Відкличні кампанії для Toyota Hilux
8 офіційних відкличних кампаній для Toyota Hilux від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
З’єднання маточин коліс можуть бути затягнуті неправильно
Деякі з’єднання могли бути затягнуті неправильно після заміни рами шасі. Гайки або болти в зазначених точках кріплення чи з’єднаннях повторно затягнуть.
Поршень вакуумного підсилювача гальм може втратити міцність
Поршень вакуумного підсилювача гальм може втратити міцність. Його серійний номер перевірять і за потреби замінять поршень.
Може бути встановлено неправильний газогенератор подушки безпеки водія
Під час попереднього відкликання могли встановити неправильний модуль замінної подушки безпеки, який може спрацювати не так, як передбачено. Дилери знімуть його та встановлять правильну версію.
Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися
Волога може потрапити в газогенератор подушки безпеки водія, підвищивши ймовірність його розриву під час спрацювання та розльоту уламків у салоні. Подушку безпеки замінять.
Стяжний болт рульового вала може ослабнути
Стяжний болт проміжного вала кермового керування може ослабнути, спричинити шум і люфт керма, а за подальшої експлуатації — втрату керування. Болт і пов'язані деталі перевірять і за потреби замінять.
Подушка безпеки водія може не спрацювати
Гнучкий кабель у рульовій колонці може пошкодитися під час повороту керма, перервавши з'єднання з подушкою безпеки водія. Сигнальна лампа може загорітися, а подушка безпеки може не спрацювати під час аварії, збільшуючи ризик травм. Виправлення полягає в заміні спіральних кабелів.
Вкладиш кузова може від'єднатися від автомобіля
Вкладиш кузова може бути закріплений неналежним чином і від'єднатися на високій швидкості. Його буде закріплено, а у разі пошкодження — замінено.
Диференціал може впливати на керування рухом
Диференціал може мати невідповідну специфікацію, що спричиняє неправильні показання спідометра. Увімкнення повного приводу на твердій поверхні з низьким коефіцієнтом зчеплення може вплинути на курсову стійкість. Диференціал буде перевірено та замінено в разі невідповідності.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.