Відкличні кампанії для Toyota Proace

59 офіційних відкличних кампаній для Toyota Proace від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Попередження про несправність покажчиків повороту може не вмикатися

    Повідомлено 15 липня 2026 р.Модельні роки 2024–2026Кампанія DVSA з відкликання R/2026/274Постраждало 1 514 автомобілів

    Модуль керування кузовним обладнанням може не виявити несправну лампу покажчика повороту, тому водій може не отримати необхідне попередження. Програмне забезпечення модуля керування кузовним обладнанням буде оновлено.

  2. Шків водяного насоса може прослизнути або від’єднатися

    Повідомлено 8 червня 2026 р.Модельні роки 2025–2026Кампанія DVSA з відкликання R/2026/200EU Safety Gate: кампанія SR/01583/26Постраждало 15 890 автомобілів

    Шків водяного насоса може прослизнути, що призведе до зміщення зубчастого ременя ГРМ та зупинки двигуна або втрати потужності. Шків також може від’єднатися, залишивши деталі автомобіля на дорозі. Водяний насос двигуна буде замінено.

  3. Може протікати зворотна паливна трубка

    Повідомлено 16 лютого 2026 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2026/036EU Safety Gate: кампанія SR/00249/26Постраждало 26 автомобілів

    Ділянки зворотної паливної трубки можуть бути недостатньо вулканізовані, через що їхні з’єднання ослабнуть і може витікати пальне. Трубку перевірять і за потреби замінять.

  4. Паливна рампа може протікати

    Повідомлено 2 лютого 2026 р.Модельні роки 2025Кампанія DVSA з відкликання R/2026/017Постраждало 910 автомобілів

    Пальне може витікати з паливної рампи Common Rail, утворюючи пари та стікаючи до гарячої вихлопної системи, що створює ризик теплової аварії. Рампу Common Rail перевірять і за потреби замінять.

  5. Збій програмного забезпечення може призвести до повного вимкнення обох дисплеїв

    Повідомлено 12 січня 2026 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/552Постраждало 10 573 автомобілі

    Через збій програмного забезпечення екран мультимедійної системи та дисплей комбінації приладів можуть повністю згаснути після ввімкнення запалювання. Якщо це станеться, проблема залишиться постійною. Погодьтеся на бездротове оновлення та встановіть його.

  6. Програмне забезпечення двигуна може затримати попередження про викиди

    Повідомлено 24 листопада 2025 р.Модельні роки 2022–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/489Постраждало 3 326 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення блока керування двигуном може затримати ввімкнення індикатора несправності, через що викиди з вихлопної труби можуть перевищити допустимі межі до його активації. Калібрування програмного забезпечення блока керування двигуном оновлять.

  7. Задні гальмівні диски можуть не відповідати специфікаціям

    Повідомлено 13 жовтня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/402EU Safety Gate: кампанія SR/03497/25Постраждало 4 автомобілі

    Задні гальмівні диски могли бути оброблені неправильно й не відповідати проєктним специфікаціям. Дилери перевірять диски та за потреби замінять їх.

  8. Болт важеля передньої підвіски може вийти з ладу через корозію

    Повідомлено 21 серпня 2025 р.Модельні роки 2016–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2025/304Постраждало 14 683 автомобілі

    Корозія може призвести до виходу з ладу болта важеля передньої підвіски, що може вплинути на керування автомобілем. Болти та втулку буде замінено.

  9. Контрольна лампа несправності двигуна може не загорітися через несправності системи контролю викидів

    Повідомлено 20 серпня 2025 р.Модельні роки 2017–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2025/315Постраждало 4 526 автомобілів

    Індикатор несправності може не загорітися, якщо в системі селективного каталітичного відновлення або в сажовому фільтрі дизельного двигуна виникне несправність. Програмне забезпечення блоку керування двигуном буде оновлено.

  10. Система автоекстреного гальмування може залишатися деактивованою

    Повідомлено 18 серпня 2025 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/313Постраждало 400 автомобілів

    Якщо систему автоекстреного гальмування деактивовано та повторно активовано протягом однієї поїздки, вона може залишитися вимкненою без попереджувального світлового індикаторa. Програмне забезпечення передньої камери буде оновлено.

  11. Програмне забезпечення блоку керування батареєю може спричинити втрату тяги

    Повідомлено 14 квітня 2025 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2025/114Постраждало 174 автомобілі

    Неправильне програмне забезпечення блоку керування тяговою батареєю може помилково визначати напругу або температуру комірок, що може призвести до втрати тяги. Програмне забезпечення буде оновлено.

  12. Міцність кріплень сидінь може бути зниженою

    Повідомлено 13 січня 2025 р.Модельні роки 2024Кампанія DVSA з відкликання R/2024/479Постраждало 338 автомобілів

    Неправильно задані параметри різьби кріпильних гайок можуть знизити міцність точок кріплення передніх та/або задніх сидінь. Кріплення перероблять, установивши нові гайки й болти.

  13. Могли бути встановлені задні гвинтові пружини неправильної специфікації

    Повідомлено 21 жовтня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія DVSA з відкликання R/2024/371EU Safety Gate: кампанія A12/02791/24Постраждало 19 автомобілів

    Могли бути встановлені задні гвинтові пружини неправильної специфікації. Їх перевірять і за потреби замінять.

  14. Двигун може бути зібраний неправильно

    Повідомлено 3 січня 2024 р.Модельні роки 2023Кампанія DVSA з відкликання R/2023/277Постраждало 2 автомобілі

    Неправильне налаштування паливного насоса високого тиску або ременя ГРМ може свідчити про те, що двигун зібрали неправильно. Налаштування насоса перевірять і замінять двигун, якщо воно неправильне; якщо налаштування правильне, перевірять ремінь ГРМ і за потреби замінять його.

  15. Блок керування двигуном може показувати неправильні дані про робочі показники

    Повідомлено 10 липня 2023 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2023/182Постраждало 2 354 автомобілі

    Під час зчитування даних блок керування двигуном може показувати неправильний коефіцієнт експлуатаційних показників, що не відповідає нормативам. Це не впливає на безпеку чи викиди вихлопних газів. Блок перепрограмують, встановивши оновлене програмне забезпечення та калібрування.

  16. Контрольна лампа двигуна може не загорітися через несправність системи впорскування сечовини

    Повідомлено 10 липня 2023 р.Модельні роки 2020–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2023/181Постраждало 3 412 автомобілів

    Помилка калібрування блока керування двигуном може перешкодити загорянню контрольної лампи несправності, якщо несправність вимкне систему впорскування сечовини. Блок керування двигуном перепрограмують, установивши оновлене програмне забезпечення та калібрування.

  17. Зарядний кабель може перегрітися

    Повідомлено 10 липня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія DVSA з відкликання R/2023/179Постраждало 67 автомобілів

    Некоректно відкалібрований датчик температури може не запобігти перегріванню зарядного кабелю. Перевірять дату на кабелі та за потреби замінять його.

  18. Несправність проводки компресора кондиціонера може зупинити силову установку

    Повідомлено 29 травня 2023 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2023/132Постраждало 1 709 автомобілів

    Несправність проводки статора компресора кондиціонера може спричинити втрату струму в компресорі та зупинити силову установку під час руху. Програмне забезпечення ECU діагностики силової установки оновлять.

  19. Паливна трубка може бути розташована неправильно

    Повідомлено 5 грудня 2022 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2022/331Постраждало 1 216 автомобілів

    Паливна трубка може бути розташована неправильно. Її положення буде перевірено та за необхідності скориговано, а також встановлено захисний рукав.

  20. Система впорскування сечовини може не функціонувати в умовах низьких температур

    Повідомлено 21 листопада 2022 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2022/307Постраждало 268 автомобілів

    Система впорскування сечовини може не працювати належним чином відповідно до нормативних вимог за низьких температур навколишнього середовища. У рамках відкликання замінюється вузол бака для сечовини.

  21. Гвинти підрамника та кермової рейки можуть послабитися

    Повідомлено 27 вересня 2022 р.EU Safety Gate: кампанія A12/00308/23

    Гвинти переднього підрамника та кермової рейки можуть бути затягнуті не з необхідним моментом, що дозволить деталям від'єднатися та зменшить керованість транспортним засобом. Це збільшує ризик аварії. Заходом з усунення є відкликання виробу від кінцевих користувачів.

  22. Задній гальмівний супорт може бути зібраний неправильно

    Повідомлено 26 серпня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія DVSA з відкликання R/2022/237Постраждало 47 автомобілів

    Задній гальмівний супорт може бути зібраний неправильно. Його оглянуть і за потреби замінять.

  23. Підголівники переднього двомісного сидіння можуть не фіксуватися на місці

    Повідомлено 23 травня 2022 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2022/123Постраждало 32 автомобілі

    Один або обидва підголівники на двомісному сидінні першого ряду можуть не фіксуватися на місці. Дилери перевірять їх і за потреби замінять.

  24. Калібрування ПЗ блока керування двигуном може бути неправильним

    Повідомлено 14 лютого 2022 р.Модельні роки 2018–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2022/027Постраждало 767 автомобілів

    Помилку калібрування програмного забезпечення блока керування двигуном виправлять перепрограмуванням блока.

  25. Кабель обігріву заднього скла може пошкодитися

    Повідомлено 14 лютого 2022 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2022/026Постраждало 29 автомобілів

    Через недостатню фіксацію кабель обігріву заднього скла може пошкодитися. Додадуть фіксувальну кліпсу; за потреби замінять скло дверей багажника.

  26. Зварний шов тримача пружини задньої підвіски може бути дефектним

    Повідомлено 13 вересня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/250Постраждало 50 автомобілів

    Зварний шов на тримачі пружини задньої підвіски може не відповідати специфікації. На тримач пружини буде нанесено додаткове зварювання.

  27. Ремінь ГРМ двигуна може передчасно зношуватися

    Повідомлено 16 серпня 2021 р.Модельні роки 2016–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2021/051Постраждало 3 789 автомобілів

    Ремінь ГРМ двигуна може передчасно зноситися. Замінять ремінь ГРМ, шестерню колінчастого вала, шестерню насоса високого тиску та шестерню розподільного вала, а також герметизують кришку ременя ГРМ.

  28. Фіксатор напрямної заднього сидіння може працювати неправильно

    Повідомлено 23 листопада 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2020/303EU Safety Gate: кампанія A12/01822/20Постраждало 4 автомобілі

    Фіксатор напрямної заднього сидіння може працювати неправильно, через що під час зіткнення рама сидіння може мимоволі зсунутися. Рами задніх сидінь перевірять і за потреби замінять.

  29. Кріплення задньої осі можуть бути ослаблені

    Повідомлено 6 липня 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2020/065Постраждало 52 автомобілі

    Деякі кріплення задньої осі можуть бути затягнуті неправильно. Їх затягнуть із належним моментом, а за потреби замінять гайки й болти.

  30. Вода може потрапляти в салон через панелі колісних арок

    Повідомлено 24 лютого 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/420Постраждало 39 автомобілів

    Вода може проникати через панелі поблизу передніх колісних арок і впливати на електричні компоненти. Автомобіль перевірять на наявність протікань; пошкоджені деталі замінять за потреби, а на зазори між кузовними панелями нанесуть герметик.

  31. Болти кріплення ременів безпеки можуть бути ослаблені

    Повідомлено 24 лютого 2020 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/419Постраждало 1 119 автомобілів

    Деякі болти кріплення ременів безпеки могли бути затягнуті неправильно. Болти перевірять і затягнуть із належним моментом.

  32. Болти ременів безпеки або кабелю маси можуть бути ослаблені

    Повідомлено 24 лютого 2020 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/418Постраждав 21 автомобіль

    Деякі болти ременів безпеки або кабелю маси можуть бути затягнуті неправильно. Пошкоджені болти буде затягнуто з правильним моментом, а пошкоджений кабель маси — замінено.

  33. Паливна трубка може бути пошкоджена та дати витік

    Повідомлено 24 лютого 2020 р.Модельні роки 2016–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/417Постраждало 7 673 автомобілі

    Зміщення між паливною трубкою та ребрами на баку сечовини може пошкодити трубку та призвести до витоку пального. Буде встановлено захисні муфти та за необхідності замінено паливну трубку.

  34. Важіль стояночного гальма може не відповідати специфікації

    Повідомлено 24 лютого 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/416Постраждав 241 автомобіль

    Важіль стояночного гальма може не відповідати специфікації. Гальмівний супорт буде оглянуто та замінено в разі потреби.

  35. Трубка заднього гальма може бути пошкоджена внаслідок зміщення

    Повідомлено 24 лютого 2020 р.Модельні роки 2016–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/415Постраждав 7 171 автомобіль

    Зміщення трубки заднього гальма відносно її утримувального затискача може з часом пошкодити трубку. Її оглянуть і за потреби замінять.

  36. Ремінь безпеки переднього сидіння може мимовільно розстебнутися

    Повідомлено 23 вересня 2019 р.Модельні роки 2016–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/254Постраждало 6 094 автомобілі

    Ремінь безпеки крайнього пасажира на передньому багатомісному сидінні може мимовільно розстебнутися. Замок ременя безпеки замінять.

  37. Болти заднього важеля підвіски можуть деформуватися або від'єднатися

    Повідомлено 18 березня 2019 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2018/370Постраждало 139 автомобілів

    Болти задніх важелів підвіски можуть деформуватися та від’єднатися. Усі болти задніх важелів з обох боків автомобіля замінять.

  38. Кріплення рульової рейки може бути пошкоджене

    Повідомлено 18 березня 2019 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2018/369Постраждало 7 автомобілів

    Пошкодження кріплення рульової рейки може вплинути на надійність її фіксації. Спосіб усунення несправності полягає в заміні рульової рейки та її кріплення.

  39. Болт переднього важеля підвіски може зламатися

    Повідомлено 18 березня 2019 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2018/368Постраждало 8 автомобілів

    Болт кріплення переднього важеля підвіски може деформуватися або витягнутися і зламатися. Пошкоджений гвинт нижнього важеля буде замінено з обох боків.

  40. Шків компресора кондиціонера може зламатися

    Повідомлено 18 березня 2019 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2018/367Постраждало 1 355 автомобілів

    Шків компресора кондиціонера може зламатися та пошкодити інші компоненти. Буде встановлено шків покращеної конструкції.

  41. Кульова опора нижнього важеля може втратити надійність кріплення

    Повідомлено 4 березня 2019 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2018/366Постраждало 5 820 автомобілів

    Кульова опора нижнього важеля може бути пошкоджена та втратити надійність кріплення. Її перевірять і встановлять додатковий фіксатор або, якщо опора пошкоджена, замінять її.

  42. Температура моторної оливи може не викликати попередження

    Повідомлено 9 серпня 2018 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2018/191EU Safety Gate: кампанія A12/1091/18Постраждало 559 автомобілів

    Через помилку програмного забезпечення висока температура оливи може не розпізнаватися, що може призвести до деформації піддона та витоку оливи на дорогу. Блок керування двигуном перепрограмують, щоб він попереджав водія про можливу високу температуру оливи.

  43. Зливна пробка моторної оливи може бути ослаблена

    Повідомлено 9 серпня 2018 р.Модельні роки 2018Кампанія DVSA з відкликання R/2018/183Постраждало 23 автомобілі

    Бічна пробка моторної оливи може бути затягнута неналежним чином, через що олива витікатиме на землю. Для усунення несправності пробку затягнуть із належним моментом.

  44. Несправність компонента двигуна може спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 5 лютого 2018 р.Модельні роки 2017Кампанія DVSA з відкликання R/2017/351Постраждало 45 автомобілів

    Компонент двигуна може не відповідати специфікації, спричиняючи втрату потужності, зупинку двигуна або його відмову. За вкрай малоймовірних обставин швидкість автомобіля може без попередження зрости, а за кілька секунд автомобіль самостійно зупиниться. Двигун перевірять і за потреби замінять.

  45. Ізоляцію кабелю стартера може бути пошкоджено

    Повідомлено 9 жовтня 2017 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/257Постраждав 1 автомобіль

    Кабель живлення стартера може торкатися клапана EGR і пошкодити свою ізоляцію. Кабель перевірять і за потреби замінять.

  46. Реле стартера може перегрітися

    Повідомлено 14 серпня 2017 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/230EU Safety Gate: кампанія A12/1164/17Постраждало 150 автомобілів

    Несправне реле стартера може застрягти в замкненому положенні, через що стартер перегріється і виникне теоретичний ризик пожежі. Якщо залишити автомобіль на передачі, він також може почати рух. Реле стартера буде замінено.

  47. Кронштейн компресора кондиціонера може зламатися

    Повідомлено 14 серпня 2017 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2017/206Постраждало 840 автомобілів

    Кронштейн компресора кондиціонера може бути недостатньо затягнутим і зламатися під час руху, дозволивши компресору від'єднатися та впасти на дорозі. Кронштейн буде перевірено та замінено, якщо він закріплений ненадійно.

  48. Колісні болти можуть ослабнути, і колесо може від'єднатися

    Повідомлено 20 березня 2017 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/038Постраждало 59 автомобілів

    Колісні болти можуть бути затягнуті без дотримання специфікації, що може призвести до появи тріщини в ободі або від'єднання колеса, що потенційно погіршує керованість. Болти будуть перевірені, а пошкоджені чи дефектні ободи — замінені за необхідності.

  49. Гайки гальмівного підсилювача можуть ослабнути

    Повідомлено 20 березня 2017 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/037Постраждало 4 автомобілі

    Гайки кріплення педалі гальма можуть бути затягнуті без дотримання специфікації, що може призвести до відкриття гальмівного підсилювача без попередження та зниження ефективності підсилювача гальм. Гайки будуть перевірені та затягнуті; підсилювач буде замінено за необхідності.

  50. Болти рульової рейки можуть бути відсутніми або ослабленими

    Повідомлено 20 березня 2017 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/036Постраждало 7 автомобілів

    Болти, що кріплять рульовий золотник на рульовій рейці, можуть бути відсутніми або затягнутими неналежним чином, що потенційно впливає на керованість автомобіля. Перевірте рульову рейку та замініть її, якщо вона дефектна.

  51. Електричні несправності можуть призвести до зупинки двигуна або несправності подушок безпеки

    Повідомлено 20 березня 2017 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/035Постраждав 21 автомобіль

    Вушка кабелю «маси» або кріплення блока керування подушками безпеки можуть бути ослаблені, що створює ризик електричних несправностей, таких як зупинка двигуна, пожежа або збій у роботі подушок безпеки. Кабелі «маси» будуть перевірені та за потреби замінені, а кріплення — перевірені та затягнуті за необхідності.

  52. З'єднання переднього амортизатора може зламатися

    Повідомлено 20 березня 2017 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/032Постраждало 2 автомобілі

    Болти між переднім амортизатором і поворотним кулаком можуть бути недостатньо затягнутими, що може призвести до руйнування з'єднання. Буде встановлено нові болти та затягнуто згідно зі специфікацією; пошкоджені компоненти будуть замінені за необхідності.

  53. Паливо може витікати з горловини паливного бака

    Повідомлено 20 березня 2017 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/031Постраждало 92 автомобілі

    Ущільнювач між кришкою паливного бака та горловиною може бути встановлений неправильно, що дозволяє паливу витікати під час руху або в разі перекидання автомобіля. Ущільнювач буде знято та встановлено повторно, або замінено, якщо він відсутній.

  54. Потрапляння води може спричинити несподіване спрацьовування подушки безпеки

    Повідомлено 20 березня 2017 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/028Постраждало 682 автомобілі

    Вода, що потрапляє в салон, може досягти електричних компонентів, зокрема модуля подушки безпеки, і спричинити несподіване спрацьовування подушки безпеки. Дилери загерметизують зазор між відповідними панелями кузова.

  55. Роз'єм паливної трубки може дати витік

    Повідомлено 7 липня 2016 р.Модельні роки 2013–2014EU Safety Gate: кампанія A12/0877/16

    Роз'єм між зворотною паливною трубкою та форсункою може зношуватися, що призведе до поганого з'єднання та витоку палива, який може призвести до пожежі. Виріб відкликається від кінцевих споживачів.

  56. Кришка підігрівача пального може розплавитися та спричинити витік

    Повідомлено 9 листопада 2015 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2015/194Постраждало 1 178 автомобілів

    Внутрішнє з'єднання може перегрітися та розплавити кришку паливного фільтра, через що в паливну систему може потрапити повітря, а пальне — витікати. Кришку буде замінено на вдосконалену, а з'єднувальний провід перевірено й за потреби замінено.

  57. З'єднувач паливної трубки може зноситися та протікати

    Повідомлено 9 грудня 2014 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2014/154Постраждав 131 автомобіль

    З'єднувач між форсунками та трубкою зворотного палива може зноситися, спричиняючи витік палива та запах. Трубку буде замінено та з'єднано за допомогою нового герметика.

  58. Гальмівні диски можуть тріснути та знизити ефективність гальмування

    Повідомлено 20 грудня 2013 р.Модельні роки 2013Кампанія DVSA з відкликання R/2013/153Постраждало 5 автомобілів

    Гальмівні диски з неправильним механічним опором можуть тріснути та знизити ефективність гальмування. Дилери перевірять диски та встановлять правильні у разі потреби.

  59. Мотор переднього склоочисника може вийти з ладу

    Повідомлено 20 грудня 2013 р.Модельні роки 2013Кампанія DVSA з відкликання R/2013/152Постраждало 22 автомобілі

    Дефект зварювання в зборі мотора склоочисника може призвести до несправності передніх склоочисників або їх повної відмови. Вузол мотора склоочисника буде замінено.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Toyota Proace