератора. Газогенератор або вузол подушки безпеки буде замінено; деталі для усунення несправності ще готуються.

  26. Передні нижні важелі підвіски можуть тріснути

    Повідомлено 3 серпня 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2020/142Постраждав 791 автомобіль

    На поверхні передніх нижніх важелів підвіски можуть утворитися тріщини. Уражені важелі буде замінено.

  27. Вода може спричинити втрату підсилювача керма

    Повідомлено 24 червня 2020 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 20V373000Постраждало 46 автомобілів

    Вода може потрапити в корпус рульового механізму та спричинити втрату підсилення керма, через що на низькій швидкості доведеться докладати більше зусиль до керма, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять рульовий механізм.

  28. Тріснуті передні важелі підвіски можуть відокремитися

    Повідомлено 20 травня 2020 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 20V286000Постраждало 9 502 автомобілі

    Тріщини в передніх нижніх важелях підвіски можуть призвести до від'єднання важеля від вузла переднього колеса, що спричинить втрату керування та збільшить ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять обидва передні нижні важелі підвіски.

  29. Тріщини в двигуні можуть спричинити витік охолоджувальної рідини

    Повідомлено 6 лютого 2020 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 20V064000Постраждав 44 191 автомобіль

    Тріщини в двигуні можуть спричинити витік охолоджувальної рідини, перегрів, зупинку двигуна в автомобілях із бензиновими двигунами або механічні пошкодження, що можуть призвести до витоку моторної оливи та пожежі. Дилери безплатно перевірять двигун і за потреби замінять його разом із блоком циліндрів.

  30. Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися або не забезпечити повного наповнення подушки

    Повідомлено 22 січня 2020 р.Модельні роки 1998–2000Кампанія NHTSA 20V033000Постраждало 138 842 автомобілі

    Волога може спричинити розрив газогенератора подушки безпеки водія або недостатнє наповнення подушки, унаслідок чого металеві уламки можуть полетіти в бік пасажирів або захист під час аварії може погіршитися. Власники можуть самостійно оглянути кермо або звернутися до дилера; дилери безплатно перевірять потенційно несправні газогенератори та за потреби замінять їх.

  31. Насос вакуумного підсилювача гальм може зупинитися

    Повідомлено 4 листопада 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/248Постраждало 8 584 автомобілі

    Електричне з’єднання всередині двигуна може призвести до зупинки насоса вакуумного підсилювача гальм. Насос у зборі перевірять і за потреби замінять.

  32. Газогенератор передньої подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 17 жовтня 2019 р.Модельні роки 2004–2005Кампанія NHTSA 19V741000Постраждало 928 220 автомобілів

    Раніше замінений газогенератор передньої подушки безпеки може вибухнути після деградації пального, випустивши гострі металеві осколки в пасажирів і потенційно спричинивши серйозні травми або смерть. Дилери замінтять відповідний газогенератор або вузол подушки безпеки.

  33. Камера заднього виду може не вмикатися

    Повідомлено 6 серпня 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V576000Постраждало 14 215 автомобілів

    Пошкоджений електричний роз'єм може заважати вмиканню камери заднього виду при увімкненні задньої передачі, що зменшує оглядовість та збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять систему камер і за необхідності замінять блок аудіодисплея.

  34. Насос підсилювача гальм може вийти з ладу

    Повідомлено 24 липня 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V544000Постраждало 6 925 автомобілів

    Насос підсилювача гальм може вийти з ладу, вимкнувши систему курсової стійкості та зменшивши ефективність гальмівного зусилля, що збільшує ризик аварії. Дилери перевірять і за необхідності безкоштовно замінять насос.

  35. Наклейка вантажопідйомності може бути некоректною

    Повідомлено 28 червня 2019 р.Модельні роки 2017–2019Кампанія NHTSA 19V503000Постраждало 1 325 автомобілів

    Некоректна наклейка вантажопідйомності може призвести до ненавмисного перевантаження автомобіля, що збільшує ризик аварії. Безкоштовно буде надано виправлену наклейку для розміщення поверх неточної.

  36. Система екстреного виклику може бути не активована

    Повідомлено 11 травня 2019 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/122Постраждало 6 968 автомобілів

    Система екстреного виклику могла бути не активованою. Спосіб усунення полягає в її перевірці та активації за необхідності.

  37. Табличка вантажопідйомності може стати нечитабельною

    Повідомлено 27 березня 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V244000Постраждало 3 634 автомобілі

    Табличка вантажопідйомності може стати нечитабельною, через що водії можуть ненавмисно перевантажити автомобіль і збільшити ризик аварії. Дилери безкоштовно нададуть виправлені таблички.

  38. Болт кріплення форсунки може бути затягнутий неналежним чином

    Повідомлено 25 лютого 2019 р.Модельні роки 2015–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2018/378Постраждало 1 284 автомобілі

    Форсунку могло бути встановлено повторно з порушенням моменту затягування. Момент затягування болта кріплення буде перевірено, а деталі — замінено в разі потреби.

  39. З паливопроводу низького тиску може витікати пальне

    Повідомлено 1 лютого 2018 р.Модельні роки 2015–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2017/328Постраждало 4 818 автомобілів

    Через несумісність паливного фільтра зі з’єднувачем паливопроводу низького тиску може витікати пальне. З’єднувач паливопроводу замінять і встановлять удосконалений фільтр.

  40. Болти з боку вихлопу турбокомпресора можуть бути ослаблені

    Повідомлено 29 січня 2018 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/329Постраждало 1 326 автомобілів

    Болти з боку вихлопу турбокомпресора можуть бути затягнуті неправильно. Їх перевірять і за потреби замінять турбокомпресор.

  41. Наклейка вантажопідйомності може бути неправильною

    Повідомлено 20 грудня 2017 р.Модельні роки 2018Кампанія NHTSA 17V831000Постраждало 649 автомобілів

    Неправильна наклейка вантажопідйомності може призвести до перевантаження автомобіля, збільшуючи ризик аварії. Виправлені наклейки будуть надані безплатно.

  42. Запасне колесо може мати неправильний тиск

    Повідомлено 2 травня 2017 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 17V295000Постраждало 409 автомобілів

    Запасне колесо може бути накачане не до того тиску, який вказано на етикетці тиску в шинах, і може працювати не так, як задумано, що збільшує ризик аварії. Дилери перевірять запасні колеса та за потреби відрегулюють тиск у них безплатно.

  43. Важелі задньої підвіски можуть вийти з ладу

    Повідомлено 12 серпня 2016 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 16V596000Постраждало 337 449 автомобілів

    Ослаблені контргайки можуть пошкодити різьбу важелів задньої підвіски та спричинити корозію, що може призвести до виходу важеля з ладу й різкої зміни кутів встановлення коліс. Поломка задньої тяги може спричинити втрату керування та збільшити ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять обидва важелі задньої підвіски та захистять контргайки.

  44. Проводка підігріву сидінь може закоротити

    Повідомлено 2 червня 2016 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 16V396000Постраждало 7 749 автомобілів

    Стискання подушки сидіння може пошкодити проводку підігрівача, через що мідний нагрівальний елемент може замкнутися, збільшуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно від'єднають підігрівачі сидінь і відшкодують вартість аксесуара.

  45. На етикетці вантажопідйомності може бути неправильно вказана додаткова маса аксесуарів

    Повідомлено 22 квітня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V236000Постраждало 94 автомобілі

    Етикетка вантажопідйомності може не враховувати правильне значення додаткової маси встановлених аксесуарів, що може призвести до перевантаження та збільшити ризик аварії. Власники безкоштовно отримають виправлену етикетку, яку слід наклеїти поверх неточної.

  46. Стрічка ременя безпеки другого ряду може бути порізана

    Повідомлено 11 квітня 2016 р.Модельні роки 2005–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2016/024Постраждало 147 045 автомобілів

    Під час зіткнення на високій швидкості, переважно лобового, стрічка поясного ременя на зовнішніх сидіннях другого ряду може контактувати з каркасом подушки сидіння, бути порізаною та розірватися. На каркас сидіння буде встановлено пластиковий захисний елемент.

  47. Актуатор ABS може неналежним чином регулювати гальмівний тиск

    Повідомлено 7 квітня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V198000Постраждало 16 656 автомобілів

    Пошкоджене кільце ущільнювача актуатора ABS може призвести до неналежного регулювання гальмівного тиску при активації ABS, протибуксувальної системи або системи курсової стійкості. Знижений тиск може спричинити втрату контролю над автомобілем та збільшити ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять актуатор і замінлять його за необхідності.

  48. Задні ремені безпеки можуть бути перерізані під час лобового зіткнення

    Повідомлено 19 лютого 2016 р.Модельні роки 2006–2014Кампанія NHTSA 16V096000Постраждало 1 123 752 автомобілі

    Під час лобового зіткнення каркас подушки заднього сидіння може перерізати зовнішні задні ремені безпеки, перешкоджаючи належному утриманню пасажирів і збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно встановлять захисний кожух на каркаси подушок обох задніх сидінь.

  49. Вимикач склопідіймача може перегрітися та розплавитися

    Повідомлено 1 грудня 2015 р.Модельні роки 2005–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2015/206Постраждало 863 142 автомобілі

    Проблема з покриттям головного вимикача склопідіймачів з боку водія може спричинити коротке замикання, перегрівання та плавлення. Вимикач перевірять і нанесуть на нього покриття; за виявлення ознак несправності його замінять.

  50. Вимикач склопідйомника може перегрітися та розплавитися

    Повідомлено 22 жовтня 2015 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 15V689000Постраждало 1 814 284 автомобілі

    Недостатня кількість мастила на контактах вимикача склопідйомника може призвести до того, що сміття або волога спричинять коротке замикання. Вимикач може перегрітися та розплавитися, збільшуючи ризик пожежі. Дилери перевірять вимикач, змастять його за відсутності відхилень або замінять його плату за потреби безплатно.

  51. Вода може спричинити роз'єднання тяги склоочисників

    Повідомлено 18 вересня 2015 р.Модельні роки 2009–2014Кампанія NHTSA 15V577000Постраждало 423 456 автомобілів

    Вода може потрапити в шарнір тяги склоочисників, спричиняючи корозію та знос, через які тяга може роз'єднатися, а склоочисники — вийти з ладу, погіршуючи видимість. Дилери замінять канал водовідведення та встановлять тягу склоочисників із захисним кожухом і стопорним кільцем.

  52. Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися

    Повідомлено 22 червня 2015 р.Модельні роки 2003–2005Кампанія DVSA з відкликання R/2015/095Постраждало 200 073 автомобілі

    Волога може потрапити в газогенератор подушки безпеки водія, підвищивши ймовірність його розриву під час спрацювання та розльоту уламків у салоні. Подушку безпеки замінять.

  53. Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися

    Повідомлено 13 травня 2015 р.Модельні роки 2004–2005Кампанія NHTSA 15V284000Постраждало 159 700 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Проникнення вологи може призвести до розриву газогенератора подушки безпеки водія під час її спрацювання, спрямовуючи металеві уламки до пасажирів і потенційно спричиняючи серйозні травми або смерть. Власникам радять не керувати автомобілем до завершення ремонту. Дилери безплатно замінять фронтальну подушку безпеки водія.

  54. Електропідсилювач керма може відмовити

    Повідомлено 13 березня 2015 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 15V144000Постраждало 110 085 автомобілів

    Пошкодження компонента блока керування кермом може з часом призвести до відмови електропідсилювача керма. Раптова втрата підсилення керма підвищує ризик аварії. Дилери перевірять серійний номер блока або кермової колонки та безкоштовно замінять несправні блоки керування.

  55. Електродвигун може перейти в нейтраль

    Повідомлено 13 березня 2015 р.Модельні роки 2012–2014Кампанія NHTSA 15V143000Постраждало 2 497 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення може перевести тяговий електродвигун у нейтраль і позбавити автомобіль тяги, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення електродвигуна в зборі.

  56. Ліхтарі причепа можуть несподівано вимкнутися

    Повідомлено 16 січня 2015 р.Модельні роки 2013–2015Кампанія NHTSA 15V011000Постраждало 1 140 автомобілів

    Модуль освітлення причепа може помилково виявити коротке замикання та вимкнути живлення ліхтарів причепа. Якщо це станеться під час буксирування вночі, ризик аварії зростає. Дилери замінять модуль на інший з виправленим програмним забезпеченням безплатно.

  57. Кріплення додаткового обладнання можуть послабшати

    Повідомлено 30 грудня 2014 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 14V828000Постраждало 3 958 автомобілів

    Неналежно затягнуті кріплення додаткового обладнання можуть призвести до від'єднання аксесуара, потенційно спричинивши аварію або травму. Дилери перевірять та затягнуть відповідні болти безплатно.

  58. Проводка підігріву сидінь може замкнути

    Повідомлено 19 листопада 2014 р.Модельні роки 2007–2011Кампанія NHTSA 14V743000Постраждало 3 233 автомобілі

    Здавлювання подушки сидіння може пошкодити проводку підігріву, що може призвести до короткого замикання, загоряння сидіння та травмування пасажира. Дилери безкоштовно від'єднають підігрівачі з мідними жилами та повернуть кошти за купівлю аксесуара підігріву сидінь.

  59. Подушка безпеки водія може не спрацювати

    Повідомлено 22 квітня 2014 р.Модельні роки 2005–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2014/048Постраждало 157 260 автомобілів

    Гнучкий кабель у рульовій колонці може пошкодитися під час повороту керма, перервавши з'єднання з подушкою безпеки водія. Сигнальна лампа може загорітися, а подушка безпеки може не спрацювати під час аварії, збільшуючи ризик травм. Виправлення полягає в заміні спіральних кабелів.

  60. Рульовий кабель може пошкодити з'єднання подушки безпеки водія

    Повідомлено 9 квітня 2014 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія NHTSA 14V168000Постраждало 1 486 413 автомобілів

    Обертання рульового колеса може пошкодити гнучкий кабель у вузлі спірального кабелю, перерізавши з'єднання подушки безпеки водія та деактивувавши її. Засіб усунення ще не вказано в тексті відкликання; власників буде повідомлено, коли з'являться деталі.

  61. Несправність гальмівного актуатора може вимкнути системи стабілізації

    Повідомлено 12 лютого 2014 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 14V054000Постраждало 261 114 автомобілів

    Підвищений опір у гальмівному актуаторі може спричинити попереджувальні вогні та вимкнути систему стабілізації, антиблокувальну гальмівну систему та контроль тяги, зменшуючи допомогу в керуванні напрямком. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення контролю ковзання.

  62. Різьба задньої рульової тяги може зазнати корозії та пошкодитися

    Повідомлено 28 серпня 2013 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 13V383000Постраждало 780 584 автомобілі

    Неправильно затягнуті гайки регулювання сходження задніх коліс можуть призвести до зміщення та корозії, що пошкоджує різьбу рульової тяги. Якщо тяга вийде з ладу, регулювання коліс може різко змінитися, а керування автомобілем — бути втрачене. Дилери перевірять і замінлять кородовані тяги, а потім покриють усі задні тяги епоксидною смолою.

  63. Етикетка ваги може бути неточною

    Повідомлено 9 квітня 2013 р.Модельні роки 2010–2012Кампанія NHTSA 13V123000Постраждало 7 525 автомобілів

    Неточна наклейка може призвести до перевантаження автомобіля або шин. Перевантаження може спричинити вихід шин з ладу та аварію. Власники отримають виправлену наклейку з інструкціями з установлення; для деяких автомобілів додаткові заходи усунення несправності ще розробляються.

  64. Система виявлення пасажирського сидіння може бути розкаліброваною

    Повідомлено 16 січня 2013 р.Модельні роки 2009–2012Кампанія NHTSA 13V014000Постраждало 3 235 автомобілів

    Якщо система розпізнавання пасажира на передньому сидінні відкалібрована неправильно, передня подушка безпеки може не спрацювати або спрацювати неналежно з огляду на розмір і положення пасажира, підвищуючи ризик травмування під час аварії. Дилери перевірять і за потреби відкалібрують датчики.

  65. Перемикач склопідйомника може перегрітися

    Повідомлено 26 жовтня 2012 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2012/118Постраждало 552 196 автомобілів

    Волога або інші рідини можуть потрапити в перемикач склопідйомника водія, спричинивши його перегрів, плавлення або появу диму та потенційне загоряння. Перемикач буде перевірено; буде встановлено водонепроникну кришку, а пошкоджений перемикач — замінено.

  66. Головний перемикач склопідйомників може перегрітися

    Повідомлено 10 жовтня 2012 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія NHTSA 12V491000Постраждало 2 519 424 автомобілі

    Проблема зі змащенням може призвести до несправності та перегріву головного перемикача склопідйомників. Він може розплавитися й потенційно спричинити пожежу. Дилери перевірять і нанесуть спеціальне мастило або безкоштовно замінять пошкоджений перемикач.

  67. Важіль задньої підвіски може вийти з ладу

    Повідомлено 12 вересня 2012 р.Модельні роки 2005–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2012/085Постраждало 395 178 автомобілів

    Регулювання під час технічного обслуговування може спричинити люфт і корозію, через що різьба зношуватиметься, а важіль може вийти з ладу, що потенційно призведе до втрати керування. Перевірять момент затягування важеля та за потреби замінять його.

  68. Задня рульова тяга може зламатися через неправильне регулювання

    Повідомлено 2 серпня 2012 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 12V373000Постраждало 780 584 автомобілі

    Якщо під час обслуговування гайки регулювання сходження задніх коліс затягнуті неналежним чином, задня рульова тяга може зміститися, заіржавіти, а її різьба — пошкодитися. Зрештою тяга може зламатися, спричинивши раптову зміну кутів установки коліс. Поломка може призвести до втрати керування та ДТП. Дилери перевірять тягу й замінять будь-яку підозрілу, якщо виявлять, що вона ослаблена, а також нададуть інструкції з обслуговування.

  69. Шторки безпеки можуть не розгорнутися

    Повідомлено 1 лютого 2012 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 12V029000Постраждало 427 автомобілів

    Неправильний метальний заряд у піропатроні шторки безпеки може перешкодити розкриттю однієї або обох шторок під час аварії, підвищуючи ризик травмування. Дилери перевірять ідентифікаційний номер автомобіля та за потреби безкоштовно замінять вузли шторок безпеки.

  70. Датчики подушок безпеки можуть спричинити їх несподіване спрацювання

    Повідомлено 21 квітня 2011 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 11V245000Постраждало 307 848 автомобілів

    Якщо обидва датчики перекидання вийдуть з ладу майже одночасно, бічна шторка безпеки та переднатягувач ременя безпеки можуть несподівано спрацювати й травмувати пасажира. Блок датчиків подушок безпеки замінять на блок з удосконаленими датчиками безкоштовно.

  71. Килимок може затиснути педаль акселератора

    Повідомлено 24 лютого 2011 р.Модельні роки 2006–2010Кампанія NHTSA 11V113000Постраждало 1 363 244 автомобілі

    Незакріплений або несумісний килимок може затиснути педаль акселератора в натиснутому положенні, ускладнити зупинку й потенційно спричинити ДТП. Усунення несправності передбачає модифікацію або заміну педалі та заміну будь-якого всепогодного килимка Toyota.

  72. Педаль акселератора може повільно повертатися або не повертатися в положення холостого ходу

    Повідомлено 6 лютого 2010 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2010/010Постраждало 1 220 982 автомобілі

    Конденсат на зношеній деталі вузла педалі акселератора може спричинити її повільне повернення або завадити поверненню в положення холостого ходу. Буде встановлено сталеву підсилювальну планку, щоб забезпечити зазор і підсилити поворотну пружину.

  73. Можуть бути відсутні наклейки вантажопідйомності

    Повідомлено 3 лютого 2010 р.Модельні роки 2005–2010Кампанія NHTSA 10V036000Постраждало 153 418 автомобілів

    Відсутність наклейок вантажопідйомності може призвести до того, що водій перевантажить автомобіль, що збільшить ризик аварії. Дилери надішлють виправлені наклейки поштою або встановлять їх безкоштовно.

  74. Можуть бути відсутні наклейки вантажопідйомності

    Повідомлено 3 лютого 2010 р.Модельні роки 2005–2010Кампанія NHTSA 10V035000Постраждало 271 417 автомобілів

    Обов'язкові наклейки вантажопідйомності відсутні, тому автомобілі не відповідають чинним стандартам. Дилери надішлють виправлені наклейки поштою або встановлять їх безкоштовно й виправлять посібник користувача.

  75. Педаль акселератора може заїдати або повільно повертатися

    Повідомлено 21 січня 2010 р.Модельні роки 2009–2010Кампанія NHTSA 10V017000Постраждав 2 230 661 автомобіль

    Педаль акселератора може стати тугішою під час натискання, повільно повертатися у вихідне положення або застрягати частково натиснутою, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно встановлять підсилювальну планку.

  76. Відсутня табличка модифікації вантажопідйомності

    Повідомлено 15 червня 2009 р.Модельні роки 2006–2009Кампанія NHTSA 09V223000Постраждало 27 080 автомобілів

    Без точної таблички з даними про зміну вантажопідйомності автомобіль може бути перевантажений, що підвищує ризик аварії. Власники безкоштовно отримають нову точну табличку, яку слід наклеїти поверх неточної.

  77. Передні пружини підвіски можуть зламатися та пошкодити шину

    Повідомлено 9 серпня 2006 р.Модельні роки 1995Кампанія DVSA з відкликання R/2006/012Постраждало 1 998 автомобілів

    Погана адгезія фарби може спричинити корозію в місцях використання дорожньої солі. Пружина може зламатися і, в екстремальних випадках, пошкодити шину. Обидві передні пружини підвіски будуть замінені на деталі перевіреної якості.

  78. Подушки безпеки можуть не повністю надутися під час зіткнення

    Повідомлено 26 липня 2006 р.Модельні роки 2003–2005Кампанія DVSA з відкликання R/2006/057Постраждало 22 автомобілі

    Неправильно зібрані газогенератори можуть перешкоджати повному надуванню бічних подушок безпеки, шторки безпеки або колінних подушок безпеки під час зіткнення, збільшуючи ризик травмування. Замініть відповідні подушки безпеки.

  79. Спиці коліс можуть тріснути та розійтися

    Повідомлено 6 червня 2006 р.Модельні роки 2001–2004Кампанія DVSA з відкликання R/2006/049Постраждав 851 автомобіль

    Сталеві колеса недостатньої міцності можуть утворити тріщини в спицях, які можуть розійтися. Колеса будуть замінені на вироби покращеної якості.

  80. Газогенератор подушки безпеки може неналежно наповнити подушку

    Повідомлено 3 квітня 2006 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 06V096000Постраждало 133 автомобілі

    У газогенераторі може бути замало нагрівального агента для утворення достатньої кількості газу, щоб належно наповнити подушку безпеки під час зіткнення, що збільшує ризик травмування. Дилери замінять відповідну подушку безпеки.

  81. Ротор переднього гальма може тріснути та зламатися

    Повідомлено 9 серпня 2000 р.Модельні роки 1998–2000Кампанія NHTSA 00V212000Постраждало 780 автомобілів

    Надмірний момент затягування колісних гайок на сталевих дисках може призвести до розтріскування та поломки роторів передніх гальм, що зменшує ефективність гальмування цього колеса та підвищує ризик аварії. Дилери замінять ротори; автомобілі зі сталевими дисками також отримають алюмінієві диски та попереджувальну наклейку.

  82. Шток паркувального блокування трансмісії може зламатися

    Повідомлено 9 серпня 2000 р.Модельні роки 1998–2000Кампанія NHTSA 00V211000Постраждало 756 автомобілів

    Неодноразове увімкнення режиму паркінгу без задіяння стояночного гальма може зламати шток паркувального блокування та зробити систему непрацездатною, збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять шток.

  83. Проводка сигналізації може спричинити електричні несправності або зупинку двигуна

    Повідомлено 19 жовтня 1998 р.Модельні роки 1998–1999Кампанія NHTSA 98V278000Постраждало 1 960 автомобілів

    Несправні клеми в джгуті системи протиугінного захисту можуть спричинити перебої в роботі електричних компонентів, нестабільну роботу двигуна або його зупинку. Усунення несправності передбачає перевірку коду дати на джгуті та заміну джгутів із відповідними кодами.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Toyota RAV4